Fiches de Vérifications Permis de Conduire Golf 8

Collection de fiches de vocabulaire et définitions basées sur les vérifications intérieures et extérieures pour l'examen du permis de conduire sur Golf 8.

Liquide lave-glace

Produit dont il est préférable d’utiliser une version spéciale en hiver pour éviter le gel.

SAIP (Système d’Alerte et d’Information des Populations)

Système diffusant un signal par sirènes, médias ou application pour avertir d’un danger imminent ou d’un événement grave.

Flanc du pneumatique

Partie latérale du pneu qui doit être contrôlée pour vérifier l’absence de déchirures ou de hernies.

Lieux de l'accident sur autoroute

Précisions à fournir par téléphone incluant le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.

Plaques d’immatriculation

Dispositifs d'identification à l'avant et à l'arrière qui doivent être maintenus propres et en bon état, y compris en cas d'installation d'un porte-vélo.

Perte de connaissance

État d'une victime qui ne répond pas et ne réagit pas, mais qui respire.

Liquide de frein

Fluide dont un niveau insuffisant entraîne une perte d’efficacité du freinage.

Gilet de haute visibilité

Équipement de sécurité obligatoire qui doit être porté avant de quitter le véhicule en cas de panne ou d’accident.

Numéros d'urgence

Le $18$ pour les sapeurs-pompiers, le $15$ pour le SAMU, et le $112$ pour les appels d'urgence dans l'Union Européenne.

Liquide de refroidissement

Liquide moteur dont la mise à niveau à chaud présente un risque de brûlure.

Hémorragie

Perte de sang prolongée qui ne s'arrête pas, nécessitant une pression ferme sur la plaie avec les doigts ou la paume.

Clignotant rapide

Signe indiquant le non-fonctionnement de l’une des ampoules des clignotants.

Dégagement d’urgence

Action possible uniquement si la victime est visible, facile à atteindre et en présence d'un danger réel, immédiat et non contrôlable.

Feux de détresse

Feux à utiliser en cas de panne, d’accident ou de ralentissement important.

PLS (Position Latérale de Sécurité)

Position stable sur le côté utilisée pour une victime qui ne répond pas mais respire, afin d'éviter l'étouffement.

Niveau d'huile moteur

Contrôle à effectuer moteur froid et sur terrain plat pour éviter une détérioration ou une casse du moteur.

Réanimation cardio-pulmonaire

Gestes de secours à pratiquer immédiatement en cas d'arrêt cardiaque pour éviter des lésions cérébrales irréversibles dues au manque d'oxygène.

Aquaplanage

Phénomène de glisse dû à un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée, pouvant entraîner une perte de contrôle.

DAE (Défibrillateur Automatisé Externe)

Appareil automatisé permettant de rétablir une activité cardiaque normale en cas d'arrêt cardiaque.

Sécurité enfant

Dispositif empêchant l'ouverture des portières arrière depuis l'intérieur, tout en permettant l'ouverture depuis l'extérieur.

Feux de recul

Feux servant à éclairer la zone de manœuvre la nuit et à avertir les autres usagers du déplacement en marche arrière.

Triangle de présignalisation

Accessoire de sécurité à placer à environ $30,m$ d'un incident (hors autoroute), non utilisé sur autoroute.

Feux diurnes

Éclairage destiné à rendre le véhicule plus visible pour les autres usagers durant le jour.

Signal National d'Alerte (SNA)

Signal sonore composé d'une variation sur trois cycles successifs diffusé par les sirènes du SAIP.

Taux d'alcoolémie probatoire

Seuil d'infraction fixé à $0.2,g/l$, ce qui peut être atteint dès le premier verre de boisson alcoolisée.

Voyant rouge

Indicateur visuel au tableau de bord signalant une anomalie de fonctionnement grave ou un danger immédiat.

Recyclage de l'air

Commande permettant de fermer les entrées d'air extérieur, risquant de créer de la buée si elle est utilisée de manière prolongée.

ISOFIX

Système d'attaches spécifiques pour fixer les sièges enfant compatibles dans le véhicule.

Constat amiable

Document à transmettre à son assureur dans un délai maximal de $5$ jours après un accident.

Appui-tête

Équipement de sécurité du siège permettant de retenir la tête en cas de choc et de limiter les blessures cervicales.