CHAPTER 4: STANDARD OPERATING PROCEDURE

What is the major objective of the purser’s pre-flight briefing to cabin crew members?

a. To check the cabin crew electronic document, to ensure cabin crew fully aware of their duties in normal operation, to prepare the cabin crew for any emergency that may arise.

b. To check the cabin crew electronic document, to ensure cabin crew fully aware of their duties in normal operation, abnormal or emergency situations, to prepare the cabin crew for any emergency that may arise.

c. To check the cabin crew electronic document, to ensure cabin crew fully aware of their duties in abnormal or emergency situations, to prepare the cabin crew for any emergency that may arise, to assign cabin crew member tasks in accordance with the Task Card manual.

Mục tiêu chính của buổi họp phổ biến thông tin trước chuyến bay do tiếp viên trưởng (purser) thực hiện đối với các thành viên tổ tiếp viên là gì?

a. Kiểm tra tài liệu điện tử của tổ tiếp viên, đảm bảo tổ tiếp viên nắm rõ nhiệm vụ trong quá trình vận hành bình thường, và chuẩn bị cho tổ tiếp viên ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra.

b. Kiểm tra tài liệu điện tử của tổ tiếp viên, đảm bảo tổ tiếp viên nắm rõ nhiệm vụ trong quá trình vận hành bình thường cũng như trong các tình huống bất thường hoặc khẩn cấp, và chuẩn bị cho tổ tiếp viên ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra.

c. Kiểm tra tài liệu điện tử của tổ tiếp viên, đảm bảo tổ tiếp viên nắm rõ nhiệm vụ trong các tình huống bất thường hoặc khẩn cấp, chuẩn bị cho tổ tiếp viên ứng phó với các tình huống khẩn cấp có thể xảy ra, và phân công nhiệm vụ cho các thành viên tổ tiếp viên theo tài liệu hướng dẫn (Task Card)

B

What is the right of the Purser while he/she conducts the cabin crew pre-flight briefing?

a. He/she has the authority to check any cabin crew member’s knowledge of evacuation procedures, security, dangerous goods regulation.

b. He/she has the authority to remove from the flight any cabin crew member displaying inadequate knowledge of the flight safety.

c. All choices are correct.

Tiếp viên trưởng có quyền hạn gì khi thực hiện buổi họp phổ biến thông tin trước chuyến bay cho tổ tiếp viên?

a. Có quyền kiểm tra kiến ​​thức của bất kỳ tiếp viên nào về quy trình sơ tán, an ninh và quy định về hàng hóa nguy hiểm.

b. Có quyền loại khỏi chuyến bay bất kỳ tiếp viên nào thể hiện sự thiếu hụt kiến ​​thức về an toàn bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What is the purpose of the flight crew greeting and formalities?

a. To check cabin crew members knowledge of evacuation procedures, security, dangerous goods regulation, to assign cabin crew member tasks in accordance with the Task Card manual.

b. To create a friendly working atmosphere, to share knowledge relating to flight operations, review individual responsibilities, to share personal concerns, and have a clear understanding of expectations.

c. All choices are correct.

Mục đích của việc chào hỏi và thực hiện các thủ tục của tổ bay là gì?

a. Để kiểm tra kiến ​​thức của tiếp viên về quy trình sơ tán, an ninh, quy định về hàng hóa nguy hiểm, và phân công nhiệm vụ cho tiếp viên theo tài liệu Thẻ nhiệm vụ (Task Card).

b. Để tạo bầu không khí làm việc thân thiện, chia sẻ kiến ​​thức liên quan đến hoạt động bay, rà soát trách nhiệm cá nhân, chia sẻ những vấn đề cá nhân và hiểu rõ các kỳ vọng.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

B

Which of the following statements is correct?

a. The initial flight crew greeting could take place on the crew transport after an overnight stop.

b. Purser can refer to the safety briefing focus to conduct the cabin crew pre-flight briefing.

c. All choices are correct.

Câu nào sau đây là đúng?

a. Việc tổ bay chào hỏi nhau lần đầu có thể diễn ra trên xe đưa đón tổ bay sau khi nghỉ lại qua đêm.

b. Tiếp viên trưởng có thể dựa vào các trọng tâm của phần phổ biến về an toàn để tiến hành họp giao nhiệm vụ trước chuyến bay cho tổ tiếp viên.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

The captain’s PA announcement: “Cabin crew arm slides and cross-check” (Except ATR-72) will be heard when:

a. All passengers are on board.

b. All exits are closed before push back.

c. Pre-take-off passenger briefing are completed.

Thông báo của cơ trưởng: “Cabin crew arm slides and cross-check” (trừ máy bay ATR-72) sẽ được phát khi:

a. Tất cả hành khách đã lên máy bay.

b. Tất cả các cửa thoát hiểm đã được đóng lại trước khi máy bay được đẩy lùi.

c. Việc phổ biến thông tin an toàn cho hành khách trước khi cất cánh đã hoàn tất.

B

When will the cabin crew members hear PA announcement “Cabin crew be seated for take-off” from the flight crew?

a. Within one minute from take-off.

b. When the aircraft is on the runway.

c. When all exits are closed right after the passenger embarkation.

Khi nào thì tiếp viên sẽ nghe thấy thông báo "Tiếp viên về chỗ ngồi để chuẩn bị cất cánh" từ tổ bay?

a. Trong vòng một phút trước khi cất cánh.

b. Khi máy bay đang ở trên đường băng.

c. Khi tất cả các cửa đã đóng ngay sau khi hành khách lên máy bay.

A

(P) When will the flight crew make PA announcement “Cabin crew prepare for landing”?

a. When the aircraft is at 20,000 feet.

b. When the aircraft is reaching 10,000 feet.

c. When the aircraft tops of descent if cruising above 20,000 feet.

(P) Khi nào tổ bay sẽ phát thông báo "Tiếp viên chuẩn bị hạ cánh"?

a. Khi máy bay đang ở độ cao 20.000 feet.

b. Khi máy bay đang xuống đến độ cao 10.000 feet.

c. Khi máy bay bắt đầu hạ độ cao từ mực bay hành trình trên 20.000 feet.

A

(P) When will the PA announcement “Cabin crew disarm slides and cross-check” be heard?

a. When the aircraft is approaching parking position.

b. When the parking brake set ON at parking bay.

c. None of the choices are correct.

(P) Khi nào thì thông báo qua hệ thống loa (PA) với nội dung “Cabin crew disarm slides and cross-check” (Tiếp viên vô hiệu hóa máng trượt và kiểm tra chéo) sẽ được phát?

a. Khi máy bay đang tiến vào vị trí đỗ.

b. Khi phanh đỗ đã được kích hoạt tại vị trí đỗ.

c. Không có phương án nào đúng.

B

What command will the Purser order the cabin crew to perform safety equipment checks?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, safety equipment and system check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

Tiếp viên trưởng sẽ ra lệnh gì để yêu cầu tổ tiếp viên thực hiện kiểm tra trang thiết bị an toàn?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, safety equipment and system check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

A

What command will the Purser order the cabin crew to perform cabin system check?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, safety equipment and system check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

Tiếp viên trưởng sẽ ra lệnh gì để yêu cầu tổ tiếp viên thực hiện kiểm tra hệ thống khoang khách?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, safety equipment and system check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

C

What command will the Purser order the cabin crew to perform security checks?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, security check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

Tiếp viên trưởng sẽ ra lệnh gì để yêu cầu tổ tiếp viên thực hiện kiểm tra an ninh?

a. “Cabin crew, safety equipment checks”.

b. “Cabin crew, security check”.

c. “Cabin crew, cabin system check”.

B

Which of the following statements is correct?

a. The cabin system check should be conducted after joint briefing between flight crew and cabin crew.

b. The aircraft safety equipment and cabin system shall be conducted by the cabin crew members prior to the first flight.

c. If any equipment or systems are found out-of-order, substandard or missing, the purser must inform to the commander, technical staff after joint briefing between flight crew and cabin crew finished

Phát biểu nào sau đây là đúng?

a. Việc kiểm tra hệ thống khoang khách cần được thực hiện sau khi tổ bay và tổ tiếp viên đã họp phổ biến nhiệm vụ chung.

b. Các thành viên tổ tiếp viên phải thực hiện kiểm tra thiết bị an toàn và hệ thống khoang khách của máy bay trước chuyến bay đầu tiên.

c. Nếu phát hiện bất kỳ thiết bị hoặc hệ thống nào bị hỏng, không đạt chuẩn hoặc bị thiếu, tiếp viên trưởng phải thông báo cho cơ trưởng và nhân viên kỹ thuật sau khi tổ bay và tổ tiếp viên đã hoàn tất việc họp phổ biến nhiệm vụ chung.

B

How do the cabin crew members conduct the cabin safety equipment check?

a. Cabin crew use emergency equipment location (EEL) as a checklist to check emergency equipment in his/her assigned areas.

b. Cabin crew check emergency equipment in his/her assigned areas base on cabin crew task card.

c. None of the choices are correct.

