SEJARAH BAB & dan GEOGRAFI BAB 4

pengangkutan di asia yang maju

-landasan kereta api shinkansen, jepun

-landasan kereta api antarabangsa dubai

-pelabuhan hong kong

4 pulau yang menghubungkan landasan kereta api Shinkansen di jepun ?

- hokkaido

- honshu

- shikoku

- kyushu

Landasan kereta api Shinkansen di jepun

Japanese national railways (JNR)

landasan kereta api Shinkansen, Jepun melibatkan bandar-bandar metropolitan ?

Tokyo-Nagoya-Kyoto-Osaka

Dalam 1 hari Landasan kereta api Shinkansen, Jepun boleh mencecah...

358 jumlah perkhidmatan

445 000 orang penumpang

Kelebihan kemajuan landasan kereta api Shinkansen, Jepun

-menepati masa(tidak pernah lambat)

-keselamatan terjamin(tidak ada sebarang keselamatan terjamin selama 50 tahun berkhidmat)

-keselesaan kepada penumpang

Lapangan terbang antarabangsa Dubai

- metropolis dubai

- termashyur, termoden, terbesar

- emiriah arab bersatu (UAE)

Lapangan terbang tersibuk di dunia?

Lapangan terbang antarabangsa dubai

3 terminal di lapangan terbang antarabangsa dubai dapat menampung berapa orang dalam setahun ?

90 juta orang penumpang

Hab penerbangan terbesar di Asia Barat ? ketiga terbesar selepas ?

1) dubai

2) selepas Beijing dan Atlanta

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 1960 ?

mula beroperasi

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 1970

• diperluas

• mengendalikan kapal terbang Concorde dan Boeing

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 1980 ?

Destinasi mengisi minyak di teluk parsi

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 1990 ?

• Terminal kedua lapangan terbang yang dirasmi

• lengkap dengan kemudahan perkhidmatan(pusat perniagaan dan hotel)

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 2000 ?

• Terminal ke-3 yang dibuka

• terminal ke-2 terbesar di dunia selepas Heathrow, London

Kemajuan lapangan terbang antarabangsa Dubai pada tahun 2010 ?

Menaik taraf ruang legar lapangan terbang untuk menampung penumpang yang meningkat

Pelabuhan yang di kawasan strategik ?

Pelabuhan Hong Kong

Pengangkutan darat

Landasan kereta api

Landasan Kereta Api Trans-Siberia

- 9 288 km panjang

- Moscow --> Vladivostok

Landasan Kereta Api Shinkansen

- Kereta api berkelajuan tinggi

- 320 km/j

- Paling efisien dan cekap

Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Korea Selatan

350 km/j

Landasan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Beijing - Shanghai

- Masa perjalanan dipendekkan

- 250 km/j --> 300 km/j

Landasan Kereta Api India

- Jarinan landasan kereta api terbanyak di dunia

- 66 687 km panjang

Pengangkutan udara

- Lapangan terbang domestik dan antarabangsa

- Laluan pintu masuk utama ke negara Asia Tenggara

Tujuan laluan pintu masuk ke negara Asia Tenggara ?

- Perdagangan

- Pelancongan

Landasan Antarabangsa Domodedovo Moscow

- Hab penerbangan terbesar Rusia

- 28.5 juta penumpang pada tahun 2016

Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai

- Lapangan terbang tersibuk di dunia

- 83.6 juta penumpang pada tahun 2016

Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur

- Lapangan terbang utama di Asia Tenggara

- 52.6 juta penumpang pada tahun 2016

Lapangan Terbang Antarabangsa Tokyo

- 80 juta penumpang pada tahun 2016

Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong

- Dibina akibat penambakan laut

- 70.5 juta penumpang pada tahun 2016

Lapangan Terbang Antarabangsa Changi

- Lapangan terbaik di dunia

- 58.7 juta penumpang pada tahun 2016

Landasan Terbang Antarabangsa Chengdu

- Hab penerabangan terbesar di China

- 40.0 juta penumpang pada tahun 2016

Pengankutan Air

- Pelabuhan yang penting untuk perdagangan

Pelabuhan Jawaharlal

- Pelabuhan kontena terbesar di India

- Mengendali hamper separuh daripada jumlah kontena dari pelabuhan di India

Pelabuhan Tokyo

- Pelabuhan penting di Tokyo

- Mengendali barangan runcit, makanan, kertas, bahan binaan dan lain-lain untuk keperluan penduduk dan industri tempatan

Pelabuhan Hong Kong

- Pintu masuk negara China

- Pelabuhan tersibuk di dunia

- Terlindung daripada bencana alam, efisien dan sistematik

Pelabunan Singapura

- Mengendali 1 per 5 daripada jumlah kontena di dunia

- Menampung 1 000 buah kapal kontena pada satu-satu masa

Siapakah pengasas Kesultanan Johor Riau?

