Prov 03D termer

tågskyddssystem

Tågskyddssystem

Tekniskt system för övervakning och presentation av signal- och hastighetsbesked. Utgörs av ban- och ombordutrustning för systemet ATC eller systemet ETCS

ETCS-STM

Ombordutrustning för ETCS som är kompletterad med en enhet, STM, som läser information från ATC-baliser och översätter mottagen information till ombordutrustningen

ETCS-område

Område utrustat med balisgrupper för ETCS

ATC-område

Område där vissa signalinrättningar och signaltavlor på huvudspår är utrustade med baliser för ATC

ATC-arbetsområde

Del av ATC-område, där tågskyddssystemet av tekniska skäl inte ska behandla den ATC-information som tas emot

Område utan ATC

Område i andra trafikeringssystem än E2 och E3 som inte är ATC-område

Balis

Enhet som ligger i spåret och som vid förfrågan sänder information till passerande spårfordon

Balisgrupp

Grupp om 2-5 baliser

Finns alltid minst 2 ifall att en skulle gå sönder (säkerhetsskäl), för att avgöra vilken riktning som baliserna gäller. Det kan finnas upp till 5, för att det inte räcker med 2st för den mängden information som ska överföras

Repeterbalis

Balisgrupp avsedd att uppdatera redan tidigare lämnad ATC-information

ATC-information

Information som lämnas från en balisgrup till ett tillslaget tågskyddssystem

Tillslaget tågskyddssystem

Tågskyddssystemet är tillslaget och starttestet är genomfört

Verksamt tågskyddssystem

Tågskyddssystem är tillslaget och har tågmata inmatade i systemet

Tågdata

Data om tågsättet/spärrfärdssättet, matas in i spårfordonets tågskyddssystem

Tågegenskap

Egenskap hos vissa tågsätt/spärrfärdssätt som matas in i spårfordonets tågskyddssystem som tågdata

Förarpanel

Panel i förarhytten på spårfordon som lämnar information samt möjliggör inställning av tågdata i tågskyddssystemet

Förindikator

Indikator på förarpanelen i ombordsutrustningen för ATC/ETCS-STM. Kan visa förvarnande ATC-besked

Huvudindikator

Indikator på förarpanelen i ombordutrustningen för ATC/ETCS-STM. Kan visa ATC-besked. Nu gällande samt förvarna om Hinder

Tågövervakning

Övervakningsgrad som innebär att ombordutrustning för ATC/ETCS-STM endast övervakar inmatade tågdata (takhastighet)

Delövervakning

Övervakningsgrad som innebär att ombordutrustning för ATC/ETCS-STM endast övervakar inmatade tågdata (takhastighet) och ATC-information från huvudsignaler

Fullständig övervakning

Övervakningsgrad som innebär att ombordutrustning för ATC/ETCS-STM övervakar inmatade tågdata, ATC-information från huvudsignaler samt fullständig ATC-information från hatighetstavlor

Frisläppningshastighet

Den hastighet till vilken tågskyddssystemet övervakar bromsningen när målhastigheten är 0 km/tim. Under denna hastighet kommer ATC inte kunna hjälpa dig eller ingripa förens passerad stoppsignal

40-övervakning

Övervakning av bromsningen efter mottagen ATC-information “vänta stop”, när frisläppningshastigheten är angiven hastighetsnivå i 40 km/tim

10-övervakning

Övervakning av bromsningen efter mottagen ATC-information “vänta stopp”, när frisläppningshastigheten är angiven hastighetsnivå i 10 km/tim

ATC-besked

Besked i förarpanelen i ombordutrustningen för ATC/ETCS-STM om en längre fram gällande största tillåtna hastighet för färden (ATC-förbesked) eller den för tillfället gällande största tillåtna hastigheten för färden (ATC-huvudbesked)

Körning med ATC-besked

Körning när ATC-besked visas i huvudindikatorn

Körning utan ATC-besked

Körning i ATC-område när ATC-besked inte visas i huvudindikatorn samt körning i område utan ATC

ETCS-besked

Besked i förarpanelen i ombordutrustningen för ETCS om bland annat systemnivå, driftläge, tekniskt körbesked, tillåten hastighet, målhastighet, målavstånd

Bortflyttad målpunkt

Målpunkt för ATC-information från en försignal. Ligger bortom nästa huvudsignal eller motsvarande signalpunkt

A-bortflyttning

Förekomst av en bortflyttad målpunkt som ligger bortom nästa huvudsignal, första huvudspårsskiljande motväxel eller annan punkt som markeras av målpunktstavla

P-bortflyttning

Förekomst av en bortflyttad målpunkt som ligger bortom nästa huvudsignal, vid någon av de foljande huvudsignalerna. Kan vara upp till 10,5 km bort

Halvutrustad nedsättning

Hastighetsnedsättning som är ATC-utrustad utan att det finns någon balisgrup vid hastighetsnedsättningens början och slut.

Ingår i tågskyddssystemet pga balisgrupp som ligger före hastighetsnedsättningens början. Finns baliser vid förvarningstavla, alternativt vid orienteringstavlan om förvarningstavla saknas.

Helutrustad nedsättning

Hastighetsnedsättning som är ATC-utrustad med balisgruper vid hastighetsnedsättningens början och slut.

Lägre hastighet förvarnas genom baliser vid en förvarningstavla. Saknas förvarningstavla finns då baliser istället vid orienteringstavlan

Balisinformationsfel

Fel i överföringen av ATC-information. Leder till balisfelslarm i förarpanelen

Balisöverensstämmelsefel

Fel som innebär att ATC ger ett mer restriktivt besked än det besked som den yttre signaleringen visar

Balisläsningsfel

Fel i överföringen av ETCS-information från baliser. Kan leda til ett textmeddelande i förarpanelen

Balisfel

Fel på baliserna. ATC kunde inte läsa baliserna eller att ATC saknar baliser på en plats där de borde finnas. Gemensam term för balisinformationsfel och balisläsningsfel