Tiếp viên hàng không thực hiện việc kiểm tra trang thiết bị an toàn trong khoang khách như thế nào?

a. Tiếp viên sử dụng sơ đồ vị trí trang thiết bị khẩn cấp (EEL) làm danh mục kiểm tra để kiểm tra trang thiết bị khẩn cấp tại khu vực được phân công.

b. Tiếp viên kiểm tra trang thiết bị khẩn cấp tại khu vực được phân công dựa trên thẻ nhiệm vụ của tiếp viên.

c. Không có phương án nào đúng.

A

What emergency equipment shall be checked by the cabin crew members pre-flight?

a. Fire extinguishers, smoke hoods, oxygen bottles.

b. Slides/ rafts, first aid kits, fire extinguishers, smoke hoods.

c. All choices are correct.

Những thiết bị khẩn cấp nào cần được tiếp viên kiểm tra trước chuyến bay?

a. Bình chữa cháy, mặt nạ chống khói, bình oxy.

b. Phao trượt/bè cứu sinh, bộ sơ cứu, bình chữa cháy, mặt nạ chống khói.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What emergency equipment shall be checked by the cabin crew members pre-flight?

a. Fire extinguishers, smoke hoods, oxygen bottles, galley circuit breakers, first aid kits, emergency medical kit, spare life jackets.

b. Spare life jackets, galley circuit breakers, safety instruction card is available in each seat pocket, first aid kits, emergency medical kit, AED.

c. Fire extinguishers, smoke hoods, oxygen bottles, spare life jackets, emergency equipment in flight crew rest compartment (if installed).

Những trang thiết bị khẩn cấp nào cần được tiếp viên kiểm tra trước chuyến bay?

a. Bình chữa cháy, mặt nạ chống khói, bình oxy, bộ ngắt mạch khu vực bếp, bộ sơ cứu, bộ y tế khẩn cấp, áo phao dự phòng.

b. Áo phao dự phòng, bộ ngắt mạch khu vực bếp, thẻ hướng dẫn an toàn tại túi ghế, bộ sơ cứu, bộ y tế khẩn cấp, máy khử rung tim tự động (AED).

c. Bình chữa cháy, mặt nạ chống khói, bình oxy, áo phao dự phòng, trang thiết bị khẩn cấp tại khoang nghỉ của tổ bay (nếu có).

B

What systems shall be checked by the cabin crew members after the command “cabin crew,

cabin system check”?

a. Cabin interphone system, emergency lighting system, passenger call system, lavatory

system.

b. Cabin interphone system, emergency lighting system, emergency evacuation system,

lavatory system.

c. Emergency lighting system, emergency lighting system, passenger call system,

passenger address system.

Những hệ thống nào cần được tiếp viên kiểm tra sau khi có lệnh "tiếp viên, kiểm tra hệ thống khoang khách"?

a. Hệ thống liên lạc nội bộ khoang khách, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, hệ thống gọi của hành khách, hệ thống nhà vệ sinh.

b. Hệ thống liên lạc nội bộ khoang khách, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, hệ thống sơ tán khẩn cấp, hệ thống nhà vệ sinh.

c. Hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, hệ thống gọi của hành khách, hệ thống thông báo cho hành khách.

A

When conducting lavatory system checks, the cabin crew members other than the Purser must check all the following:

a. Automatic fire extinguisher, lavatory smoke detector, lavatory passenger call button.

b. Automatic fire extinguisher, lavatory smoke detector, water and waste system.

c. Automatic fire extinguisher, lavatory smoke detector, toilet flush system.

Khi thực hiện kiểm tra hệ thống nhà vệ sinh, các tiếp viên (ngoại trừ Tiếp viên trưởng) phải kiểm tra tất cả các hạng mục sau:

a. Thiết bị chữa cháy tự động, thiết bị báo khói trong nhà vệ sinh, nút gọi của hành khách trong nhà vệ sinh.

b. Thiết bị chữa cháy tự động, thiết bị báo khói trong nhà vệ sinh, hệ thống cấp và xả nước thải.

c. Thiết bị chữa cháy tự động, thiết bị báo khói trong nhà vệ sinh, hệ thống xả nước bồn cầu.

A

How do the cabin crew report to the purser after the cabin system check completed?

a. By using PA announcement: “CA… speaking, safety equipment checks completed”.

b. By using PA announcement: “CA… speaking, cabin system checks completed”.

c. None of the choices are correct.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi hoàn tất việc kiểm tra hệ thống khoang khách?

a. Thông báo qua hệ thống PA: “CA… xin báo cáo, đã hoàn tất kiểm tra trang thiết bị an toàn”.

b. Thông báo qua hệ thống PA: “CA… xin báo cáo, đã hoàn tất kiểm tra hệ thống khoang khách”.

c. Không có phương án nào đúng.

B

Upon hearing the command “Cabin crew, security checks”, the cabin crew members will:

a. Go to assigned areas and check all items listed on the “Aircraft Normal Security Checklist Report”.

b. Checks all the items in the “Aircraft Normal Security Checklist Report” one by one following the purser’s commands in their designated areas.

c. Go to assigned areas and check overhead lockers, stowage, seats, galleys, lavatories, crew rest compartment (if installed) …. and then report to the purser.

Khi nghe hiệu lệnh “Tiếp viên, kiểm tra an ninh”, các tiếp viên sẽ:

a. Di chuyển đến các khu vực được phân công và kiểm tra tất cả các hạng mục có trong “Báo cáo Danh mục Kiểm tra An ninh Thông thường trên Tàu bay”.

b. Kiểm tra từng hạng mục trong “Báo cáo Danh mục Kiểm tra An ninh Thông thường trên Tàu bay” tại khu vực được phân công, tuân theo hiệu lệnh của tiếp viên trưởng.

c. Di chuyển đến các khu vực được phân công và kiểm tra ngăn để hành lý phía trên, các khoang chứa đồ, ghế ngồi, khu vực bếp, nhà vệ sinh, khoang nghỉ của tổ bay (nếu có)… rồi báo cáo lại cho tiếp viên trưởng.

B

What do the cabin crew members do during passenger embarkation?

a. The cabin crew must check for suspicious or excessive carry-on baggage, passengers are not smoking.

b. The cabin crew must check the boarding passes of at least 50% of passengers at aircraft doors to ensure that all passengers aboard the right flight.

c. All choices are correct.

Tiếp viên hàng không làm gì trong quá trình hành khách lên máy bay?

a. Tiếp viên phải kiểm tra xem có hành lý xách tay nào đáng ngờ hoặc quá khổ/quá số lượng quy định hay không, và đảm bảo hành khách không hút thuốc.

b. Tiếp viên phải kiểm tra thẻ lên máy bay của ít nhất 50% số hành khách tại cửa máy bay để đảm bảo tất cả hành khách đều lên đúng chuyến bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What do the cabin crew members do during passenger embarkation?

a. The cabin crew must check 100% of passengers boarding passes at aircraft doors to ensure that all passengers aboard the right flight.

b. The cabin crew must check for suspicious or excessive carry-on baggage, passengers are not smoking.

c. The cabin crew should assist passengers in stowing their belongings to improve VNA service standard.

Tiếp viên hàng không làm gì trong quá trình hành khách lên máy bay?

a. Tiếp viên phải kiểm tra 100% thẻ lên máy bay của hành khách tại cửa máy bay để đảm bảo tất cả hành khách đều lên đúng chuyến bay.

b. Tiếp viên phải kiểm tra xem có hành lý xách tay nào đáng ngờ hoặc quá khổ/quá số lượng quy định hay không, cũng như đảm bảo hành khách không hút thuốc.

c. Tiếp viên nên hỗ trợ hành khách cất giữ hành lý để nâng cao tiêu chuẩn dịch vụ của VNA.

B

What do the cabin crew members do during passenger embarkation?

a. The cabin crew shall conduct the briefing passengers who are seating at exit doors.

b. The cabin crew must check 100% of passengers boarding passes at aircraft doors to ensure that all passengers aboard the right flight.

c. The cabin crew must refuse passengers who have abnormal behaviors or under the influence of drugs.

Tiếp viên hàng không thực hiện những công việc gì trong quá trình hành khách lên máy bay?

a. Tiếp viên thực hiện việc phổ biến thông tin cho những hành khách ngồi tại các cửa thoát hiểm.

b. Tiếp viên phải kiểm tra 100% thẻ lên máy bay của hành khách tại cửa máy bay để

đảm bảo tất cả hành khách đều lên đúng chuyến bay.

c. Tiếp viên phải từ chối vận chuyển những hành khách có hành vi bất thường hoặc đang chịu ảnh hưởng của ma túy.

What shall the cabin crew members check the cabin for pre-departure?

a. A seat can be occupied by one adult and one child who is over 2 years old.

b. A person less than 15 years of age can seat in a passenger exit seat.

c. Infant must hold in the arms of an adult and infant seat belts must be distributed.

Các thành viên phi hành đoàn cần kiểm tra những gì trong khoang hành khách trước khi khởi hành?

a. Một ghế có thể có một người lớn và một trẻ em trên 2 tuổi ngồi cùng.

b. Người dưới 15 tuổi có thể ngồi tại ghế gần cửa thoát hiểm.

c. Trẻ sơ sinh phải được người lớn bế trên tay và phải phát dây an toàn dành cho trẻ sơ sinh.

C

Who can be arranged to seat at a passenger exit seat?

a. The person is more than 15 years of age and can understand and perform the functions necessary to open an exit.

b. The person has unable to understand oral crew instructions related to emergency evacuation.

c. The person has unable to understand and perform the functions necessary to open an exit and to exit rapidly.

