P2 - Katastrofa hali MTK w Chorzowie

Przyczyny najtragiczniejszej w Polsce katastrofy budowlanej (opis konstrukcji, historia obiektu, zaniedbania eksploatacyjne oraz błędy projektowe).

O jakiej katastrofie mowa?

Katastrofa hali wystawowej w Chorozowie 28.01.2006, w której zginęło 65 osób i 140 zostało rannych

Opisz obiekt

Zbudowana w 2000 r,, wymiary 102,8 na 97,3 m, wysokość 10 m po bokach, 13 m w środku, przykryta blachą falistą. Dach był wsparty na 6 słupach wew. i 66 słupach zew.

Jakie są główne powody konstrukcyjne katastrofy?

• Niebezpieczny układ konstrukcyjny

• Brak stężeń

• Błędy obliczeniowe

• Zastosowanie stali o zaniżonej wytrzymałości

• Zmiana dachu pochyłego na płaski

• Błędy wykonawcze

• Zatwierdzenie projektu przez osobę bez uprawnień

Co było źle z układem konstrukcyjnym

utrata nośności jednego głównego elementu nośnego (kratowego podciągu czy słupa, a w podciągach jednego elementu (pręta czy styku)) mogła spowodować już katastrofę obejmującą dużą powierzchnię dachu hali

Co było źle ze stężeniami?

• Brak stężeń połaciowych i pionowych zapewniających sztywność połaciom dachowym i stateczność elementom ściskanym

• górne pasy podciągów utraciły stateczność po zerwaniu się połączeń płatwi kratowych ze słupami głównymi, w efekcie zawaliły się pola narożne dachu

Co było źle z obliczeniami?

• projektanci błędnie określili współczynnik kształtu dachu

• błędnie zaprojektowali przykrycie dachowe i słupy podtrzymujące konstrukcję

Co było źle ze stalą?

• W 1999 r. przyjęto stal St3S, a w 2000 r. 18G2

• Zrealizowane kształtowniki miały wytrzymałości 215 lub 255 MPa, niższe o 31% i 18% niż w obliczeniach

• Zaprojektowana nośność i tak nie spełniała norm

Co było nie tak z dachem?

• Zamiast dachu o spadku 3% wykonano dach płaski

• Zamontowane drobne rury odpływowe fi 32 mm zamarzały i zatykały się, sprawiając, że na dachu powstawała warstwa lodu

Co wydarzyło się z halą w 2002 r.?

Po większych opadach śniegu pojawiły się ugięcia elementów nośnych dachu i ścięcia śrub mocujących.

Co było błędem po wydarzeniach z 2002 r.?

Zamiast przeprowadzić pełną analizę stanu technicznego i wzmocnienie konstrukcji, ograniczono się do miejscowych napraw

Co było innym rażącym błędem eksploatacyjnym?

Brak procedur monitorowania obciążenia śniegiem i brak polecenia odśnieżania w krytycznym okresie