voies communication

sources texte : perso

Siculus Flaccus (arpenteur du Ier siècle) : établir manières de mettre en exploitation le sol.

sources texte : établissement voies : Viae publicae

voies prétoriennes ou consulaires :
o Grandes voies à vocation stratégique, facilitent le transport rapide des troupes. o Financées par l’État
o Portent le nom de leur créateur : via domitiana (Domitien).
o Entretenues par les gouverneurs (les légats) établis dans les chefs-lieux.

sources texte : établissement voies : Voies vicinales

Voies vicinales : voies secondaires
o Réseaux au départ des grandes routes ou reliant les voies publiques, les

agglomérations.
o Entretenues par les pagi (= circonscriptions rurales).

sources texte : établissement voies : Viae privatae :

o Traversent les grands domaines agricoles
o Pas d’utilité publique

o Entretenues par les propriétaires privés.

sources texte : établissement voies : Viae militares

routes stratégiques, militaires

o Entretenues par les légions militaires.

source cartes

Peutinger : itinéraire :

-Hiérarchie # types ago (=stat°) + villes en fct importance

-Schématisat° voiries

-Obstacle géo

source itinéraire

Itinéraire dit d’Antonin :

énumaration voies + étapes + distance

source indicateurs routiers, les bornes milliaires routiers

Les indicateurs = colonnes placées au centre des capitales pour indiquer les directions pour rallier les autres villes.

Les bornes milliaires ou leugaires en pierre devaient être disposées tous les milles romains (environ tous les 1,5 km) le long des routes mais étaient en réalité placées toutes les lieues gauloises (soit 2,5 km).

documents géographiques ultérieurs et les photographies aériennes

cartes anciennes, la toponymie, les vues aériennes reflètent également les tracés anciens de voies.

Sous quel empereur faire réseau routier

Aggripa

Réseau parts de Lyon →…

-Rhin

-Océan : Reims + Amiens + Boulogne

Cause réseau doutiers

contrôler les territoires (faut pouvoir déplacer les
troupes rapidement vers des territoires en trouble ) et d’assurer une accessibilité et un déplacement facile le long du limès.

Réseau routier relier chef lieu →….

provinces.

Ex : Bavay Bavay-Tongres-Cologne ; Tongres-Arlon- Metz

Type de bateaux en monoxyde assemblé

bateaux sur sole

type de pont de bois

retrouvés à Trèves (traverse de la Moselle) et à Amay (traverse de la Meuse) pdt période augustéennes

type de pont en pierre

Moins fréquents dans nos régions

Trèves (piles hautes de 12m sur des pilotis de bois)

pont de bateaux

embarcations solidement arrimées qui permettent de traverser

des fleuves importantsàfaciles à monter et démonter rapidement. Les ponts de bateaux ne laissent aucune trace archéologique mais on sait que c’était une technique parfaitement maitrisées. Un est documenté à Arles : pont à bateau situé sur le Rhône.

Ponts non mis en evidence sauf

-Pommeroeul : sur rivière haine :

° vestige plancher.

-Amay : Tongres→Trèves :

° entrepôts près berge

°t chalant à fond plat

types charrois : rural

Cisium

types charrois : charette à 4 roues

Carruca

types charrois : langue distance

Curraca dormitoria

pk mettle réseaux route ?

Cursus publicus = service administratif d’informations sous Trajan

Conséquence de cursus publicus

Infrastructures permanentes le long des routes pour assurer le parcage des montures et le repos des coursiers

Infrastructure permanante comme étape principale + repos pr nuit

mansio :

Distantes de 30/36 km (une journée de course)

Entrée ou sortie des agglomérations

Caractère hôtelier

Ex : Chameleux + Bordeaux

Infrastructure permanante entre manso

mutatio :

présence écurie + forge

Plan perpendiculaire à axe route

Ex : Hanlier + Ambrussum

Centaurisation

organisation espace rural fondé sur tracées voies + adaptation à topographie naturelle

centaurisation faite \ qui et pk ?

\ villas agricoles

pr attribution propriétés + emplacement sanctuaires