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20 Terms

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Quel est l’intérêt de la création d’organisations mondiales ? Citez l’organisation mondiale, européenne, américaine et française.

Harmonisation de la NA et création de normes communes suite à l’augmentation du trafic

mondiale : OACI

européenne : JAA (Joint Aviation Authorities, prédécesseur de l’EASA) et EASA

américaine : FAA (Federal Aviation Administration)

française : DGAC

2
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Date, lieu, siège et nombre de membres de l’OACI ?

Créée en 1944 par la Convention de Chicago, qui regroupe 193 pays et dont le siège est à Montréal

3
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Objectif de l’OACI ?

Coordonner et harmoniser la CA en publiant des normes et pratiques recommandées (19 annexes)

4
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Quelles sont les langues aéronautique internationales ?

Principalement l’anglais, mais aussi FR, ES, RU, AR, CH

5
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Qu’est ce que la FAA ?

Agence Fédérale Américaine de l’Aviation Civile (Federal Aviation Administration)

6
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Objectif de la FAA ?

La FAA organise l’activité aéronautique aux USA à l’aide des FAR (Federal Aviation Regulation)

Les FAR regroupent les normes et procédures de l’activité civile américaine

7
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Quel soucis pose la FAA en Europe dans les années 60-70 ?

Les États européens redoutent que la réglementation américaine (les FAR produits par la FAA) n’impose seule ses règles au secteur aéronautique mondial

8
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Quelle fut la réponse des États européens face à ce problème ?

La coopération européenne :

  1. Années 60 : premières coopérations techniques de construction entre France et UK (Concorde)

  2. Années 70 : élargissement de la collaboration avec d’autres pays européens = création du groupe Airbus

  3. 1987 : coopération étendue pour couvrir la maintenance, l’exploitation et la délivrance des licences sous l’égide de l’ECAC


9
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Qu’est ce que l’ECAC (ou CEAC)

European Civil Aviation Conference, permet d’harmoniser les règles européennes sur les standards de l’OACI

10
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Qu’est ce que les JAR et JAA ?

JAR : Joint Airworthiness Requirement, règles techniques européennes communes

JAA : Joint Aviation Authorities, autorité regroupant 42 membres, qui coordonne, rédige et applique les JAR

11
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Qui a instauré l’harmonisation des licences entre les pays membres ? Quelles licences sont concernées ?

C’est la FAA qui a instauré la reconnaissance mutuelle entre États membres.

Cela concerne le PPL, le CPL et l’ATPL

12
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Qu’est ce que JAA TO ?

Au 1er janvier 2009, l’EASA reprend les rôles règlementaires et les JAA cessent leurs activités pour devenir le JAA TO, un organisme spécialisé dans la formation aux règlementations aéro

13
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Date, siège et lieux importants de l’EASA ?

L’EASA a été créée en 2002 et est l’autorité qui prend les fonctions de la FAA. Elle regroupe 31 états membres.

Siège à Cologne

Antenne à Bruxelles

3 bureaux complementaires installés auprès des bureaux de l’OACI (Montréal), de la FAA (Washington) et de la DGAC Chinoise (Pékin)

14
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Quelles sont les missions de l’EASA ?

  1. Créations de normes/règlements européens

  2. Certification et approbation des produits/organisations

  3. Surveillance et soutient des OPS et gestion du TA

  4. Coopération acec les acteurs internationaux afin d’améliorer la sécurité


15
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Qu’est ce que le AIRCREW PART-FCL ? Qui l’a mis en place et quand ?

En 2012, l’EASA met en place un règlement du personnel navigant

16
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Qu’est ce que la DGAC ?

C’est l’organisme national de tutelle de l’Aviation Civile.

Elle représente la France internationalement et est placée sous l’autorité du ministère de la transition écologique et cohésion des territoires

17
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Quels sont les 4 services principaux de la DGAC ?

  1. Secrétariat général

  2. DTA (Direction du Transport Aérien)

  3. DSNA (Direction des Services de la Navigation Aérienne)

  4. DSAC (Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile)


+ 5. MALGH (Mission de l'Aviation Légère, Générale et Hélicoptères)


18
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Qu’est ce que MALGH ?

La Mission de l'Aviation Légère Générale et Hélicoptères) est un bureau spécial au sein de la DGAC dédié uniquement aux petits acteurs du secteur (aéroclubs, pilotes privés..)


Elle sert :

  1. Intermédiaire pour que les besoins/problèmes spécifiques à l’aviation légère et aux hélicoptères soient pris en compte par la DGAC

  2. Conseiller stratégique de la DGAC pour adapter la réglementation à ces pratiques régulières.


19
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Comment est organisé la DSAC en métropole ?

Il y a 7 DSAC interrégionales (Nord, Nord-Est, Centre Est, Sud-Est, Sud, Sud-Ouest et Ouest) subdivisées en délégation territoriales

20
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Comment est organisé la DSAC en Outre-mer ?

Il y a 3 DSAC (Antilles-Guyane, Océan Indien, Nouvelle Calédonie).

Il y a également 3 SEAC (Services d’État de l’Aviation Civile, des structures adaptées aux collectivités d’Outre-mer) à Wallis-et-Futuna, St-Pierre-et-Miquelon et Polynésie Française