Ai có thể được bố trí ngồi tại ghế gần cửa thoát hiểm dành cho hành khách?

a. Người từ 15 tuổi trở lên, có khả năng hiểu và thực hiện các thao tác cần thiết để mở cửa thoát hiểm.

b. Người không thể hiểu các hướng dẫn bằng lời nói của tổ bay liên quan đến việc sơ tán khẩn cấp.

c. Người không thể hiểu và thực hiện các thao tác cần thiết để mở cửa thoát hiểm và thoát ra ngoài nhanh chóng.

A

Who can be arranged to seat at a passenger exit seat?

a. The person has responsibility for caring a small child.

b. The person who is a crew member travelling as a passenger.

c. The person who is unable to perform the applicable evacuation functions.

Ai có thể được bố trí ngồi tại ghế cạnh cửa thoát hiểm dành cho hành khách?

a. Người có trách nhiệm chăm sóc trẻ nhỏ.

b. Thành viên tổ bay đang đi lại với tư cách là hành khách.

c. Người không thể thực hiện các nhiệm vụ sơ tán theo quy định.

B

What do the cabin crew members do before the aircraft pushback?

a. The cabin crew have verified that all exit rows and escape paths are unobstructed and no exit seat is occupied by any person who is unable to perform the applicable evacuation functions.

b. The cabin crew sure enough passenger shall comply with instructions of the crew member or other authorized employee of Vietnam Airlines.

c. All the choices are correct.

Tiếp viên thực hiện những công việc gì trước khi máy bay được đẩy lùi?

a. Tiếp viên đã xác nhận rằng tất cả các hàng ghế gần cửa thoát hiểm và lối đi thoát hiểm đều thông thoáng, đồng thời không có ghế tại cửa thoát hiểm nào bị chiếm giữ bởi người không có khả năng thực hiện các nhiệm vụ sơ tán theo quy định.

b. Tiếp viên đảm bảo hành khách tuân thủ hướng dẫn của tiếp viên hoặc nhân viên khác được ủy quyền của Vietnam Airlines.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What do the cabin crew members do before the aircraft pushback?

a. The cabin crew have verified that all exit rows and escape paths are unobstructed and no exit seat is occupied by any person who is unable to perform the applicable evacuation functions.

b. The cabin crew sure enough passenger shall comply with instructions of the crew member or other authorized employee of Vietnam Airlines.

c. All the choices are correct.

Tiếp viên thực hiện những công việc gì trước khi máy bay được đẩy lùi?

a. Tiếp viên đã xác nhận rằng tất cả các hàng ghế gần cửa thoát hiểm và lối đi thoát hiểm đều thông thoáng, đồng thời không có ghế tại cửa thoát hiểm nào bị chiếm giữ bởi người không có khả năng thực hiện các nhiệm vụ sơ tán theo quy định.

b. Tiếp viên đảm bảo hành khách tuân thủ hướng dẫn của tiếp viên hoặc nhân viên khác được ủy quyền của Vietnam Airlines.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

(P) In which situation does the Commander have the right to refuse to carry a passenger?

a. The passenger has requested by governmental authority for security reason.

b. The passenger makes dangerous or harmful to other passenger on the aircraft.

c. All choices are correct.

(P) Trong trường hợp nào Cơ trưởng có quyền từ chối vận chuyển hành khách?

a. Hành khách bị cơ quan chính quyền yêu cầu vận chuyển vì lý do an ninh.

b. Hành khách có hành vi gây nguy hiểm hoặc gây hại cho hành khách khác trên tàu bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

(P) In which situation does the Commander have the right to off-load a passenger?

a. The passenger has an act affecting public order, jeopardizing the flight’s safety, causing discomfort to other passengers, or affecting others' life.

b. The passenger is under influence of alcohol or other stimulants that he/ she does not control his/ her behavior.

c. All choices are correct.

(P) Trong trường hợp nào Cơ trưởng có quyền từ chối vận chuyển (hoặc buộc rời khỏi tàu bay) đối với hành khách?

a. Hành khách có hành vi gây ảnh hưởng đến trật tự công cộng, đe dọa an toàn bay, gây phiền hà cho hành khách khác hoặc ảnh hưởng đến tính mạng của người khác.

b. Hành khách đang chịu ảnh hưởng của rượu hoặc các chất kích thích khác dẫn đến việc không kiểm soát được hành vi của bản thân.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

When will the cabin crew members perform passenger head count?

a. When the cabin crew is informed by the security department.

b. When the cabin crew is informed by the ground service staff.

c. When the cabin crew is informed by the airport authority.

Khi nào thì các thành viên tổ bay sẽ thực hiện việc đếm số lượng hành khách?

a. Khi tổ bay nhận được thông báo từ bộ phận an ninh.

b. Khi tổ bay nhận được thông báo từ nhân viên phục vụ mặt đất.

c. Khi tổ bay nhận được thông báo từ cơ quan quản lý sân bay.

B

(Pur) How does the purser report to the commander before closing the cabin door for departure?

a. By asking: “Captain, (number)… passengers on board. Cabin ready. May I close the door?”.

b. By asking: “Captain, (number)… passengers on board. Flight documents on board. May I close the door?”.

c. By asking: “Captain, (number)… passengers on board. Flight documents on board. Cabin ready. May I close the door?”.e

(Pur) Tiếp viên trưởng báo cáo với cơ trưởng như thế nào trước khi đóng cửa khoang khách để khởi hành?

a. Bằng cách hỏi: “Thưa Cơ trưởng, có (số lượng)… hành khách trên tàu bay. Khoang khách đã sẵn sàng. Tôi xin phép đóng cửa?”.

b. Bằng cách hỏi: “Thưa Cơ trưởng, có (số lượng)… hành khách trên tàu bay. Đã có đầy đủ tài liệu bay. Tôi xin phép đóng cửa?”.

c. Bằng cách hỏi: “Thưa Cơ trưởng, có (số lượng)… hành khách trên tàu bay. Đã có đầy đủ tài liệu bay. Khoang khách đã sẵn sàng. Tôi xin phép đóng cửa?”.

A

Upon hearing the command “Cabin crew arm slides and cross-check”, what shall the cabin

crew members do?

a. The assigned cabin crew member shall arm and then cross-check that the slides for which he/she is responsible. A "thumbs-up" sign is to be made and the word “Check” said to confirm slides armed and cross-checked.

b. The two cabin crew members who are responsible for arming and cross-checking slides will take turns to read “arming procedures” and arm the slides.

c. The assigned cabin crew member shall arm and then cross-check that the slides for which he/she is responsible. A "thumbs-up" sign is to be made to confirm slides armed and cross-checked.

Khi nghe lệnh "Cabin crew arm slides and cross-check" (Tiếp viên kích hoạt máng trượt và kiểm tra chéo), các tiếp viên cần thực hiện hành động nào?

a. Tiếp viên được phân công sẽ kích hoạt và sau đó kiểm tra chéo các máng trượt thuộc phạm vi phụ trách của mình. Họ cần thực hiện động tác giơ ngón cái lên (ra dấu "thumbs-up") và nói từ "Check" để xác nhận máng trượt đã được kích hoạt và kiểm tra chéo.

b. Hai tiếp viên chịu trách nhiệm kích hoạt và kiểm tra chéo máng trượt sẽ lần lượt đọc "quy trình kích hoạt" và thực hiện kích hoạt các máng trượt.

c. Tiếp viên được phân công sẽ kích hoạt và sau đó kiểm tra chéo các máng trượt thuộc phạm vi phụ trách của mình. Họ cần thực hiện động tác giơ ngón cái lên (ra dấu "thumbs-up") để xác nhận máng trượt đã được kích hoạt và kiểm tra chéo.

A

How do the cabin crew report to the Purser after her/his designated slide has been armed and cross-checked?

a. “CA (...) speaking, all slides armed and cross-checked.”

b. “CA (...) speaking, slides (doors number) armed and cross-checked”.

c. “CA (...) speaking, slides (doors number) disarmed and cross-checked”.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi máng trượt tại vị trí được phân công đã được kích hoạt và kiểm tra chéo?

a. “CA (...) xin báo cáo, tất cả các máng trượt đã được kích hoạt và kiểm tra chéo.”

b. “CA (...) xin báo cáo, các máng trượt (số hiệu cửa) đã được kích hoạt và kiểm tra chéo.”

c. “CA (...) xin báo cáo, các máng trượt (số hiệu cửa) đã được hủy kích hoạt và kiểm tra chéo.”

B

How do the cabin crew report to the Purser after her/his designated slide has been disarmed and cross-checked?

a. “CA (...) speaking, all slides armed and cross-checked.”

b. “CA (...) speaking, slides (doors number) armed and cross-checked”.

c. “CA (...) speaking, slides (doors number) disarmed and cross-checked”.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi máng trượt tại vị trí được phân công đã được chuyển sang chế độ không kích hoạt (disarmed) và kiểm tra chéo?

a. “CA (...) xin báo cáo, tất cả các máng trượt đã được chuyển sang chế độ không kích hoạt và kiểm tra chéo.”

b. “CA (...) xin báo cáo, các máng trượt (số hiệu cửa) đã được chuyển sang chế độ kích hoạt và kiểm tra chéo.”

c. “CA (...) xin báo cáo, các máng trượt (số hiệu cửa) đã được chuyển sang chế độ không kích hoạt và kiểm tra chéo.”

