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Comment lire panonceaux

Position panneaux danger

But panneaux danger
Avertir les conducteurs : ralentir à l'approche du danger
Si contournement, où l'appliquer ?
Devant le panneau

Où appliquer directions obligatoire
À la prochaine intersection
Obligation emprunter voie réserver commence…
À hauteur du panneau
Panneau allumez vos feu à l'entrée d’un tunnel
Allumer feu de croisement
Interdiction commence où ?
Commence au panneau jusqu'à la prochaine intersection ou au signal de fin d'interdiction.
Exception: obligation sous entrée d'agglomération s'applique dans toute l'agglomération, si après entrée alors juste dans la rue

Le panneau de fin d'interdiction
Peut mettre fin à une interdiction de dépasser, klaxonner, limitation de vitesse
Ne peut pas mettre fin à une interdiction de stationner, s'arrêter
Panneaux d'indications sont..
proche de ce qu'il signal
But panneaux indications
M’informer et guider.
Les panneaux d'indication donne des infos sur:
-le type de route
-les affectations de voies
-les vitesses
-les installations
-les arrêts et stationnement
-les péages
-les services
Panneaux de direction, couleur

Les encarts et les cartouches

Symbole placé dans un panneau

Panneaux temporaires position
30m en ville
150m sur route bidirectionnelle
200m sur route à chaussées séparées
Panneaux temporaires d'interdiction
Identique au panneau temporaire de danger mais placé sur un support mobile
Couleur marquage temporaire
Jaune
Priorité marquage temporaire ou permanent ?
Temporaire
Itinéraire Bis
Permet d'éviter les difficultés de circulation lors de grand départ
Itinéraire de substitution (S)
Mis en place pour éviter les difficultés de circulation sur autoroute
Un agent présent dans une intersection…. la signalisation en place
Remplace et annule
Mouvement agent, signification


Priorité à une intersection/carrefour à sens giratoire sans signalisation
Priorité à droite

Cédez le passage, que faire?
-céder le passage au usagers des routes abordées
-l'arrêt n’est pas obligatoire, il fait ralentir
-sur les voies d'insertion, je cède le passage aux véhicules circulant sur la chaussée principale

Un stop, que faire?
-marquer un temps d'arrêt au niveau de la ligne même en l'absence de danger, en absence de marquage, s'arrêter à la limite de la chaussée
-je cède le passage aux usagers des routes abordés
-dans une rue à sens unique, les lignes stop s'étendent sur toute la largeur de la chaussée
Si je sort d’un chemin de terre ou d'un parking…
Je cède le passage aux usagers de la route abordé

Priorité ponctuelle
Je bénéficie de la priorité à la prochaine intersection uniquement
Route à caractère prioritaire est prioritaire….
Jusqu’au panneau de fin de priorité ou d'annonce d’un carrefour à sens giratoire
Type de priorité

Priorité avec panonceau (schéma)
Intersection complexe ou ambiguë

Signalisation carrefour à sens giratoire

Comment emprunter un carrefour à sens giratoire

Clignotant carrefour à sens giratoire

Type de feu et signification

À un feu rouge, je m'arrête où ?

Feu jaune clignotant bas

Feu jaune clignotant milieu ou feu éteint

Vitesse en agglomération
50km/h (règle générale)
Exception:
Panneau 30 sur le support du panneau de l'agglomération
70 sur la route où est implantée le panneau
Si la vitesse est abaissée dans toute l'agglomération, des marquage au sol sont sur les voies où la vitesse est maintenue à 50km/h
Zones où la vitesse est réduite
Zone de rencontre
Zone piétonne
Zone 30
Vitesses maximales

