8. Risk 1

Mognad - ålder

I regel har äldre förare med mer erfarenhet har ett mer moget beteende. De följer t ex trafikregler för att de förstår riskerna och de visar hänsyn mot andra trafikanter då det är normen.

Nedan några typiska reaktioner på negativ stress:

Du får panikreaktioner.

Du får låsningar i ”tanken”.

Du blir lätt arg.

Du ger upp.

Du förtränger risker.

Vad innebär selektiv varseblivning?

Vår hjärna väljer vilka synintryck vi blir medvetna om

Några exempel på vad som kan påverkas av trötthet

Omdöme

Uppfattningsförmåga

Reflexer

Reaktionstid

Koncentration.

Störst risk att somna "under körning" är mellan klockan…

02.00 och 05.00. Majoriteten av de olyckor som inträffar nattetid kan relateras till trötthet. Studier visar att unga män mellan 18 och 24 är den största riskgruppen.

Vad är den effektivaste metoden mot trötthet

En ”tupplur” på cirka 20-30 minuter är det, enligt erfarenhet av forskning, mest effektiva botemedlet mot akut trötthet.

Statistik om risker som följd av trötthet

Trötthet hos förare bidrar varje år till ett stort antal trafikolyckor. Undersökningar tyder på att trötthet kan vara en bidragande orsak i omkring 10 till 40 procent av alla olyckor. Riskgrupper är framförallt unga förare, yrkesförare, skiftarbetare och förare med sömnstörningar.

Trötthetsolyckorna är överrepresenterade på vägar med 90 och 110 km i timmen, på motorvägar och breda tvåfältsvägar.

alkoholens påverkan

Din förmåga att koncentrera dig påverkas redan vid en alkoholkoncentration på 0,2 promille.

Redan efter två flaskor folköl, klass 2, har de allra flesta passerat gränsen för rattfylleri som är 0,2 promille.

Du blir olika berusad vid olika tillfällen, det finns inga regler som är ”huggna i sten”.

Du bör undvika att köra dagen efter, även om du tror att alkoholen har lämnat kroppen. Din körförmåga är kraftigt nedsatt dagen efter, även om du är nykter.

Räkna ut hur mycket sprit (40 %) som finns i en burk öl (50 cl) med 3,5 volymprocent alkohol

3,5 50 0,025 = 4,375 cl (40 %). 0,025 - konstant

Förbränning av alkohol tar tid

Om du väger cirka 70 kg förbränner de flesta 1,5-2 cl sprit (40 procent) per timme. Om man väger mer än 70 kg går det en aning snabbare och väger man mindre går det lite långsammare.

Alkoholförbränning går inte att påskynda

Att dricka starkt kaffe, bada bastu eller röra på sig gör varken från eller till.

Effekterna sitter i länge

Bara för att alkoholen har lämnat kroppen är du inte helt återställd dagen efter. Behöver du vara skärpt bör du vänta längre. Vid försök med testpersoner har förmågan att köra bil dagen efter visat sig vara nedsatt med hela 20 procent, trots att testpersonerna varken haft alkohol kvar i kroppen eller känt sig bakfulla.

Kör inte "dagen efter"

De negativa effekterna finns alltså kvar en lång tid efter att alkoholen försvunnit ur blodet. Du bör därför avstå helt från att köra dagen efter.

Några punkter om att dricka och köra direkt från lagen:

Du får inte framföra ett motordrivet fordon om du är så påverkad av alkohol eller annat medel att det kan antas att du inte på ett betryggande sätt kan föra fordonet.

Lagen gäller på alla platser alltså även på privata områden.

Polisen har rätt att med hjälp av olika prov fastställa graden av påverkan.

0,2 promille anses som rattfylleri vilket ger dagsböter eller fängelse upp till sex månader.

1,0 promille anses som grovt rattfylleri vilket i regel ger fängelse i upp till två år.

Döms du för rattfylleri eller grovt rattfylleri återkallas som regel alltid körkortet. Vid mycket låg koncentration kan varning utdelas.

Vid 1,0 promille återkallas alltid körkortet på minst ett år.

Grovt rattfylleri i kombination med grovt vållande till annans död kan ge upp till åtta års fängelse.

Det är inte bara alkohol som avses när lagen talar om berusningsmedel. Även narkotika, mediciner och hallucinogena svampar, som påverkar dig, omfattas av lagen.