C

Which of the following statements is correct?

a. Passengers must be given a verbal briefing about safety matters or all the briefing about safety matters may be provided by an audio-visual presentation before departure.

b. When conducting overwater operations, the flight crew member must ensure that almost passengers have been orally briefed on the location/ operations of life vests and life rafts.

c. A flight crew member travelling onboard the aircraft positioning and occupying a passenger seat should not follow all requirements and restrictions applied for passengers.

Phát biểu nào sau đây là đúng?

a. Hành khách phải được phổ biến bằng lời về các vấn đề an toàn, hoặc toàn bộ nội dung phổ biến về an toàn có thể được thực hiện thông qua hình thức trình chiếu nghe-nhìn trước khi khởi hành.

b. Khi thực hiện bay trên mặt nước, thành viên tổ bay phải đảm bảo hành khách đã được phổ biến bằng lời về vị trí và cách sử dụng áo phao cũng như bè cứu sinh.

c. Thành viên tổ bay đi trên tàu bay để di chuyển đến vị trí làm việc (bay định vị) và ngồi tại ghế hành khách thì không cần tuân thủ các yêu cầu và quy định hạn chế áp dụng đối với hành khách.

A

What shall the cabin crew brief passengers on pre-departure safety requirements?

a. All articles are prohibited to be carried on board (on the person, in hand baggage or checked baggage).

b. All requirements and restrictions applied for passengers.

c. All choices are correct.

Phi hành đoàn cần phổ biến cho hành khách những thông tin gì về các yêu cầu an toàn trước khi khởi hành?

a. Các vật phẩm bị cấm mang lên máy bay (trên người, trong hành lý xách tay hoặc hành lý ký gửi).

b. Tất cả các yêu cầu và quy định hạn chế áp dụng đối với hành khách.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

Which of the following statements is incorrect?

a. When the PA announcement “Cabin crew, take positions for safety demonstration”, the cabin crew should retrieve their safety demonstration kit and position in their assigned demonstration positions for the safety demonstration.

b. The safety demonstration shall have contents: Seat belts, location of exit signs and exits, lighting systems, oxygen masks, life vests, location of emergency exits and escape slides, smoking/ smoke detector regulations.

c. The purser will make the PA announcement: “Cabin crew, take positions for safety demonstration” then show the safety video presentation over the overhead monitors in the passenger cabin.

Phát biểu nào sau đây là không chính xác?

a. Khi có thông báo qua hệ thống loa: "Tiếp viên, vào vị trí thực hiện hướng dẫn an toàn", tiếp viên cần lấy bộ dụng cụ hướng dẫn an toàn và di chuyển đến các vị trí đã được phân công để thực hiện phần hướng dẫn này.

b. Nội dung hướng dẫn an toàn bao gồm: Dây an toàn, vị trí các biển báo lối thoát hiểm và lối thoát hiểm, hệ thống chiếu sáng, mặt nạ dưỡng khí, áo phao, vị trí cửa thoát hiểm khẩn cấp và máng trượt thoát hiểm, các quy định về hút thuốc/thiết bị báo khói.

c. Tiếp viên trưởng sẽ phát thông báo: "Tiếp viên, vào vị trí thực hiện hướng dẫn an toàn", sau đó cho chiếu video hướng dẫn an toàn trên các màn hình treo trần trong khoang hành khách.

C

What shall the cabin crew members do during the safety video presentation?

a. Stand by and observe at their station to ready serve passenger (if any).

b. Stand by and observe at their station to handle irregularities (if any).

c. Walk slowly around the cabin to handle irregularities (if any).

Tiếp viên hàng không cần làm gì trong thời gian chiếu video hướng dẫn an toàn?

a. Đứng và quan sát tại vị trí làm việc để sẵn sàng phục vụ hành khách (nếu có).

b. Đứng và quan sát tại vị trí làm việc để xử lý các tình huống bất thường (nếu có).

c. Đi lại chậm rãi trong khoang khách để xử lý các tình huống bất thường (nếu có).

B

Before departure, the flight crew member shall ensure that persons of reduced mobility are personally briefed on:

a. The route to the most appropriate exit and the time to begin moving to the exit in event of an emergency.

b. The route to the most appropriate exit and they prioritize to move to the exit before the other passengers in case of an emergency.

c. The route to the most appropriate exit and they evacuate with the other passenger in case of an emergency.

Trước khi khởi hành, thành viên tổ bay phải đảm bảo rằng những người bị hạn chế khả năng di chuyển được trực tiếp hướng dẫn về:

a. Lối đi đến cửa thoát hiểm phù hợp nhất và thời điểm bắt đầu di chuyển đến cửa thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp.

b. Lối đi đến cửa thoát hiểm phù hợp nhất và việc họ được ưu tiên di chuyển đến cửa thoát hiểm trước các hành khách khác trong trường hợp khẩn cấp.

c. Lối đi đến cửa thoát hiểm phù hợp nhất và việc họ sơ tán cùng các hành khách khác trong trường hợp khẩn cấp.

A

Before departure, when a cabin crew conduct safety briefing to a passenger who seats at exit- row seat and she notices that the above-mentioned passenger does not understand Vietnamese or English, what shall the cabin crew do?

a. Use a safety instruction card to show the passenger how to open the exits in case of an emergency.

b. Change his/her seat to a non-exit seat.

c. Skip this passenger and brief passenger next to him/her.

Trước khi khởi hành, khi tiếp viên hướng dẫn an toàn cho hành khách ngồi tại hàng ghế gần cửa thoát hiểm và nhận thấy hành khách đó không hiểu tiếng Việt hoặc tiếng Anh, tiếp viên cần làm gì?

a. Sử dụng thẻ hướng dẫn an toàn để chỉ cho hành khách cách mở cửa thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp.

b. Chuyển hành khách đó sang ghế không nằm ở hàng cửa thoát hiểm.

c. Bỏ qua hành khách này và hướng dẫn cho hành khách ngồi cạnh họ.

B

According to the purser’s announcement: “Cabin crew, check cabin and galleys for take-off/landing, what do the cabin crew members check?

a. Check: passengers are advised to comply with the policy of portable electronic devices; baggage is correctly stowed in the overhead bins or under the seats in front of passengers

b. Toilets are unoccupied and toilet doors are closed and latched; galley carts/ trolleys are stowed with the brakes applied and the restraining levers in the locked position.

c. All choices are correct.

Theo thông báo của tiếp viên trưởng: "Tổ tiếp viên, hãy kiểm tra khoang khách và khu vực bếp để chuẩn bị cho việc cất/hạ cánh", các tiếp viên cần kiểm tra những gì?

a. Kiểm tra: nhắc nhở hành khách tuân thủ quy định về thiết bị điện tử cầm tay; hành lý được cất gọn đúng quy định trong ngăn để hành lý phía trên đầu hoặc dưới gầm ghế phía trước hành khách.

b. Nhà vệ sinh không có người sử dụng, cửa nhà vệ sinh đã đóng và chốt lại; xe đẩy phục vụ (trolley) được cất gọn, đã gài phanh và cần khóa cố định đang ở vị trí khóa.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What do the cabin crew members do when the purser makes announcement: “Cabin crew,

check cabin and galleys for takeoff/landing”?

a. Check passenger cabin and toilets for takeoff/landing.

b. Check passenger seats and seat belts for takeoff/landing.

c. Check to secure the cabin, passengers and galleys for takeoff/landing.

Tiếp viên sẽ làm gì khi tiếp viên trưởng thông báo: “Tiếp viên, kiểm tra khoang khách và khu vực bếp để chuẩn bị cất/hạ cánh”?

a. Kiểm tra khoang khách và nhà vệ sinh để chuẩn bị cất/hạ cánh.

b. Kiểm tra ghế ngồi và dây an toàn của hành khách để chuẩn bị cất/hạ cánh.

c. Kiểm tra để đảm bảo an toàn cho khoang khách, hành khách và khu vực bếp để chuẩn bị cất/hạ cánh.

C

During cabin and passenger checks for takeoff/landing, cabin crew members shall:

a. Check all passengers are seated, with seatbelts are fastened; seatbacks are upright; Tray tables and footrests/armrests are stowed; window shades are opened.

b. Check that all toilets are unoccupied and toilet doors are closed and latched, passengers are advised to comply with the policy of portable electronic devices.

c. All choices are correct.

Trong quá trình kiểm tra khoang khách và hành khách trước khi cất/hạ cánh, tiếp viên phải:

a. Kiểm tra để đảm bảo tất cả hành khách đã ngồi vào chỗ và thắt dây an toàn; lưng ghế ở vị trí thẳng đứng; bàn ăn, chỗ để chân và tay vịn ghế đã được thu gọn; tấm che cửa sổ đã được mở.

b. Kiểm tra để đảm bảo không có người trong các nhà vệ sinh, cửa nhà vệ sinh đã đóng và chốt lại; nhắc nhở hành khách tuân thủ quy định về thiết bị điện tử cầm tay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

During cabin and passenger checks for takeoff/landing, what shall the cabin crew members

check?

a. Passengers are advised to comply with the policy of portable electronic devices; All exits are cleared; All overhead bins are closed and latched.

b. Infants with infant seatbelts are held in adult’s arms with infant seatbelts and access to sufficient oxygen masks.

c. Passengers are seated with seatbelts fastened; if a passenger insists on moving, he/she must be warned by cabin crew to take precautions.

