Landsväg och motoväg

Högersväng

• blinka i god tid

• sakta mjukt

• om sikten är god, kör på vägrenen innan svängen så bilarna bakom kan köra om dig

Vänstersväng

• SUPER FARLIGT

1. kontrollera trafiken. om trafiken är lugn, nästa steg.

2. Blinking & placering. blinka i god tid & ställ dig mittlinjen som möjligt

3. undvik att stanna. anpassa hastigheten. Om du måste stanna, se till att inte vrida hjulen till vänster eftersom du kan knuffas ut i andra körfältet

4. Koncentrera dig på svängningen. kontrollera avståndet mellan dig och mötande trafik. lämplig växel.

Spanska svängar

• när du kör av på en mindre väg åt höger som sedan korsar landsvägen så du hamnar på vänster sida i slutändan

Håll rätt avstånd

• Tresekundsregeln (räkna sekunderna mellan dig och en annan bil. börja när bilen framför dig når ett riktmärke och sedan se hur lång tid det tar dig att nå den)

• Kanstolpar (50 meter mellan varje kantstolpe på raksträckor. 100 meter mellan 3 raksträckor, brukar vara bra avstånd)

• Km/h (byt ut hastigheten för meter. åker 70 km/h blir 70 meter borde finnas mellan dig och föraren

Bilen bakom för nära

• ha stor avstånd med bilen framför. mindre risk för plötslig bromsning

• eller låt föraren köra om dig genom att stanna vid en parkeringsficka etc

Möten på smala vägar

• håll till höger hela tiden

• den som kommer först till en mötesplats ska stanna, oavsett på vilken sida på mötesplatsen man ligger

• Finns det hinder på vägen, ska den som har hindret på sin sida stanna och vänta om det krävs

Vägarbeten - hur ska man göra här?

• håll låg hastighet

• följ orangea vägmärkena

• hållet som gula sträckorna pekar ned mot, där kör du

Hästar - hur gör man här?

• sänk hastigheten

• håll extra stort avstånd sidled

• tuta inte och bända inte

• accelerera lugnt efter mötet

• ögonkontakt med ryttarna kan hjälpa också

Enskild väg

• dålig vägstandard

• avsaknad vägmärken

• smal väg med skarpa kurvor

bara för att det står typ 60km/timme betyder inte att det är lämpligt att köra så fort

Vanligt vägnummer

du kör på denna väg

Streckad vård

vägen du kör på leder hit

Kantstolpar

• Vänster: två runda prickar för mötande trafik

• Höger: en rektangel

• På motorvägar är de rektangulära på både vänster och höger pga ingen mötande trafik

• reflexerna är vita om vägen fortsätter utan avbrott

• gula vid busshållplatser och parkeringsfickor

• 50m mellan normalt

Motorväg

• trafik i båda riktningar alltid avskild

• ingen korsande trafik i samma plan

• avfart och påfart tillhör motorvägen aka samma regler gäller

påfart motorväg

om accelerationsfält finns har varken de i accelerationsfältet eller de på motorvägen företräde. Ömsesidig hänsyn och anpassning gäller.

• Finns inget accelerationsfält har de anslutande fordonen väjningsplikt mot trafiken på motorvägen.

• Lämna påfarten så snart du kan. Kom ihåg att kolla döda vinkeln.

motorväg förbjudet att

• Stanna och parkera.

• Vända (hål i mitträckena är till för utryckningsfordon och vägarbetare).

• Backa.

• Gå, cykla och köra moped.

• Bogsera.

• Köra fordon som inte är konstruerade för att framföras i minst 40 km/h.

• Undantag: Förbjudet att köra EU-moped, trots att de får köra i 45 km/h.

• Köra traktor.

Risker med motorvägar

• Fartblindhet vid avfart.

• Seriekrockar på grund av för korta avstånd.

• Enformigheten i körningen kan leda till en singelolycka.

• Risken för vattenplaning ökar ju högre hastigheten är.

Motortrafikled

• blandning av motorv och landsv

• Ingen korsande trafik, men du kan få möten (ovanligt, vajerräcke finns oftast).

• Samma regler och förbud som på motorvägar.

• Mer olycksdrabbade än motorvägar (kortare påfarter, mindre utrymme i sidled).

Fartblindhet

• nör du saktar in efter att ha kört fort en längre tid, tror du kör saktare än du gör

ÖKAD RISK NÄR:

Breda vägar utan distraktioner.

Tystgående och bekväma bilar.

Hög hastighet under lång tid.

Tunga lastbildar

Tunga lastbilar får köra i max 90 km/h på motorvägar och motortrafikleder. På andra vägar får tunga lastbilar köra i max 80 km/h.