2.8-9 : Les Touring Clubs / Suisse

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Quelle est l’origine et le rôle des Touring Clubs ?

  1. Les Touring Clubs émergent d’un modèle britannique en 1875 et se diffusent en Europe, notamment en France.

    • Belgique 1895 (Angleterre 1875, France 1890)

    • Des associations fédérant différents types de touristes

  2. Le Touring Club de France (TCF) se distingue par ses valeurs républicaines, laïques et patriotes, promouvant les valeurs traditionnelles françaises.

    • TCF fédère aussi différents types de touristes (cyclistes, promeneurs, automobilistes) et jouent un rôle central dans la valorisation des routes et du tourisme individuel.

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<p>Comment les Touring Clubs valorisent-ils la route ?</p>

Comment les Touring Clubs valorisent-ils la route ?

  • Le Touring Club joue un rôle majeur dans la valorisation de la route, qui devient un attrait touristique.

    • Alors que les anciens récits de voyage se concentraient sur les paysages, le Touring Club attire l’attention sur la route comme élément central du tourisme.

    • Les routes, auparavant réservées aux locaux ou aux travailleurs, sont adaptées pour répondre aux besoins des cyclistes et des automobilistes.

  • Le TCF milite pour l’amélioration du réseau routier, en poussant les autorités à :

    • Créer des routes plus praticables.

    • Mettre en place des plaques signalétiques pour indiquer les directions et les lieux à visiter.

    • Organiser de nouvelles règles de circulation.

  • Le Touring Club finance des panneaux pour guider les touristes et soutenir les régions moins accessibles, contribuant ainsi au ravivement économique des villages.

<p></p><ul><li><p>Le Touring Club joue un rôle majeur dans la <strong>valorisation de la route</strong>, qui devient un <strong>attrait touristique</strong>.</p><ul><li><p>Alors que les anciens récits de voyage se concentraient sur les <strong>paysages</strong>, le Touring Club attire l’attention sur la <strong>route</strong> comme élément central du tourisme.</p></li><li><p>Les routes, auparavant réservées aux <strong>locaux</strong> ou aux travailleurs, sont adaptées pour répondre aux besoins des cyclistes et des automobilistes.</p></li></ul><p></p></li><li><p>Le TCF <strong>milite</strong> pour l’amélioration du <strong>réseau routier</strong>, en poussant les autorités à :</p><ul><li><p>Créer des routes <strong>plus praticables</strong>.</p></li><li><p>Mettre en place des <strong>plaques signalétiques</strong> pour indiquer les directions et les lieux à visiter.</p></li><li><p>Organiser de nouvelles <strong>règles de circulation</strong>.</p></li></ul><p></p></li><li><p>Le Touring Club finance des <strong>panneaux</strong> pour guider les touristes et soutenir les régions moins accessibles, contribuant ainsi au <strong>ravivement économique</strong> des villages.</p></li></ul><p></p>
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<p>Quel est le projet pédagogique et normatif des Touring Clubs ?</p>

Quel est le projet pédagogique et normatif des Touring Clubs ?

  • Le Touring Club a un projet pédagogique :

    • Encourager les membres à rédiger des récits de voyage et à partager leurs découvertes. L’idée est de « ne pas rouler idiot », mais d’observer et de diffuser le savoir.

    • Sensibiliser les touristes à la protection des monuments et des sites en promouvant des comportements respectueux de l’environnement.

  • Sur le plan normatif, le TCF impose des standards :

    • Protection des paysages : interdiction des panneaux publicitaires ou des poteaux électriques qui gâchent la vue.

    • Normes pour l’hôtellerie afin d’améliorer l’expérience des voyageurs.

    • Ce qui est bon pour le touriste est perçu comme bénéfique pour l’ensemble de la population.

<p></p><ul><li><p>Le Touring Club a un <strong>projet pédagogique</strong> :</p><ul><li><p>Encourager les membres à <strong>rédiger des récits de voyage</strong> et à partager leurs découvertes. L’idée est de <strong>« ne pas rouler idiot »</strong>, mais d’observer et de diffuser le savoir.</p></li><li><p>Sensibiliser les touristes à la <strong>protection des monuments et des sites</strong> en promouvant des comportements respectueux de l’environnement.</p></li></ul><p></p></li><li><p>Sur le plan normatif, le TCF impose des <strong>standards</strong> :</p><ul><li><p>Protection des paysages : interdiction des <strong>panneaux publicitaires</strong> ou des poteaux électriques qui gâchent la vue.</p></li><li><p>Normes pour l’<strong>hôtellerie</strong> afin d’améliorer l’expérience des voyageurs.</p></li><li><p>Ce qui est bon pour le <strong>touriste</strong> est perçu comme bénéfique pour l’ensemble de la <strong>population</strong>.</p></li></ul></li></ul><p></p>
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Quel rôle joue la bicyclette dans l’évolution du tourisme ?