Trong quá trình kiểm tra khoang khách và hành khách trước khi cất/hạ cánh, các tiếp viên cần kiểm tra những gì?

a. Hành khách được nhắc nhở tuân thủ quy định về thiết bị điện tử cầm tay; tất cả các lối thoát hiểm đều thông thoáng; tất cả các ngăn để hành lý phía trên đầu đã được đóng và khóa chốt.

b. Trẻ sơ sinh được người lớn bế và thắt dây an toàn dành cho trẻ sơ sinh, đồng thời đảm bảo có đủ mặt nạ dưỡng khí.

c. Hành khách ngồi đúng vị trí và đã thắt dây an toàn; nếu hành khách nhất quyết di chuyển, tiếp viên phải cảnh báo họ thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn.

A

During cabin and passenger checks for takeoff/landing, cabin crew shall:

a. All galley carts/trolleys are stowed in their correct location with the brakes applied and the restraining levers in the locked position.

b. All cupboards, coffee makers, etc. are appropriately locked with their restraining latches and levers (as installed) in the locked position.

c. All choices are correct.

Trong quá trình kiểm tra khoang khách và hành khách để chuẩn bị cất/hạ cánh, tiếp viên phải:

a. Đảm bảo tất cả các xe đẩy phục vụ (galley cart/trolley) được cất đúng vị trí, đã gài phanh và các cần khóa cố định đang ở vị trí khóa.

b. Đảm bảo tất cả các tủ, máy pha cà phê, v.v. đều được khóa đúng cách với các chốt và cần khóa cố định (theo thiết kế lắp đặt) đang ở vị trí khóa.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What precautions should be made aware of infants during cabin checks for takeoff/landing?

a. Infants with infant seatbelts are held in adult arms with infant seatbelts, outside adult belts and access to sufficient oxygen masks.

b. Infants with infant seatbelts are held in adult arms with infant seatbelts and access to sufficient oxygen masks.

c. Infants with infant car seat are on the passenger seat, infants with infant seatbelts are seated with access to sufficient oxygen masks.

Cần lưu ý những biện pháp phòng ngừa nào đối với trẻ sơ sinh khi kiểm tra khoang khách trong quá trình cất/hạ cánh?

a. Trẻ sơ sinh sử dụng dây đai an toàn dành riêng cho trẻ được người lớn bế (dây đai của trẻ nằm bên ngoài dây đai của người lớn) và có đủ mặt nạ dưỡng khí.

b. Trẻ sơ sinh sử dụng dây đai an toàn dành riêng cho trẻ được người lớn bế và có đủ mặt nạ dưỡng khí.

c. Trẻ sơ sinh sử dụng ghế ngồi ô tô dành cho trẻ em được đặt trên ghế hành khách; trẻ sơ sinh sử dụng dây đai an toàn dành riêng cho trẻ được ngồi tại chỗ và có đủ mặt nạ dưỡng khí.

A

How do the cabin crew members report to the purser upon completion of the cabin check before takeoff/landing?

a. Via interphone: “CA (…) speaking, ready for takeoff/landing”.

b. Via PA system: “CA (…) speaking, ready for takeoff/landing”.

c. Via interphone: “CA (…) speaking, cabin secure”.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi hoàn tất việc kiểm tra khoang khách trước khi cất/hạ cánh?

a. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “CA (…) xin báo cáo, đã sẵn sàng cất/hạ cánh”.

b. Qua hệ thống phát thanh (PA): “CA (…) xin báo cáo, đã sẵn sàng cất/hạ cánh”.

c. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “CA (…) xin báo cáo, khoang khách đã an toàn”.

What is the purpose of the silent review checklist?

a. To allow the cabin crew members to get mentally ready in a very short time to act efficiently under unpredictable circumstances during takeoff and landing.

b. To allow the cabin crew members to get mentally ready in a very short time to act efficiently in case of fire in the cabin during takeoff and landing.

c. All choices are correct.

Mục đích của danh mục kiểm tra rà soát thầm (silent review checklist) là gì?

a. Giúp tiếp viên hàng không chuẩn bị sẵn sàng về mặt tinh thần trong thời gian rất ngắn để hành động hiệu quả trước các tình huống bất ngờ trong quá trình cất cánh và hạ cánh.

b. Giúp tiếp viên hàng không chuẩn bị sẵn sàng về mặt tinh thần trong thời gian rất ngắn để hành động hiệu quả trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn trong khoang khách khi máy bay cất cánh và hạ cánh.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What items shall be reviewed by the cabin crew members for “Silence review checklist”?

a. How is the escape slide operated? Where is the manual inflation handle of the escapeslide? Where are the fire extinguishers located? How are they used?

b. How is the door opened? What is the brace for impact command and position? What shall the cabin crew do in case of pilot incapacitation?

c. How many steps in evacuation plan? How is the escape slide operated? Where are the oxygen bottles?

Những nội dung nào cần được tiếp viên rà soát trong "Danh mục kiểm tra rà soát thầm lặng" (Silence review checklist)?

a. Cách vận hành máng trượt thoát hiểm? Vị trí tay cầm bơm phồng thủ công của máng trượt thoát hiểm? Vị trí đặt bình chữa cháy? Cách sử dụng chúng?

b. Cách mở cửa? Khẩu lệnh và tư thế chuẩn bị va chạm (brace for impact)? Tiếp viên cần

làm gì trong trường hợp phi công mất khả năng điều khiển?

c. Kế hoạch sơ tán bao gồm bao nhiêu bước? Cách vận hành máng trượt thoát hiểm? Vị trí các bình oxy?

A

What items do the cabin crew members review while they are in their seats during takeoff/landing?

a. Evacuation plan; brace for impact; fire extinguisher; ELT.

b. Oxygen bottle; brace for impact; evacuation plan; smoke hood.

c. Cabin door; brace for impact; fire extinguisher; evacuation plan.

Các thành viên phi hành đoàn xem xét những hạng mục nào khi ngồi tại vị trí của mình trong quá trình cất cánh/hạ cánh?

a. Kế hoạch sơ tán; tư thế chống va đập; bình chữa cháy; ELT.

b. Bình oxy; tư thế chống va đập; kế hoạch sơ tán; mũ trùm chống khói.

c. Cửa khoang khách; tư thế chống va đập; bình chữa cháy; kế hoạch sơ tán.

C

When do the cabin crew members conduct the silent checklist review?

a. Before and during takeoff/landing.

b. Before and after takeoff/landing.

c. During takeoff and landing.

Khi nào các thành viên phi hành đoàn thực hiện việc rà soát danh mục kiểm tra một cách thầm lặng?

a. Trước và trong khi cất/hạ cánh.

b. Trước và sau khi cất/hạ cánh.

c. Trong khi cất cánh và hạ cánh.

A

What is the purpose of the silent review checklist?

a. To get mentally ready to act efficiently under unpredictable circumstances.

b. To get mentally ready to act in an aborted takeoff.

c. To get mentally ready to act in case of cabin fire.

Mục đích của danh mục kiểm tra rà soát thầm (silent review checklist) là gì?

a. Để chuẩn bị tâm lý sẵn sàng hành động hiệu quả trong các tình huống khó lường.

b. Để chuẩn bị tâm lý sẵn sàng hành động trong tình huống hủy cất cánh.

c. Để chuẩn bị tâm lý sẵn sàng hành động trong trường hợp xảy ra cháy trong khoang hành khách.

A

What PA announcement is announced from the flight crew just prior to takeoff that alerts cabin crew members to take their assigned seats?

a. “Cabin crew be seated for take-off”.

b. “Cabin crew ready for take-off”.

c. “Passenger and crew be seated for take-off”.

Thông báo nào được tổ bay đưa ra ngay trước khi cất cánh để yêu cầu tiếp viên vào vị trí ghế ngồi đã được phân công?

a. “Cabin crew be seated for take-off” (Tiếp viên vào vị trí ghế ngồi để cất cánh).

b. “Cabin crew ready for take-off” (Tiếp viên sẵn sàng cho việc cất cánh).

c. “Passenger and crew be seated for take-off” (Hành khách và phi hành đoàn vào vị trí ghế ngồi để cất cánh).

A

What do the cabin crew members do when the PA announcement: “Cabin crew be seated for take-off/ landing” is heard?

a. Perform final cabin checks, take assigned seats secure own seat belts and shoulder harnesses.

b. Take assigned seats and secure their own seat belts and shoulder harnesses.

c. Take assigned seats, report to the purser: “CA (…) speaking, ready for landing”.

Các thành viên tổ bay (tiếp viên) sẽ làm gì khi nghe thông báo qua hệ thống loa: “Tổ bay về vị trí ngồi để chuẩn bị cất/hạ cánh”?

a. Thực hiện kiểm tra khoang khách lần cuối, về vị trí ngồi được phân công và thắt chặt dây an toàn cùng dây đai vai.

b. Về vị trí ngồi được phân công và thắt chặt dây an toàn cùng dây đai vai.

c. Về vị trí ngồi được phân công, báo cáo với tiếp viên trưởng: “Tiếp viên (…) xin báo cáo, đã sẵn sàng hạ cánh”.

