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Flashcards de vocabulario técnico sobre consumo de energía, sostenibilidad, modelos de demanda y tecnologías emergentes en el sector transporte.
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Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA)
Organismo fuente de los datos que indican que el sector transporte representó el 27% del consumo total de energía en EE. UU. en 2022.
Gasolina de motor
Combustible dominante en el transporte de EE. UU., representando el 52% del consumo del sector en 2022, utilizado en automóviles, motocicletas y camionetas.
Combustibles destilados
Productos derivados del petróleo, principalmente diésel, que representaron el 22% (o 23% según el contenido energético) del uso de energía en transporte en 2022, usados en camiones y trenes.
Biocombustibles
Fuentes de energía como el etanol y el biodiésel que representaron el 6% del uso total en transporte en 2022, usualmente mezclados con gasolina o diésel.
Gas Natural Comprimido (GNC)
Combustible compuesto básicamente por metano que produce menores emisiones de partículas y NOx que el diésel, aunque su infraestructura de demanda es costosa a corto plazo.
Energías alternativas
Fuentes que suplen a las actuales usando recursos renovables con menor efecto contaminante, como la energía eólica, solar, hidráulica, biomasa, mareomotriz y geotérmica.
Vehículo híbrido
Automóvil que cuenta con dos motores, uno eléctrico y otro de explosión; el eléctrico suele iniciar la marcha y las baterías se recargan durante la desaceleración o frenado.
Diésel de Ultra Bajo Azufre (UBA)
Combustible producido por desulfuración que reduce la viscosidad y la emisión de material particulado, permitiendo el uso de filtros con eficiencia superior al 90%.
Celdas de hidrógeno
Tecnología limpia que combina hidrógeno y oxígeno para producir electricidad sin combustión, generando únicamente agua pura como subproducto.
Estándares Euro
Normativas (desde Euro-1 hasta Euro-6) que establecen límites de emisiones de NOx y material particulado (PM) para vehículos de gasolina y diésel.
Maglev (Suspensión Magnética)
Sistema de transporte ferroviario de viajeros donde el desplazamiento se produce sin contacto físico entre el vehículo y su superestructura.
Infraestructura
Conjunto de instalaciones fijas lineales o puntuales necesarias para el funcionamiento de un modo de transporte; en aviación y carretera suele ser administrada por el Estado.
Regularidad
Componente de calidad ligado a la fiabilidad que refleja el ajuste entre los horarios reales de llegada/salida y los plazos teóricamente establecidos.
Viajero-kilómetro (VK)
Unidad de medida del tráfico de viajeros que corresponde al transporte de un pasajero sobre una distancia de 1km.
Demanda potencial
Volumen de personas o mercancías que podrían utilizar un modo de transporte en el futuro, determinado por modelos de elasticidad y factores de calidad.
Análisis por categoría
Método de generación de viajes que clasifica los hogares según características como tamaño y nivel de ingresos para determinar la tasa de viajes diarios.
Modelo Gravitacional
Modelo de distribución de viajes que establece que el flujo entre dos zonas es proporcional a su generación/atracción e inversamente proporcional a una función de costo o distancia.
Modelo Clásico de 4 Etapas
Proceso de modelación que incluye: 1) Generación y Atracción, 2) Distribución, 3) Partición Modal y 4) Asignación de viajes.
Teoría de la Utilidad Aleatoria (TUA)
Teoría que asume que los individuos son racionales y eligen la alternativa de transporte que les reporta la mayor utilidad basándose en información perfecta.
Nivel Estratégico
Nivel de toma de decisiones en transporte con un alcance de 2 a 5 años, enfocado en políticas de integración modal y construcción de gran infraestructura.
Nivel Operacional
Decisiones de corto plazo (día a día o hasta 2 meses) que incluyen la gestión de flota, semaforización y asignación de conductores.
MaaS (Movilidad como Servicio)
Integración de diversos modos de transporte en plataformas digitales unificadas que facilitan la planificación, reserva y pago de viajes.
VTOL
Tecnología de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, como los drones multirrotor, utilizados para la Movilidad Aérea Urbana (UAM).
SAE (Sociedad de Ingeniería Automotrices)
Organización que define los niveles de automatización del transporte terrestre, desde la conducción manual hasta la automatización total.
Pirámide de Movilidad Urbana Sustentable
Jerarquía de planificación donde los peatones son los más deseables, seguidos de ciclistas y transporte público, dejando al auto privado en la base menos deseable.