Theorievragen eerdere examens tacho

eerdere examens theorievragen tacho

Toepassingsgebied van de sociale verordening 561/2006(eg) onzake rij en rust tijden. Welke bewering is juist?

voertuigen voor wegvervoer van goederen waarvan het toegestane maximum gewicht dat van de aanhangwagen of oplegger inbegrepen 1,5 ton bedraagt, kunnen nooit onder het toepassingsgebied van de verordening vallen

de digitale tachograaf, welke bewering is fout

tijdens de rit is de chauffeur van het voertuig op verzoek van de met controle belaste ambtenaar verplicht de registratie van de rij en rusttijden te tonen van de dag zelf en de 21 kalender dagen daaraan voorafgaand

geef aan wat volgens de collectieve arbeidsovereenkomst van 27 januari 2005 geen arbeidstijd is

de wachttijden ten gevolge van de rijverboden

welke stelling is juist, de chauffeur bemerkt bij het begin van zijn dagtaak met een voertuig, dat uitgerust is met een digitale tachograaf dat hij zijn bestuurderskaart niet bij zich heeft en waarschijnlijk verloren heeft

de chauffeur mag zijn rit aanvatten, nadat hij het verlies gemeld heeft bij de politie via een verklaring van onvrijwillige buitenbezitstelling en hij minstens een afdruk heeft gemaakt van de gegevens van het door hem bestuurde voertuig waarop hij zijn naam, nummer van zijn bestuurderskaart of rijbewijs vermeld en zijn handtekening plaatst

de dagelijkse rijtijd van het personeel mag

maximaal 9u bedragen en per uitzondering 2x per week 10u

de totaal bij elkaar getelde rijtijd per periode van twee opeenvolgende weken

mag niet meer bedragen dan 90 uur (volgens het regime van week 1+2 en week 2+3, enz)

in de verordening 561/2006 is op basis van art.12 een kader voorzien om lichte overschrijdingen van de wettelijke voorziene maximale dagelijkse rijtijd toe te laten. geef 4 trefwoord (combinaties)

onvoorzien, uitzonderlijk, geschikte stopplaats, reden noteren

een chauffeur, die als loontrekkende binnen een onderneming van personenvervoer over de weg tewerkgesteld is, bemerkt gedurende de rit dat de tachograaf in het voertuig, dat aan de sociale verordening 561/2006 (eg) onderwerpen is, niet of gebrekkig werkt

werkgever verwittigen, manueel registreren met identificatie en handtekening

werkgever moet binnen de week herstelling voorzien, anders herstelling op locatie

Welke van de onderstaande regels zijn van toepassing op een chauffeur van een voertuig dat onderworpen is aan de sociale verordening 561/2006? Duid aan met juist of fout.

in het internationaal personenvervoer moet een wekelijkse rusttijd worden genomen aan het einde van 12 perioden van 24 uur

fout

Welke van de onderstaande regels zijn van toepassing op een chauffeur van een voertuig dat onderworpen is aan de sociale verordening 561/2006? Duid aan met juist of fout

de dagelijkse rusttijd van 11 ononderbroken uren bij één chauffeur aan boord mag maximaal 3 maal per week verkort worden tot 9 ononderbroken rusturen juist of fout

juist

Welke van de onderstaande regels zijn van toepassing op een chauffeur van een voertuig dat onderworpen is aan de sociale verordening 561/2006? Duid aan met juist of fout

in het ongeregeld nationaal personenvervoer moet een onderbreking van een chauffeur minimaal 15 minuten bedragen om in aanmerking te komen als onderbreking van de rijtijd. juist of fout

juist

Welke van de onderstaande regels zijn van toepassing op een chauffeur van een voertuig dat onderworpen is aan de sociale verordening 561/2006? Duid aan met juist of fout

een chauffeur moet bij een controle op de weg de schijven of afdrukken van de lopende week en de voorafgaande week kunnen voorleggen. juist of fout

fout

Welke van de onderstaande regels zijn van toepassing op een chauffeur van een voertuig dat onderworpen is aan de sociale verordening 561/2006? Duid aan met juist of fout

een chauffeur neemt een wekelijkse rusttijd van 24 ononderbroken uren na 6 perioden van 24 uur. hij neemt zijn volgende wekelijkse rusttijd van 24 ononderbroken uren voor het einde van de tweede week. juist of fout

fout

Bij dubbele bemanning aan boord van het voertuig onderwerpen aan de europes verordening 561/2006 moeten beiden chauffeurs een dagelijkse rust nemen. welke van de volgende mogelijkheden zijn toegestaan door de verordening 561/2006?