B

When shall the cabin crew members seat at their station with their seat belt and harness fastened?

a. During taxi; during takeoff/landing and in turbulence conditions with FSB sign is on.

b. During taxi; during takeoff/landing and aircraft is flying at altitude more than 1,000 feet above terrain.

c. During takeoff/landing; approaching and in turbulence conditions when advised by the PIC and the FSB sign is on.

Khi nào các thành viên tổ bay (tiếp viên) phải ngồi tại vị trí làm việc với dây an toàn và dây đai vai đã được thắt chặt?

a. Trong quá trình máy bay di chuyển trên mặt đất (taxi); trong khi cất/hạ cánh và khi gặp nhiễu động không khí trong lúc đèn báo thắt dây an toàn (FSB) đang bật.

b. Trong quá trình máy bay di chuyển trên mặt đất (taxi); trong khi cất/hạ cánh và khi máy bay đang bay ở độ cao trên 1.000 feet so với địa hình.

c. Trong khi cất/hạ cánh; trong giai đoạn tiếp cận và khi gặp nhiễu động không khí theo thông báo của Cơ trưởng và khi đèn báo thắt dây an toàn (FSB) đang bật.

C

What do the cabin crew members do if the Fasten Seat Belt (FSB) sign is on during a flight?

a. Visually check all passengers seated with their seat belts fastened.

b. Visually check hand baggage, PED is stowed properly.

c. All choices are correct.

Tiếp viên sẽ làm gì nếu đèn báo "Thắt dây an toàn" (FSB) bật sáng trong chuyến bay?

a. Quan sát để kiểm tra xem tất cả hành khách đã thắt dây an toàn khi ngồi tại chỗ hay chưa.

b. Quan sát để kiểm tra xem hành lý xách tay và các thiết bị điện tử cá nhân (PED) đã được cất gọn đúng quy định hay chưa.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What are the guidelines of the cabin crew members for the management of moderate turbulence?

a. Stop all services, visually check passengers are seated with seatbelts fastened, and hand baggage, PED is stowed.

b. Stop all duties, sit down with seatbelts fastened on passenger seat or siting on the floor, holding on to rigid structure and make PA announcement.

c. Make PA announcement, visually check passengers are seated with seatbelts fastened, and hand baggage, PED is stowed.

Các hướng dẫn dành cho tiếp viên hàng không khi xử lý tình huống nhiễu động mức độ trung bình là gì?

a. Ngừng mọi hoạt động phục vụ, quan sát kiểm tra để đảm bảo hành khách đã ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn, đồng thời hành lý xách tay và thiết bị điện tử cá nhân (PED) đã được cất gọn.

b. Ngừng mọi nhiệm vụ, ngồi xuống và thắt dây an toàn tại ghế hành khách hoặc ngồi trên sàn, bám chặt vào kết cấu cố định của máy bay và thực hiện thông báo qua hệ thống loa (PA).

c. Thực hiện thông báo qua hệ thống loa (PA), quan sát kiểm tra để đảm bảo hành khách đã ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn, đồng thời hành lý xách tay và thiết bị điện tử cá nhân (PED) đã được cất gọn.

C

What are guidelines of cabin crew members for the management of light turbulence?

a. Make PA announcement, visually check passengers are seated with seatbelts fastened, and hand baggage, PED is stowed.

b. Stop all duties, sit down with seatbelts fastened on g passenger seat or siting on the

floor, holding on to rigid structure and make PA announcement to passengers.

c. Make PA announcement, visually check passengers are seated with seatbelts fastened, and infants must be secured in bassinets.

Các hướng dẫn dành cho tiếp viên hàng không khi xử lý tình huống nhiễu động nhẹ là gì?

a. Thông báo qua hệ thống loa (PA), quan sát bằng mắt thường để đảm bảo hành khách đã ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn, đồng thời hành lý xách tay và thiết bị điện tử cá nhân (PED) đã được cất gọn.

b. Ngưng mọi công việc, ngồi xuống và thắt dây an toàn tại ghế hành khách hoặc ngồi trên sàn, bám chắc vào kết cấu cố định và thông báo cho hành khách qua hệ thống loa (PA).

c. Thông báo qua hệ thống loa (PA), quan sát bằng mắt thường để đảm bảo hành khách đã ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn, đồng thời trẻ sơ sinh phải được đặt an toàn trong nôi.

A

How do the cabin crew member report to the Purser that the cabin is secured in turbulence procedures?

a. “Purser, cabin secured”.

b. “CA (…) speaking, cabin secured”.

c. “CA (…) speaking, passenger strapped in”.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào khi khoang khách đã được đảm bảo an toàn trong tình huống gặp nhiễu động?

a. “Tiếp viên trưởng, khoang khách đã an toàn”.

b. “Tiếp viên (…) báo cáo, khoang khách đã an toàn”.

c. “Tiếp viên (…) báo cáo, hành khách đã thắt dây an toàn”.

B

What signals of unexpected moderate turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle and a cockpit crew makes PA announcement:

“All passengers and crew fasten seat belts”.

c. Fasten Seat Belt sign is ON and a cockpit crew makes PA announcement: “Please

fasten your seat belt”.

Những tín hiệu nào báo hiệu tình trạng nhiễu động mức độ trung bình bất ngờ có thể được quan sát hoặc nghe thấy trong khoang hành khách?

a. Đèn báo "Thắt dây an toàn" bật sáng và nhấp nháy.

b. Đèn báo "Thắt dây an toàn" bật sáng và nhấp nháy, đồng thời tổ bay phát thông báo qua hệ thống loa:

“Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn vui lòng thắt dây an toàn”.

c. Đèn báo "Thắt dây an toàn" bật sáng, đồng thời tổ bay phát thông báo qua hệ thống loa: “Quý khách vui lòng thắt dây an toàn”.

B

What signals of unexpected light turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle and a cockpit crew makes PA announcement: “All passengers and crew fasten seat belts”.

c. Fasten Seat Belt sign is ON and a cockpit crew makes PA announcement: “Please fasten your seat belt”.

Những tín hiệu nào báo hiệu tình trạng nhiễu động nhẹ bất ngờ có thể được quan sát hoặc nghe thấy trong khoang hành khách?

a. Đèn báo thắt dây an toàn bật sáng.

b. Đèn báo thắt dây an toàn bật sáng và phi hành đoàn đưa ra thông báo qua hệ thống loa: “Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn vui lòng thắt dây an toàn”.

c. Đèn báo thắt dây an toàn bật sáng và phi hành đoàn đưa ra thông báo qua hệ thống loa: “Quý khách vui lòng thắt dây an toàn”.

C

What signals of expected moderate turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle.

c. A cockpit crew makes PA announcement: “All passengers and crew fasten seat belts”.

What signals of expected moderate turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle.

c. A cockpit crew makes PA announcement: “All passengers and crew fasten seat belts”.

B

What signals of expected light turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle.

c. Fasten Seat Belt sign is ON and a cockpit crew makes PA announcement: “Please fasten your seat belt”.

What signals of expected light turbulence can be seen/heard in the cabin?

a. Fasten Seat Belt sign is ON.

b. Fasten Seat Belt sign is ON and recycle.

c. Fasten Seat Belt sign is ON and a cockpit crew makes PA announcement: “Please fasten your seat belt”.

A

Which command is announced from the cockpit when the aircraft experiences unexpected

severe turbulence?

a. “all passengers and crew fasten seat belts”.

b. “Cockpit speaking, turbulence, cabin crew seated and fastened”.

c. “Severe turbulence, all passengers and crew fasten seat belts”.

Lệnh nào được thông báo từ buồng lái khi máy bay gặp nhiễu động mạnh bất ngờ?

a. “Tất cả hành khách và phi hành đoàn thắt dây an toàn”.

b. “Thông báo từ buồng lái: nhiễu động, tiếp viên ngồi vào chỗ và thắt dây an toàn”.

c. “Nhiễu động mạnh, tất cả hành khách và phi hành đoàn thắt dây an toàn”.

C

Which command is announced from the cockpit when the aircraft experiences expected severe turbulence?

a. “Cockpit speaking, severe turbulence, cabin crew seated and fastened”.

b. There is no PA announcement, the cockpit crew shall inform the Purser.

c. “Severe turbulence, all passengers and crew fasten seat belts”.

Lệnh nào được thông báo từ buồng lái khi máy bay gặp vùng nhiễu động mạnh đã được dự báo trước?

a. “Từ buồng lái: Nhiễu động mạnh, yêu cầu tiếp viên ngồi vào ghế và thắt dây an toàn”.

b. Không có thông báo qua hệ thống loa (PA); tổ bay sẽ thông báo trực tiếp cho Tiếp viên trưởng.

c. “Nhiễu động mạnh, yêu cầu tất cả hành khách và thành viên tổ bay thắt dây an toàn”.

B

What are the post turbulence duties of cabin crew members in case of unexpected severe turbulence?

a. Check for passengers remain seated with their seat belts fastened, resume duties and report to the Purser.

b. Check for passenger injuries, give first aid if necessary, check for cabin damage and report to the Purser.

c. Check for passengers remain seated with their seat belts fastened, check for cabin damage and report to the Purser.