Vitesse sur route

Conducteur novice? Alors les vitesses maximales sont:
-80km/h sur les routes à double sens hors agglomération
-100km/h sur les routes à chaussées séparées
-110km/h sur les autoroute
(Durée : 3ans, 2ans si apprentissage anticipé de la conduite)
Le respect des limitations permettrait de sauver chaque année environ…. vies
900
Si un panneau de limitation de vitesse est plus restrictif que la vitesse en règle générale
À prendre en considération par temps sec comme par temps de pluie
PMV
Panneau à message variable
PMV allumé si..
Fort traffique/ accident
Si PMV allumé alors:
Je respecte la vitesse restrictive jusqu'au panneau de fin
Adapter sa vitesse selon l'environnement:
-configuration des lieux :virage, sommet de côte, descente rapide..
-visibilité: intempérie, nuit
-panneau de danger, zone de marquage temporaire
-traversé de lieux-dits: pas de vitesse particulière, mais habitation = ralentir
Adapter la vitesse aux situations
-présence d'autres usagers → comportement prudent, tenir compte de la zone d'incertitude
-les croisements, dépassements: réduire l'allure pour éviter de surprendre ou gêner
-la circulation en files: essayer de ne pas passer d’une file à l'autre
Contrôle de vitesse
Radar pédagogique : indique au conducteur sa vitesse mais ne verbalise pas
Radar automatique: peut être annoncé par un panneau ou par un radar pédagogique, verbalise
Radar tronçon: calcul la vitesse moyenne sur une portion de route sur toute la distance indiquée
Vitesse augmente alors….
Distance d'arrêt augmente
Risque d'accident augmente
Gravité des accidents plus grande
Fatigue s'installe
Champ de vision diminue
Consommation de carburant augmente
L'usure des pneus augmente
Énergie cinétique =
Énergie accumulé par la vitesse du véhicule
L'énergie cinétique se transforme en
Énergie thermique par freinage, en cas de choc elle est dissipé par déformation du véhicule
L'énergie cinétique augmente… par rapport à la vitesse
Le carré de la vitesse
Vitesse x2 → énergie cinétique x4
Force centrifuge
Force qui pousse les véhicules vers l'extérieur dans les virages
Impression de vitesse !
Risque de sous-estimer la vitesse (estimation dépend souvent du bruit du moteur, des pneus, de la largeur de la chaussée..)
Risque de sous-estimer la vitesse si:
Je quitte l'autoroute
Le paysage est dégagé (pas de repère de défilement)
Lorsque j’ai bu de l'alcool, consommé des stupéfiants
Se placer sur la chaussée en marche normale
Voie la plus à droite de la direction que je souhaite suivre
Route à 3 voies:
Voie de gauche que si les deux autres sont encombré, interdit au 3.5t
Voie du milieu réserver au dépassement et changement de direction
Voies réservées:
Ne pas circuler dedans mais traverser possible si changement de direction
Se placer en virage
-adapter sa vitesse par rapport à sa visibilité, au rayon de courbure et la largeur de la chaussée et l'état du sol
-avant le virage, se placer à l'extérieur pour augmenter la visibilité
-dans le virage, serrer l’axe central
-après le virage, reprendre sa place dans sa voie
S'insérer dans la circulation à partir d’un lieu privé ou d'une aire de stationnement
Je contrôle et je cède la passage, j'actionne le clignotant
S'insérer à partir d’une voie d'insertion
-je recherche un intervalle pour m'insérer, je contrôle l’absence d'usagers dans les rétroviseurs et angles morts, actionner le clignotant
-atteindre une vitesse proche des usagers circulant la chaussée principale
-je cède le passage
Préparer un changement de direction
-observer la signalisation
-vérifier devant, dans les rétroviseurs, et les angles morts
-avertir avec les clignotant
-ralentir en adaptant l'allure à la situation
-Se placer en serrant à droite ou à gauche dans ma voie selon la direction suivie
Approche d'intersection à partir d’une rue à sens unique
Je serre le côté de la voie où je vais tourner
Qpproche d’une intersection avec flèches directionnelles
Je suis les indications des flèches et me place sur la voie la plus à droite de ma direction
Pour tourner à droite:
-je me place dans la voie la plus à droite
-je regarde dans l’angle mort en vision directe
-je cède le passage aux piétons dans la rue à droite
-je controle toujours à gauche et à droite
Tourner à gauche
-s'assurer d’en avoir le droit
-je ne suis pas prioritaire, céder le passage
Tourner à gauche, double sens
Je serre la gauche de ma voie et passe après le véhicule arrivant d’en face
Lorsque deux véhicule face à face tournent sur leur gauches, ils doivent se croiser l’un derrière l'autre