La bicyclette révolutionne le tourisme en offrant une autonomie inédite :

  • Les cyclistes organisent leurs trajets librement, sans contrainte d’horaires imposés par les trains.

  • Le vélo permet d’explorer des interstices, des lieux hors des sentiers battus.

  • Cette autonomie prépare la voie au développement de l’automobile, qui deviendra un moteur essentiel des Touring Clubs.

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<p>Quel impact global ont les Touring Clubs sur le tourisme et les territoires ?</p>

Quel impact global ont les Touring Clubs sur le tourisme et les territoires ?

  • Les Touring Clubs fédèrent différents types de touristes (cyclistes, promeneurs, automobilistes), encourageant un tourisme à la fois individuel et organisé.

  • Ils contribuent à :

    • La structuration du réseau routier pour cyclistes et automobilistes.

    • La diffusion des connaissances grâce aux récits de voyage.

    • La protection des paysages et monuments.

    • L’essor d’un tourisme autonome, où chacun peut découvrir et organiser son propre itinéraire.

<p></p><ul><li><p>Les Touring Clubs fédèrent <strong>différents types de touristes</strong> (cyclistes, promeneurs, automobilistes), encourageant un tourisme à la fois <strong>individuel</strong> et organisé.</p></li><li><p>Ils contribuent à :</p><ul><li><p>La <strong>structuration du réseau routier</strong> pour cyclistes et automobilistes.</p></li><li><p>La diffusion des <strong>connaissances</strong> grâce aux récits de voyage.</p></li><li><p>La <strong>protection des paysages et monuments</strong>.</p></li><li><p>L’essor d’un tourisme <strong>autonome</strong>, où chacun peut découvrir et organiser son propre itinéraire.</p></li></ul></li></ul><p></p>
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<p class="p2"><strong>Importance de l’écriture</strong></p><p class="p3">•Publication de revues qui font circuler des modèles de voyage</p>

Importance de l’écriture

•Publication de revues qui font circuler des modèles de voyage

TFC va encourager l’écriture, en publiant des récits de voyageurs.

Ex : revue du touring club de France. Cycliste arrêté au bord de la route, il est seul. Il est assis dans un habit qui fait penser presque à un peintre du siècle passé. Il s’arrête et prend son temps pour contempler le paysage et on a l’impression qu’il est en train d’écrire.

=> L'écriture est donc essentielle pour partager les expériences de voyage et favoriser une réflexion sur les paysages visités, comme illustré par les revues du Touring Club de France.

<p>TFC va encourager l’écriture, en publiant des récits de voyageurs.</p><p></p><p>Ex : <strong>revue du touring club de France.</strong> Cycliste arrêté au bord de la route, il est seul. Il est assis dans un habit qui fait penser presque à un peintre du siècle passé. Il s’arrête et prend son temps pour contempler le paysage et on a l’impression qu’il est en train d’écrire.</p><p>=&gt; L'écriture est donc essentielle pour partager les expériences de voyage et favoriser une réflexion sur les paysages visités, comme illustré par les revues du Touring Club de France. </p>
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<p>Comment la Suisse aménage-t-elle la montagne pour les touristes ?</p>

Comment la Suisse aménage-t-elle la montagne pour les touristes ?

La Suisse investit massivement dans les infrastructures pour faciliter l’accès à la montagne et permettre aux touristes de profiter des paysages :

  • Aménagements techniques :

    • Construction de routes, tunnels, ponts, sentiers et galeries pour faciliter les déplacements.

    • Adaptation des trains à la pente avec des chemins de fer à crémaillère pour monter les pentes raides.

    • Installation de funiculaires pour rejoindre les sommets et les hôtels situés en altitude.

<p>La Suisse investit massivement dans les infrastructures pour <strong>faciliter l’accès à la montagne</strong> et permettre aux touristes de profiter des paysages :</p><ul><li><p><strong>Aménagements techniques</strong> :</p><ul><li><p>Construction de <strong>routes, tunnels, ponts, sentiers et galeries</strong> pour faciliter les déplacements.</p></li><li><p>Adaptation des <strong>trains à la pente</strong> avec des chemins de fer à <strong>crémaillère</strong> pour monter les pentes raides.</p></li><li><p>Installation de <strong>funiculaires</strong> pour rejoindre les sommets et les hôtels situés en altitude.</p></li></ul></li></ul><p></p>
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<p>Quel rôle joue le développement des transports dans le tourisme suisse ?</p>

Quel rôle joue le développement des transports dans le tourisme suisse ?