Det är straffbart att medverka till rattfylleri genom att du lånar ut ditt fordon till någon som är påverkad.

Du kan bli dömd för rattfylleri även om alkoholhalten inte har uppmätts till över 0,2 promille. Detta om polisen bedömer dig som så berusad att du inte kan framföra ditt fordon säkert.

Äldre blir skörare i kroppen

Stigande ålder leder till att vi blir skörare i kroppen och får en ökad sjuklighet. Detta påverkar såväl risken för allvarlig skada vid trafikolycka som körlämpligheten. Förare över 75 år har en 2,5 gånger högre risk att skadas eller dödas vid trafikolycka jämfört med åldersgruppen 30–70 år, om man ser till körsträcka.

36 - 41 % av de omkomna i trafiken var äldre än 65 år.

Vilka åldersgrupper har störst risk att omkomma i trafiken?

Åldersgruppen 18-24 år samt äldre över 75 år löper störst risk att omkomma i trafiken

Åliggande vid trafikolycka

När du, med eller utan egen skuld, haft del i en trafikolycka ska du stanna kvar på platsen. Du ska, i mån av förmåga, hjälpa skadade.

På begäran av andra som haft del i olyckan ska du uppge ditt namn och adress samt lämna den information om händelsen som du känner till.

Är någon person allvarligt skadad ska man underrätta polis.

Fordon

Fordon som kan vara till hinder eller fara för övrig trafik ska omedelbart flyttas. Om någon person har dött eller svårt skadats får fordonet flyttas endast om fordonet utgör fara för annan trafik. Du måste i sådant fall vara försiktig så att du inte försvårar den kommande utredningen av olyckan.

Egendom

Om egendom har skadats och ingen är närvarande ska du snarast underrätta den vars egendom skadats eller kontakta närmaste polismyndighet.

Trafikanordning

Har du rubbat eller ändrat någon anordning för trafiken ska du omedelbart återställa denna till tillfredsställande skick. Om du inte kan detta ska du snarast underrätta polis eller den som satt upp anordningen. Du ska också vidta de åtgärder som trafiken kräver.

Överblicka, larma, varna

När det har hänt en trafikolycka är det sannolikt svårt att behålla sitt lugn. Är det redan flera människor som hjälper till, och du känner dig osäker, kan du fråga om du själv kan bidra med något.

Det är viktigt att snabbt larma 112 och varna andra. Är du med om en trafikolycka är du skyldig att hjälpa till efter förmåga oavsett vem som orsakat olyckan.

De första minuterna efter en olycka kan avgöra om en människa överlever eller inte. Har du kunskaper i första hjälpen kan du göra stor skillnad.

Ge första hjälpen - L-ABC

Hjälp personer som hamnat i Livsfarligt läge.

Hjälp personer med Andningsproblem.

Hjälp personer med kraftiga Blödningar.

Hjälp personer med Cirkulationssvikt, dvs. det vi oftast kallar för chockade personer.

Skadade med integralhjälm (hjälm som kapslar in hela huvudet)

Finns det skadade på olycksplatsen som har hjälm och verkar medvetslösa ska du kontrollera att personen andas! Ta inte av hjälmen om det inte är absolut nödvändigt. Men andas inte personen måste man ta av hjälmen då personen annars troligen inte överlever. Var helst två personer. Lägg den skadade personen på rygg. En håller stadigt i nacken, den andra drar upp hjälmen bakåt tills man ser näsan. Sedan böjer man hjälmen framåt och drar sakta av den.

MörkerolyckorMörkerolyckor

Cirka 30 procent av alla olyckor med dödlig utgång eller svåra personskador sker när det är mörkt ute. Många av olyckorna sker i gatumiljö med belysning.

Det är svårt att se i mörker

Ditt öga är anpassat för dagsljus och synförmågan försämras i mörker. Framför allt är det svårt att urskilja kontraster, särskilt märks detta om du blir bländad. Även på belysta gator är kontrasterna sämre och därför är det svårare att upptäcka t ex gående trots belysningen.

Använd reflexer när du själv är gående

Använd alltid reflexer när du är ute och går i mörker, detta minskar risken att bli påkörd.

Åtgärder vid viltolycka

Alla bilar måste vara utrustade med en varningstriangel och denna ska du placera ut för att undvika att fler olyckor händer.

Markera alltid olycksplatsen så att jägare med eftersökshund kan hitta platsen.

Ring 112 och anmäl olyckan.