Tourner à gauche voie de stockage et indonésienne
-je me place sur la voie centrale le plus tôt possible, je ne reviens pas sur la voie principale
-indonésienne: si un véhicule en face veut tourner, on passe l'un devant l'autre, s’il masque la visibilité, j'attends qu’il passe

Traverser une voie réserver
Je cède le passage avant de franchir la voir réserver, ne pas rester immobilisé sur le damier (s’il y en a un)

Arrêt définition
Immobilisation du véhicule afin de permettre la montée ou la descente de passagers, le chargement ou déchargement du véhicule. Je reste à proximité du véhicule pour le déplacer si nécessaire.
Stationnement définition
Immobilisation du véhicule dès que je ne fais aucune des opérations caractérisant l'arrêt

Nom stationnement
En bataille
Perpendiculaire à la chaussée, de préférence en marche arrière

Nom stationnement
En créneau
Le long du trottoir, en marche arrière

Nom stationnement
En épi
En marche avant ou arrière en fonction du sens de circulation
Stationner en marche… permet d'améliorer la sécurité
marche arrière
Où stationner et s'arrêter en agglomération
Sur les emplacements
Sur la chaussée le long du trottoir
Toujours dans le sens de circulation
(Rue à double sens → à droite)
Où stationner et s'arrêter hors agglomération
Autant que possible en dehors de la chaussée
Sur la chaussée dans le sens de circulation (fortement déconseillé)
Stationner la nuit
Éteindre tous les feux si stationner en dehors de la chaussée, sur chaussée éclairée en agglomération
Utiliser les feux de position ou de stationnement si stationner sur la chaussée (sauf agglomération)
Respecter les règles de stationnement permet:
Une bonne rotation des voitures stationnées et une meilleure régulation du traffic
Parking payant
Après avoir payer, placer le ticket derrière le pare-brise
Parking contrôlé par disque
Gratuit, je place un disque de stationnement derrière le pare-brise
Parking unilatéral à alternance semi-mensuelle
Je stationne d’un côté de la rue puis de l’autre côté de la rue (en fonction de la date et des numéros), changement le 15 et le dernier jour du mois entre 20h30 et 21h
Dans une rue, interdiction de stationner ou stionnement réglementer prend fin…
À la prochaine intersection
Dans une zone, l'interdiction de stationner ou le stationnement réglementer s'applique..
Entre les panneaux de debut et de fin de zone
Arrêts et stationnement interdit

Arrêts et stationnement réservés

Place livraison, stationnement

Stationnement abusif
Il est interdit de stationner plus de 7j consécutifs au même endroit
Arrêts et stationnement dangereux
Il est interdit d'immobilier son véhicule la nuit sans feux sur la chaussée non éclairée, lorsque la visibilité est insuffisante notamment près des intersections, des passages à niveaux, des virages, des sommets de côte
Arrêts et stationnement gênant
Un arrêt est interdit car gênant ou très gênant :
Aux endroits réserver aux autres usagers, sur les passages piétons et à une distance de 5m en amont d’un passage piéton, à hauteur d’une ligne continue, sur les ponts, et tunnel, si je gêne un accès à un véhicule, à proximité des feux et panneaux de signalisation, sur les bandes d'arrêts d’urgence sauf en cas de nécessité
Règles générales croisement
Un croisement d'autre véhicule se fait par la droite, je ralentis puis je serre à droite pour éviter tout risque d'accrochage
Croisement si obstacles sur la chaussée
Celui qui rencontre un obstacle cède le passage en face
Croisement véhicules encombrants
Sur une route étroite, un véhicule de plus de 2m de large ou 7m de long facilite le passage au usagers plus petit sauf pour les transports en commun en agglomération
Croisement en pente
Priorité au véhicule montant
Croisement impossible

Être dépassé
Je serre à droite pour avoir un espace latéral suffisant, je ralentis en cas d’urgence
Les véhicules de 2m de larges ou 7m de long doivent ralentir pour faciliter le dépassement d’un véhicule plus rapide
Règles générales dépassement
Par la gauche, sans dépasser la limite de vitesse