om de beurt neemt elke chauffeur 8 achtereenvolgende uren rusttijd per periode van 30 uren, terwijl de andere chauffeur het voertuig bestuurd. juist of fout

fout

Bij dubbele bemanning aan boord van het voertuig onderworpen aan de Europese

Verordening 561/2006 moeten beide chauffeurs een dagelijkse rusttijd nemen. Welke van

de volgende mogelijkheden zijn toegelaten door de Europese Verordening 561/2006?

Om de beurt neemt elke chauffeur 8 achtereenvolgende uren rusttijd per periode van 30 uur,

terwijl de andere chauffeur het voertuig bestuurt.

fout

Bij dubbele bemanning aan boord van het voertuig onderworpen aan de Europese

Verordening 561/2006 moeten beide chauffeurs een dagelijkse rusttijd nemen. Welke van

de volgende mogelijkheden zijn toegelaten door de Europese Verordening 561/2006?

De twee chauffeurs nemen 8 achtereenvolgende uren rusttijd per periode van 24 uur in een

stilstaand voertuig.

fout

Bij dubbele bemanning aan boord van het voertuig onderworpen aan de Europese

Verordening 561/2006 moeten beide chauffeurs een dagelijkse rusttijd nemen. Welke van

de volgende mogelijkheden zijn toegelaten door de Europese Verordening 561/2006?

De twee chauffeurs nemen 11 achtereenvolgende uren rusttijd per periode van 30 uur in een

stilstaand voertuig.

juist

Bij dubbele bemanning aan boord van het voertuig onderworpen aan de Europese

Verordening 561/2006 moeten beide chauffeurs een dagelijkse rusttijd nemen. Welke van

de volgende mogelijkheden zijn toegelaten door de Europese Verordening 561/2006?

De twee chauffeurs nemen in totaal 9 uur rusttijd over een periode van 30 uur, opgesplitst in

verschillende stukken, en dit in een stilstaand voertuig

fout

In het ongeregeld internationaal personenvervoer over de weg, waarvan minstens 24 uur

ononderbroken in het buitenland doorgebracht worden en in het kader van de enkele rit, mag de

wekelijkse rusttijd worden genomen na maximaal twaalf dagelijkse rijtijden.

juist

De tijd besteed door een bestuurder om met een voertuig dat buiten het toepassingsgebied van

de verordening 561/2006 valt, te rijden naar of van het voertuig dat onder het toepassingsgebied

van de verordening 561/2006 valt en zich niet in de woonplaats van de bestuurder of in de

exploitatiezetel van de werkgever waaraan de bestuurder normalerwijze verbonden is, bevindt,

wordt geteld als andere werkzaamheden.

juist

In het ongeregeld nationaal personenvervoer over de weg kan een onderbreking van de rijtijd van

een chauffeur tijdens zijn diensttijd opgesplitst worden in 3 perioden van elk minimum 15 minuten

fout

De dagelijkse rusttijd mag ook in twee keer worden genomen, waarvan de eerste keer een

ononderbroken periode van minstens 3 uur en de tweede keer een ononderbroken periode van minstens

9 uur. juist of fout

juist

Mag een chauffeur afwijken van de regels inzake rij- en rusttijden om een geschikte stopplaats te bereiken, als dit nodig is voor de veiligheid van personen, het voertuig of de lading?

ja

Mag een chauffeur zijn dagelijkse of wekelijkse rijtijd met maximaal 1 uur (2 uur mits eerst 30min pauze) overschrijden om de exploitatievestiging of zijn/haar woonplaats te bereiken en daar de wekelijkse rusttijd op te nemen, zonder een bijkomende onderbreking vooraf?

ja

Wat betekend dit symbool?

overige werkzaamheden

Wat betekend dit symbool?

rijtijd

Wat betekend dit symbool?

beschikbaarheidstijd

Wat betekend dit symbool?

rusttijd of pauze