Le tourisme suisse bénéficie de la polymodalité des transports :

  • Bateaux pour traverser jusqu’à la Suisse.

  • Trains qui emmènent les passagers jusqu’aux montagnes, avec des locomotives adaptées aux terrains escarpés.
    Ces innovations rendent le pays plus accessible et attirent un grand nombre de touristes européens.

<p>Le tourisme suisse bénéficie de la <strong>polymodalité des transports</strong> :</p><ul><li><p><strong>Bateaux</strong> pour traverser jusqu’à la Suisse.</p></li><li><p><strong>Trains</strong> qui emmènent les passagers jusqu’aux montagnes, avec des locomotives adaptées aux terrains escarpés.<br>Ces innovations rendent le pays <strong>plus accessible</strong> et attirent un grand nombre de touristes européens.</p></li></ul><p></p>
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Quel est le rôle de Thomas Cook dans le développement du tourisme en Suisse ?

Thomas Cook, pionnier des agences de voyage, profite de l’attrait croissant pour la Suisse au 19e siècle :

  • Monopole des transports.

  • Contrôle des infrastructures et organisation d’itinéraires types pour les touristes.

  • Négociations avec des hôtels pour accueillir les voyageurs.

  • Création de bureaux sur place pour assurer une organisation complète des voyages, du départ à l’arrivée.

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Pourquoi la Suisse devient-elle une destination phare du tourisme européen au 19e siècle ?

La Suisse s’impose comme une destination emblématique grâce à :

  • Ses aménagements modernes qui rendent la montagne accessible.

  • L’organisation optimale des transports (bateaux, trains, funiculaires).

  • L’investissement dans les infrastructures d’accueil pour recevoir un grand nombre de touristes.
    Cela fait de la Suisse un lieu d’expérimentation pour les nouvelles formes de tourisme organisées par les agences de voyage.

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En quoi la Suisse incarne-t-elle une nouvelle vision du tourisme ?

La Suisse combine des éléments clés du tourisme moderne :

  • Accessibilité grâce aux infrastructures et aux innovations techniques (trains à crémaillère, funiculaires).

  • Organisation complète du voyage par les agences : itinéraires types, hôtels partenaires et contrôle des transports.

  • Une expérience touristique où l’on découvre les paysages montagneux tout en bénéficiant d’un cadre confortable et organisé.

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Comment la Suisse s’adapte-t-elle au tourisme à la fin du 19e et au début du 20e siècle ?

La Suisse transforme ses montagnes pour accueillir un nombre croissant de touristes :

  • Multiplication des hôtels et palaces d’altitude pour faciliter les séjours en montagne.

  • Aménagement des voies de circulation : routes, tunnels, chemins de fer à crémaillère (1869-71), permettant d’accéder facilement aux sommets.

  • Une attention particulière est portée pour inclure toute la famille, y compris les femmes, afin de rendre la Suisse accessible à tous.

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<p>Quel rôle jouent les innovations techniques dans le tourisme suisse ?</p>

Quel rôle jouent les innovations techniques dans le tourisme suisse ?

  • La Suisse est pionnière avec le chemin de fer à crémaillère (1869-71), un système à engrenage permettant de gravir les pentes raides grâce à des locomotives modifiées (chaudière verticale).

  • Ces innovations facilitent l’accès aux sommet des montagnes et rendent les lieux autrefois inaccessibles ouverts au tourisme.

  • Les routes sont aménagées avec des ponts, galeries et tunnels, parfois en perçant la roche pour simplifier le passage.

<ul><li><p>La Suisse est pionnière avec le <strong>chemin de fer à crémaillère</strong> (1869-71), un système à engrenage permettant de gravir les pentes raides grâce à des locomotives modifiées (chaudière verticale).</p></li><li><p>Ces innovations facilitent l’accès aux <strong>sommet</strong> des montagnes et rendent les lieux autrefois inaccessibles ouverts au tourisme.</p></li><li><p>Les routes sont aménagées avec des <strong>ponts, galeries et tunnels</strong>, parfois en perçant la roche pour simplifier le passage.</p></li></ul><p></p>
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<p>Pourquoi la Suisse est-elle considérée comme un modèle touristique ?</p>

Pourquoi la Suisse est-elle considérée comme un modèle touristique ?