Sultan Ali atau Sultan Alauddin Riayat Shah I.

Pusat pemerintahan Kesultanan Johor Riau mengikut kronologi

Kota Kara → Kota Sayong → Kota Batu

Sebab Kota Kara dipilih sebagai pusat pemerintahan Johor yang pertama

Sungai yang lebar memudahkan kapal dagang masuk dan bukit sebagai benteng pertahanan.

Kota Kara telah dimusnahkan oleh

Portugis.

Sebab Kota Sayong dipilih sebagai pusat pemerintahan Johor yang kedua

Kapal perang musuh sukar melintasi sungai yang sempit.

Sebab Kota Batu dipilih sebagai pusat pemerintahan Johor yang ketiga

Memudahkan kemasukan kapal dagang.

Kesultanan Johor Riau pernah ditadbir oleh dua keturunan, iaitu

Waris Melaka dan sultan berketurunan Bendahara Johor.

Apakah cabaran yang dihadapi oleh Kesultanan Johor Riau?

Persaingan Johor-Acheh-Portugis, Perang Johor-Jambi, konflik pembesar dan ancaman Raja Kechil.

Persaingan Johor-Acheh-Portugis juga dikenali sebagai

Perang Tiga Segi atau Perang Seratus Tahun.

Sebab persaingan Johor-Acheh-Portugis

Menguasai perdagangan di Selat Melaka.

Bagaimanakah persaingan Johor-Acheh-Portugis berakhir?

Johor membantu Belanda mengalahkan Portugis dan mendapat Melaka. Acheh merosot selepas kemangkatan sultan.

Perang Johor-Jambi

Johor menuntut wilayah Tungkal. Jambi tewas dan menunduk kepada Johor.

Konflik pembesar

Konflik antara Bendahara dan Laksamana dalam pentadbiran. Laksamana kalah

Ancaman Raja Kechil

Raja Sulaiman bersama Opu Bugis Lima Bersaudara untuk mengusir Raja Kechil yang mengisytiharkan sendiri sebagai Sultan.

Opu Bugis Lima Bersaudara terdiri daripada

Daeng Parani, Daeng Menambun, Daeng Merewah, Daeng Chelak dan Daeng Kemasi.

Mengapakah Kesultanan Johor Riau juga dipanggil sebagai Kesultanan Johor Riau Lingga?

Lingga pernah menjadi pusat pemerintahan.

Strategi Johor Riau menghadapi cabaran yang menggugat kedaulatannya

Memindahkan pusat pentadbiran, membina kota pertahanan dan menjalinkan hubungan dengan Belanda.

Pemindahan pusat pentadbiran

Keperluan strategi ketenteraan dan pertahanan serta muslihat mempertahankan diri daripada ancaman Portugis dan Acheh.

Kota pertahanan di Kota Kara

Pagar dibuat dengan pancang kayu besar setinggi 40 kaki. Diperkuatkan dengan bedil dan meriam.

Bilakah hubungan antara Johor dan Belanda bermula?

Belanda membantu Sultan Alauddin melindungi Johor daripada serangan Acheh dan Portugis.

Perjanjian Johor-Belanda ditandatangani di kapal

Oranje.

Bagaimanakah Johor membantu Belanda menyerang Melaka?

Mengangkut peralatan perang, membuat tapak meriam, menyekat musuh lari ke hutan.

Mengapakah Johor pusat perdagangan yang unggul?

Kedudukan strategik, tumpuan para pedagang, pusat pengumpulan dan kesibukan pelabuhan Johor Riau.

Mengapakah Johor Riau merupakan lokasi yang strategik?

Sungai Johor yang lebar dan dalam, mengawal laluan antara Timur dan Barat.

Mengapakah Johor Riau tumpuan pedagang?

Pedagang dari China, Gujerat, Belanda, Inggeris, Jawa dan Siam.

Mengapakah orang Jawa minat ke Johor untuk berdagang?

Tidak berminat berdagang dengan Portugis di Melaka.

Barangan dagangan yang dibekalkan oleh tanah jajahan dan naungan Johor ialah

lada hitam, bijih timah dan emas.

Barang tempatan Johor yang boleh didagang

Kelapa kering, kayu gaharu, damar, sagu, pinang, ikan masin.

Pelabuhan untuk barangan China ialah

Pelabuhan Batu Sawar.

Kesibukan pelabuhan Johor Riau

500-600 kapal Siam, Portugis, Inggeris dan pulau Alam Melayu.

Pengurusan pelabuhan Johor Riau

Kemudahan pelabuhan, urusan jual beli, sistem naungan, peranan Orang Laut dan kemudahan membaiki kapal.