Các nhiệm vụ của tiếp viên sau khi máy bay đi qua vùng nhiễu động (trong trường hợp gặp nhiễu động mạnh bất ngờ) là gì?

a. Kiểm tra xem hành khách có đang ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn hay không, tiếp tục thực hiện nhiệm vụ và báo cáo cho Tiếp viên trưởng.

b. Kiểm tra xem hành khách có bị thương không, sơ cứu nếu cần thiết, kiểm tra hư hại trong khoang khách và báo cáo cho Tiếp viên trưởng.

c. Kiểm tra xem hành khách có đang ngồi tại chỗ và thắt dây an toàn hay không, kiểm tra hư hại trong khoang khách và báo cáo cho Tiếp viên trưởng.

B

How many levels of turbulence are there?

a. 2 levels: Expected and unexpected

b. 3 levels: Light, moderate and severe.

c. 2 levels: Light, moderate.

How many levels of turbulence are there?

a. 2 levels: Expected and unexpected

b. 3 levels: Light, moderate and severe.

c. 2 levels: Light, moderate.

B

How many types of turbulence are there?

a. 2 types: Expected and unexpected.

b. 3 types: Light, moderate and severe.

c. 2 types: Light, moderate.

How many types of turbulence are there?

a. 2 types: Expected and unexpected.

b. 3 types: Light, moderate and severe.

c. 2 types: Light, moderate.

A

According to cabin guidelines, what should the cabin crew members do to ensure safety and reduce the probability of injuries from turbulence?

a. Check frequently and tidy the cabin, ensure trolleys and equipment be correctly stowed after use.

b. Ensure galleys are correctly secured and latched after use and minimize equipment left on galley surfaces.

c. All choices are correct.

According to cabin guidelines, what should the cabin crew members do to ensure safety and

reduce the probability of injuries from turbulence?

a. Check frequently and tidy the cabin, ensure trolleys and equipment be correctly stowed

after use.

b. Ensure galleys are correctly secured and latched after use and minimize equipment left

on galley surfaces.

c. All choices are correct.

C

What do the cabin crew members do when performing inflight surveillance?

a. Cabins, toilets and galleys must be monitored for early detection of potential safety measures.

b. Cabins, toilets and galleys must be monitored for early detection of potential safety, security and health related incidents.

c. Cabin crew must check cabins every 30 minutes, toilets, galleys every 15 minutes during cruising.

Tiếp viên hàng không thực hiện những công việc gì khi giám sát trong chuyến bay?

a. Phải giám sát khoang khách, nhà vệ sinh và khu vực bếp để phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn liên quan đến an toàn.

b. Phải giám sát khoang khách, nhà vệ sinh và khu vực bếp để phát hiện sớm các sự cố tiềm ẩn liên quan đến an toàn, an ninh và sức khỏe.

c. Tiếp viên phải kiểm tra khoang khách 30 phút một lần, cũng như kiểm tra nhà vệ sinh và khu vực bếp 15 phút một lần trong giai đoạn bay bằng.

B

What do the cabin crew members do during cruising phase?

a. Respond to passenger call signs, be aware of passengers who will require special assistance in an emergency.

b. Ensure the flight deck door remains locked, be respond to instructions from the cockpit.

c. All choices are correct.

Tiếp viên hàng không làm gì trong giai đoạn bay bằng?

a. Phản hồi tín hiệu gọi của hành khách, lưu ý những hành khách cần hỗ trợ đặc biệt trong trường hợp khẩn cấp.

b. Đảm bảo cửa buồng lái luôn được khóa, tuân thủ các chỉ dẫn từ buồng lái.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

Can the cabin crew members leave their service carts or trolleys in the aircraft aisles?

a. Yes, that is not out of cabin crew vision and braking devices must be engaged.

b. No, the cabin crew members cannot leave service carts or trolleys unattended in the aircraft aisles.

c. All choices are correct.

Tiếp viên hàng không có được phép để xe đẩy phục vụ ở lối đi trên máy bay không?

a. Có, miễn là xe nằm trong tầm quan sát của tiếp viên và đã được khóa phanh.

b. Không, tiếp viên không được phép để xe đẩy phục vụ mà không có người trông coi ở lối đi trên máy bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

What are the in-flight surveillance duties of the cabin crew members?

a. To alert passengers who may be feeling unwell or showing signs of emotional distress.

b. To alert irresponsible behavior of passengers who is approaching the galleys.

c. To ensure the cockpit door is locked with one cabin crew members guard outside.

Các nhiệm vụ giám sát trên chuyến bay của tiếp viên hàng không bao gồm những gì?

a. Quan sát và phát hiện hành khách có thể đang cảm thấy không khỏe hoặc có dấu hiệu bất ổn về mặt cảm xúc.

b. Phát hiện hành vi thiếu trách nhiệm của hành khách khi họ tiến lại gần khu vực bếp (galley).

c. Đảm bảo cửa buồng lái được khóa và có một tiếp viên túc trực canh gác bên ngoài.

A

When the aircraft descends to 20,000ft, a PA announcement from the cockpit is:

a. “Cabin crew check cabin and galleys for landing”.

b. “Cabin crew prepare for landing”.

c. “Cabin crew prepare cabin for landing”.

Khi máy bay hạ độ cao xuống mức 20.000 feet, thông báo từ buồng lái là:

a. “Tiếp viên kiểm tra khoang khách và khu vực bếp để chuẩn bị hạ cánh”.

b. “Tiếp viên chuẩn bị hạ cánh”.

c. “Tiếp viên chuẩn bị khoang khách để hạ cánh”.

B

What do the cabin crew members check the cabin for landing preparation?

a. All passengers are awake.

b. All PEDs are OFF.

c. All toilets are unoccupied and unlocked.

Tiếp viên kiểm tra những gì trong khoang khách để chuẩn bị hạ cánh?

a. Tất cả hành khách đều thức.

b. Tất cả các thiết bị điện tử cá nhân (PED) đều đã tắt.

c. Tất cả các nhà vệ sinh đều không có người sử dụng và không bị khóa.

A

What command does the purser order the cabin crew members to check the cabin for landing?

a. “Cabin crew, check cabin and galleys for landing”.

b. “Cabin crew prepare for landing”.

c. “Cabin crew, secure cabin and galleys for landing”

Tiếp viên trưởng ra lệnh gì cho các tiếp viên để kiểm tra khoang khách chuẩn bị hạ cánh?

a. “Cabin crew, check cabin and galleys for landing”.

b. “Cabin crew prepare for landing”.

c. “Cabin crew, secure cabin and galleys for landing”

A

How do the cabin crew member report to the purser upon completion of the cabin check before landing?

a. Via interphone: “CA (…) speaking, ready for landing”.

b. Via PA system: “CA (…) speaking, ready for landing”.

c. Via interphone: “CA (…) speaking, cabin secure”

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi hoàn tất việc kiểm tra khoang khách trước khi hạ cánh?

a. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “CA (…) xin báo cáo, đã sẵn sàng hạ cánh”.

b. Qua hệ thống phát thanh (PA): “CA (…) xin báo cáo, đã sẵn sàng hạ cánh”.

c. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “CA (…) xin báo cáo, khoang khách đã an toàn”.

A

What shall the cabin crew members observe the cabin after landing?

a. Passengers refrain from making the mobile phone call and keep their seat belt fastened.

b. Passengers can use their mobile phone in flight mode and keep their seat belt fastened.

c. The cabin doors must be observed by cabin crew members and ABP to prevent any naughty actions from passengers to doors.

Tiếp viên cần quan sát khoang khách như thế nào sau khi máy bay hạ cánh?

a. Hành khách không thực hiện cuộc gọi điện thoại và vẫn thắt dây an toàn.

b. Hành khách có thể sử dụng điện thoại ở chế độ máy bay và vẫn thắt dây an toàn.

c. Tiếp viên và hành khách có khả năng hỗ trợ (ABP) phải giám sát các cửa thoát hiểm để ngăn chặn hành khách có những hành động nghịch ngợm đối với cửa.

B

According to disarm procedure, what is the second flight crew members’ duties?

a. To cross-check “disarm procedures”.

b. To check the door is in the disarmed mode.

c. To read “disarm procedures” and cross-check

Theo quy trình vô hiệu hóa (disarm), nhiệm vụ của thành viên phi hành đoàn thứ hai là gì?

a. Kiểm tra chéo "quy trình vô hiệu hóa".

b. Kiểm tra để đảm bảo cửa đang ở chế độ đã vô hiệu hóa.

c. Đọc "quy trình vô hiệu hóa" và thực hiện kiểm tra chéo.

C

When shall the cabin crew members conduct disarm procedure?

a. When the aircraft comes to complete stop and thumb up sign from outside.

b. When PA announcement from the cockpit: “cabin crew disarm slides and cross check”

is announced.

c. When the aircraft is approaching the final parking position.

Khi nào thì tiếp viên thực hiện quy trình vô hiệu hóa hệ thống trượt thoát hiểm (disarm)?

a. Khi máy bay đã dừng hẳn và có tín hiệu ngón cái hướng lên (thumb-up) từ bên ngoài.

b. Khi có thông báo qua hệ thống loa (PA) từ buồng lái: “Tiếp viên vô hiệu hóa hệ thống trượt và kiểm tra chéo” (cabin crew disarm slides and cross check).

c. Khi máy bay đang tiến vào vị trí đỗ cuối cùng.