La Suisse devient un modèle touristique qui inspire d’autres régions :

  • Elle exporte ses aménagements comme les chalets suisses, funiculaires et cascades aménagées.

  • Ce modèle se retrouve dans les Pyrénées, le Dauphiné, les Rocheuses et même des régions comme Namur.

  • La Suisse représente un laboratoire d’expérimentation pour le tourisme en montagne, qui est ensuite adapté ailleurs.

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Pourquoi la Suisse attire-t-elle un large public, notamment les femmes ?

  • La Suisse s’adresse à un public varié, avec une attention particulière pour les femmes.

  • Publicités et infrastructures montrent que le pays n’est pas réservé aux alpinistes masculins, mais ouvert aux familles et aux touristes de toutes catégories.

  • Ce positionnement inclusif contribue au succès massif de la Suisse comme destination touristique.

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En quoi peut-on parler d’une « Suisse artificialisée » ?

Le développement touristique a transformé le paysage naturel de la Suisse :

  • Construction de palaces et hôtels en altitude.

  • Création de voies de circulation facilitant l’accès aux montagnes (chemins de fer, routes aménagées).

  • Cette artificialisation répond aux attentes des touristes mais modifie profondément la nature originelle des montagnes.

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Comment la Suisse devient-elle le berceau de « l’invention de l’hiver » ?

  • À la fin du 19e siècle, la Suisse, initialement un lieu d’été, commence à « inventer l’hiver » pour attirer des touristes :

  • 1860 : Début de la réflexion sur l’utilisation de la neige comme terrain de jeu.

  • Rivieras lacustres : Les touristes viennent se ressourcer autour des lacs mais trouvent le temps long en hiver.

  • La neige, autrefois perçue comme un handicap, est reconnue comme un terrain de jeu pour les sports d’hiver.

  • L’objectif est de faire de la Suisse une destination touristique toute l’année.

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<p>Quels sports d’hiver émergent à cette époque ?</p>

Quels sports d’hiver émergent à cette époque ?

  • Ski : Au départ réservé aux promenades sur terrains plats, il évolue avec des fixations articulées pour s’adapter aux pentes.

    • Débat autour de l’usage d’un ou deux bâtons, qui évolue avec la pratique.

  • Autres activités : Raquettes de randonnée, luges, patins à glace et curling.

  • Compétitions sportives : La Suisse organise des courses de ski et des matchs de curling pour attirer l’attention internationale et dynamiser ses stations.

<ul><li><p><strong>Ski</strong> : Au départ réservé aux promenades sur terrains plats, il évolue avec des <strong>fixations articulées</strong> pour s’adapter aux pentes.</p><ul><li><p>Débat autour de l’usage d’<strong>un ou deux bâtons</strong>, qui évolue avec la pratique.</p></li></ul></li><li><p><strong>Autres activités</strong> : Raquettes de randonnée, <strong>luges</strong>, patins à glace et <strong>curling</strong>.</p></li><li><p>Compétitions sportives : La Suisse organise des <strong>courses de ski</strong> et des matchs de curling pour attirer l’attention internationale et dynamiser ses stations.</p></li></ul><p></p>
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Quel rôle jouent la publicité et les chemins de fer dans la promotion des sports d’hiver ?

  • Les chemins de fer suisses sponsorisent des affiches publicitaires pour attirer plus de voyageurs sur leurs lignes.

  • Les publicités mettent en avant (ex : Affiche des chemins de fer PLM vantant les sports d’hiver à Chamonix, vers 1900, par Abel Faivre)  :

    • Une femme pratiquant le ski pour montrer que la montagne est accessible aux femmes, sans danger. (elle n’a pas l’air d’être inquiète d’être sur une forte pente.)

    • L’idée que la Suisse est ouverte toute l’année, pas seulement en été.

  • Les cartes postales diffusent des images des paysages enneigés et des activités, contribuant à populariser les sports d’hiver à l’international.

<ul><li><p>Les <strong>chemins de fer</strong> suisses sponsorisent des affiches publicitaires pour attirer plus de voyageurs sur leurs lignes.</p></li><li><p>Les publicités mettent en avant (ex : Affiche des chemins de fer PLM vantant les sports d’hiver à Chamonix, vers 1900, par Abel Faivre)&nbsp; :</p><ul><li><p>Une <strong>femme</strong> pratiquant le ski pour montrer que la montagne est <strong>accessible aux femmes</strong>, sans danger. (<em>elle n’a pas l’air d’être inquiète d’être sur une forte pente.)</em></p></li><li><p>L’idée que la Suisse est ouverte <strong>toute l’année</strong>, pas seulement en été.</p></li></ul></li><li><p>Les <strong>cartes postales</strong> diffusent des images des paysages enneigés et des activités, contribuant à populariser les sports d’hiver à l’international.</p></li></ul><p></p>
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Pourquoi les sports d’hiver deviennent-ils si populaires ?