Även om viltet ligger dött på platsen ska markering ske som information till andra trafikanter att olyckan är anmäld till polisen.

Häng upp markeringsremsan på den sida av vägen som viltet försvann efter kollisionen.

Vid kollision med vildsvin, björn, varg och lodjur ska markeringsremsan placeras cirka 100 meter från olycksplatsen. Informera polisen om detta.

Om möjligt avlägsna döda djur från vägbanan, men tänk på din egen säkerhet.

Försök inte att själv göra ett eftersök, djurets lidande kan förvärras.

Försök inte att själv avliva det skadade djuret om du inte har den kunskapen.

Om du har kört på en hund, försök aldrig att avliva den, låt veterinär avgöra.

Om du tvingas stanna i tunnel  på grund av att ditt fordon går sönder eller en olycka

Sätt på varningsblinkers. Stanna så att du är så mycket ur vägen som möjligt. Stäng av motorn.

Om det inte är akut ska du stanna vid ditt fordon. Om det är akut, t ex vid en brand, ska du lämna ditt fordon, lämna kvar nycklarna till fordonet så att räddningspersonalen enklare kan flytta fordonet. Tänk på att ett liv är så mycket mer värt än ett fordon.

Du kan larma genom att

leta upp och trycka på assistansknappen på tunnelväggen,

använda nödtelefonen i tunneln för direktkontakt med trafikcentralen,

eller ring 112 från din mobiltelefon.

När du kör in i en vägtunnel

För att du ska kunna koncentrera dig och förbättra sikten bör du avsluta mobiltelefonsamtal samt ta av eventuella solglasögon.

Undvik onödiga filbyten. Anpassa hastigheten och håll avståndet till fordonen framför dig, även när trafiken rör sig långsamt.

Har du en radio kan du med fördel sätta på den då radion kan ge dig viktig information om något händer i tunneln. Detta gäller särskilt i riktigt långa tunnlar.

Kör på minst halvljus för att säkerställa att fordonets baklyktor är tända.

Det är alltid förbjudet att stanna och parkera i en tunnel.

Hur många dör i trafiken varje år?

150-300

Hur många skadas svårt varje år?

2000-3000

Hur många skadas lindrigt varje år?

15000-20000

Du har varit inblandad i en trafikolycka med lättare personskador, vad gäller för inblandade fordon?

Fordon som är till hinder eller fara för andra ska omedelbart flyttas

När man är först på en olycksplats med skadade personer gäller det att ha en plan för hur och i vilken ordning man bör hjälpa de skadade. Vad står förkortningen L-ABC för?

Livsfarligt läge, Andning, Blödning, Cirkulationssvikt (chock)

Hur bör du agera om du är den första som kommer fram till en olycksplats där en motorcykel är inblandad och en person är medvetslös och skadad?

Jag tar av hjälmen på den skadade om personen inte andas och försöker hjälpa till med andningen

Om det har hänt en olycka i en tunnel, hur får du direkt kontakt med trafikcentralen för att informera om vad som har hänt?

Jag använder nödtelefonen som finns i tunneln

Hur stor andel av alla olyckor med dödlig utgång eller svåra personskador i trafiken sker i mörker?

30%

Gränser för indraget körkort vid hastighetsöverträdelse

Enligt NTF (NATIONALFÖRENINGEN FÖR TRAFIKSÄKERHETENS FRÄMJANDE) dras körkortet normalt in om du kör mer än 30 km/h över högsta tillåten hastighet. Vid hastighetsgränsen 30 km/h går gränsen vid 20 km/h.

Du får alltid böter när du blir ertappad med att köra för fort.

Körkortet kan dras in vid kraftig överlast av t ex ett släp.

Beslut om återkallelse och eventuell spärrtid kan ske om du har:

1. Rattfylleri

2. Smitning

3. Flera mindre överträdelser

4. En väsentlig överträdelse; t ex fortkörning, vårdslös körning, kraftig överlast

5. Opålitlighet i nykterhetshänseende

6. Allmän brottslighet

7. Medicinska skäl

8. Ej lämnat läkarintyg eller bevis om godkänt förarprov

9. Hinder fanns för utfärdande av körkort

Om ett körkort återkallas enligt punkt 1-6 bestäms en så kallad spärrtid då ett nytt körkort inte får utfärdas. Spärrtiden kan variera mellan en månad och tre år. För punkt 7 och 8 bestäms ingen spärrtid utan körkortet återkallas tills vidare.