Les sports d’hiver transforment l’image de la neige :

  • La neige, longtemps vue comme un handicap, devient un terrain de jeu offrant de nouvelles expériences.

  • Le ski s’impose progressivement comme un symbole touristique de la Suisse associé au plaisir, à la modernité et à l’aventure, attirant ainsi un public toujours plus large.

  • Les compétitions sportives sont largement diffusées, renforçant l’attrait touristique et donnant à la Suisse une visibilité mondiale.

  • Les touristes, initialement peu nombreux, s’approprient progressivement ces activités hivernales.

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En quoi la Suisse devient-elle un modèle pour les stations de sports d’hiver ?

  • La Suisse est pionnière dans l’aménagement des montagnes pour les sports d’hiver : hôtels, infrastructures et adaptations techniques

=> Le chalet suisse devient emblématique et est reproduit ailleurs, parfois même en dehors des montagnes (exemple : région de Namur).

  • Ce modèle va s’exporter dans d’autres régions montagneuses, faisant de la Suisse un laboratoire d’innovation touristique (exemple : Pyrénées, Dauphiné, Rocheuses)

=> Palaces d’altitude et infrastructures adaptées.

=> Activités organisées pour toute la famille.

=> Développement des sports d’hiver comme une stratégie pour attirer un public large et varié.

  • Les sports d’hiver permettent de rentabiliser la montagne toute l’année, en attirant des touristes aussi bien en été qu’en hiver.

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Pourquoi la Suisse devient-elle un symbole du tourisme de montagne à la fin du 19e siècle ?

  • Dès 1880, la montagne devient une destination d’agrément et de villégiature, alors qu’avant elle était fréquentée principalement pour des raisons de santé.

  • La Suisse joue un rôle central grâce à :

    • L’adaptation des infrastructures aux besoins des touristes (routes, hôtels, palaces).

    • L’investissement des capitaux locaux (industriels, banques, petits entrepreneurs) qui perçoivent le potentiel économique du tourisme.

  • La Suisse se positionne comme une destination touristique annuelle, été comme hiver, la neige devenant progressivement un atout et un symbole touristique.

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Quel rôle joue la Suisse comme laboratoire touristique ?

  • La Suisse devient un terrain d’expérimentation pour le développement touristique :

    • Les innovations testées en Suisse (infrastructures, chalets, sports d’hiver) sont exportées dans d’autres régions montagneuses comme les Pyrénées ou le Dauphiné.

    • Les clubs alpins stimulent le tourisme et l’excursionnisme intérieur.

  • Les agents de voyage, comme Thomas Cook, profitent de ce modèle pour organiser et commercialiser des voyages types, en contrôlant transports, hôtels et itinéraires.

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Comment le tourisme évolue-t-il socialement à la fin du 19e siècle ?

  • Le tourisme, auparavant réservé à la noblesse, devient une activité courante pour la bourgeoisie, qui s’enrichit et imite les pratiques de l’aristocratie.

  • Progressivement, la bourgeoisie incite les classes moyennes (petits employés, petits patrons) à voyager grâce à des formules plus accessibles (abonnements, offres économiques).

  • Le tourisme devient ainsi une pratique normale pour un public élargi.

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Quel impact la Première Guerre mondiale a-t-elle sur le tourisme ?

Après 1918, la société sort profondément transformée :

  • Les riches élites européennes ont perdu une partie de leur fortune.

  • Les États-Unis s’imposent comme la première puissance mondiale et deviennent des leaders en matière touristique.

  • Un nouveau type de touriste apparaît : le touriste américain, qui apporte de nouvelles pratiques (ex. : plages d’Hawaï et la culture du bronzage).

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Comment le tourisme s’élargit-il après la Première Guerre mondiale ?

  • La guerre entraîne des avancées sociales et politiques pour les populations les plus pauvres.

  • Les anciens soldats et ouvriers des tranchées ne souhaitent plus revenir aux conditions d’avant-guerre.

  • Cela conduit à une démocratisation des loisirs :

    • Création de colonies de vacances pour les enfants.

    • Une volonté d’élargir l’accès aux loisirs à une part croissante de la population.