B

How do the cabin crew member report to the purser after disarm procedure is conducted?

a. “CA (…) speaking, slides (doors number) disarmed and cross-checked”.

b. “CA (...) speaking, all slides disarmed and cross-checked”.

c. All choices are correct.

Tiếp viên báo cáo với Tiếp viên trưởng như thế nào sau khi hoàn tất quy trình vô hiệu hóa hệ thống phao trượt (disarm)?

a. “CA (…) báo cáo, phao trượt (số cửa) đã được vô hiệu hóa và kiểm tra chéo”.

b. “CA (...) báo cáo, tất cả phao trượt đã được vô hiệu hóa và kiểm tra chéo”.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

A

What do cabin crew member do when a ground staff knocks the door after landing at international airport?

a. Complete the door opening procedure and open the door.

b. Check the door is disarmed and open the door yourself.

c. Check the door is disarmed, the outside condition is safe and open the door yourself.

Tiếp viên hàng không sẽ làm gì khi nhân viên mặt đất gõ cửa sau khi máy bay hạ cánh tại sân bay quốc tế?

a. Hoàn tất quy trình mở cửa và mở cửa.

b. Kiểm tra để đảm bảo cửa đã được ngắt chế độ khẩn cấp (disarmed) và tự mình mở cửa.

c. Kiểm tra để đảm bảo cửa đã được ngắt chế độ khẩn cấp, tình trạng bên ngoài an toàn và tự mình mở cửa.

A

When can cabin crew members begin passenger disembarkation?

a. When the boarding bridge or steps are correctly positioned, secured and the ground service personnel are in position at the exit.

b. When the boarding bridge or steps are correctly positioned, secured then begin passenger disembarkation.

c. After the purser hands over the flight document to the ground service personnel then begin passenger disembarkation.

Khi nào tiếp viên hàng không có thể bắt đầu cho hành khách xuống máy bay?

a. Khi cầu ống lồng hoặc thang lên xuống đã được đặt đúng vị trí, cố định chắc chắn và nhân viên mặt đất đã vào vị trí tại cửa ra.

b. Khi cầu ống lồng hoặc thang lên xuống đã được đặt đúng vị trí và cố định chắc chắn, sau đó bắt đầu cho hành khách xuống máy bay.

c. Sau khi tiếp viên trưởng bàn giao tài liệu chuyến bay cho nhân viên mặt đất, sau đó bắt đầu cho hành khách xuống máy bay.

A

What command is announced by the purser after passenger disembarkation?

a. “Cabin crew, cabin check”.

b. “Cabin crew, check cabin”.

c. None of the choices are correct.

Tiếp viên trưởng thông báo mệnh lệnh nào sau khi hành khách đã rời khỏi máy bay?

a. “Cabin crew, cabin check”.

b. “Cabin crew, check cabin”.

c. Không có phương án nào đúng.

B

What are the cabin crew member ’s duties after passenger disembarkation?

a. Check nothing has been left behind by disembarking passengers.

b. Collect infant seatbelts is used in the flight.

c. All choices are correct.

Nhiệm vụ của tiếp viên hàng không sau khi hành khách rời khỏi máy bay là gì?

a. Kiểm tra xem hành khách có để lại đồ đạc gì không.

b. Thu hồi dây đai an toàn dành cho trẻ sơ sinh đã được sử dụng trong chuyến bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

C

How do the cabin crew members report to the purser upon completion of the post

disembarkation cabin check?

a. Via interphone: “CA (…) speaking, cabin check completed”.

b. Via PA system: “CA (…) speaking, cabin check completed”.

c. Via interphone: “cabin check completed”.

Tiếp viên báo cáo với tiếp viên trưởng như thế nào sau khi hoàn tất việc kiểm tra khoang khách sau khi hành khách đã rời máy bay?

a. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “CA (…) xin báo cáo, đã hoàn tất kiểm tra khoang khách”.

b. Qua hệ thống phát thanh (PA): “CA (…) xin báo cáo, đã hoàn tất kiểm tra khoang khách”.

c. Qua hệ thống liên lạc nội bộ (interphone): “đã hoàn tất kiểm tra khoang khách”.

A

What shall the cabin crew members have to do for galley switches at night stop or layover?

a. Ensure galley switches are switched off.

b. Remind the flight engineer to turn off galley switches.

c. None of the choices are correct

Các thành viên phi hành đoàn cần làm gì với các công tắc khu vực bếp (galley) khi dừng qua đêm hoặc trong thời gian nghỉ giữa các chặng bay (layover)?

a. Đảm bảo các công tắc khu vực bếp đã được tắt.

b. Nhắc kỹ sư bay tắt các công tắc khu vực bếp.

c. Không có phương án nào đúng.

A

What are cabin crew member’s duties at transit stopover without cabin crew change?

a. Monitor aisle(s) and exits and ready to provide directions in case of an emergency,

prevent unauthorized persons enter the aircraft.

b. Prevent unauthorized persons enter the aircraft, make sure passengers disembarked

and do not leave their items on board the aircraft.

c. All choices are correct.

Nhiệm vụ của tiếp viên hàng không tại điểm dừng kỹ thuật (transit) mà không có sự thay đổi tổ bay là gì?

a. Giám sát lối đi và các cửa thoát hiểm, sẵn sàng hướng dẫn trong trường hợp khẩn cấp, ngăn chặn người không có thẩm quyền lên máy bay.

b. Ngăn chặn người không có thẩm quyền lên máy bay, đảm bảo hành khách đã rời khỏi máy bay và không để lại đồ đạc cá nhân trên máy bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

D

How many cabin crew members are required on board during refueling when passengers remain on board?

a. It is equal to the number of cabin main exits.

b. It is equal to half the number of cabin main exits.

c. It is equal to the minimum cabin crew of that specific aircraft type.

Cần có bao nhiêu tiếp viên hàng không trên máy bay trong quá trình tiếp nhiên liệu khi hành khách vẫn ở trên máy bay?

a. Bằng số lượng cửa thoát hiểm chính của khoang khách.

b. Bằng một nửa số lượng cửa thoát hiểm chính của khoang khách.

c. Bằng số lượng tiếp viên tối thiểu quy định cho loại máy bay cụ thể đó.

A

What shall the cabin crew members do during refueling when passengers remain on board?

a. At least one main exit door forward should be remained open with a jet bridge/mobile stair in position, the main right rear exit used for emergency evacuation must remain closed with the mode selector set to “Armed mode”.

b. Two main exit doors forward should be remained open with a jet bridge/mobile stair in position, the main right rear exit used for emergency evacuation must remain closed with the mode selector set to “disarmed mode”.

c. The main left rear exit used for emergency evacuation must remain closed with the mode selector set to “Armed mode”, the other exits with “disarmed mode”, cabin crew shall arm these exits before opening for evacuation in emergency case

Tiếp viên cần làm gì trong quá trình tiếp nhiên liệu khi hành khách vẫn ở trên máy bay?

a. Ít nhất một cửa thoát hiểm chính phía trước phải được mở và có cầu ống lồng hoặc thang di động đặt tại vị trí đó; cửa thoát hiểm chính phía sau bên phải (dùng để sơ tán khẩn cấp) phải được đóng lại và bộ chọn chế độ cửa được đặt ở chế độ "Armed" (kích hoạt).

b. Hai cửa thoát hiểm chính phía trước phải được mở và có cầu ống lồng hoặc thang di động đặt tại vị trí đó; cửa thoát hiểm chính phía sau bên phải (dùng để sơ tán khẩn cấp) phải được đóng lại và bộ chọn chế độ cửa được đặt ở chế độ "Disarmed" (không kích hoạt).

c. Cửa thoát hiểm chính phía sau bên trái (dùng để sơ tán khẩn cấp) phải được đóng lại và bộ chọn chế độ cửa được đặt ở chế độ "Armed" (kích hoạt), các cửa còn lại ở chế độ "Disarmed" (không kích hoạt); tiếp viên sẽ kích hoạt (chuyển sang chế độ "Armed") các cửa này trước khi mở để sơ tán trong trường hợp khẩn cấp.

A

What are the correct passenger signs during refueling when passengers remain on board?

a. “NO SMOKING” sign is ON - “EXIT” sign is ON - “SEAT BELT” sign is ON.

b. “NO SMOKING” sign is ON - “EXIT” sign is ON - “SEAT BELT” sign is OFF.

c. “NO SMOKING” sign is ON - “EXIT” sign is OFF - “SEAT BELT” sign is OFF

Các tín hiệu dành cho hành khách nào là đúng khi tiếp nhiên liệu trong lúc hành khách vẫn ở trên máy bay?

a. Bật đèn “CẤM HÚT THUỐC” - Bật đèn “LỐI THOÁT HIỂM” - Bật đèn “THẮT DÂY AN TOÀN”.

b. Bật đèn “CẤM HÚT THUỐC” - Bật đèn “LỐI THOÁT HIỂM” - Tắt đèn “THẮT DÂY AN TOÀN”.

c. Bật đèn “CẤM HÚT THUỐC” - Tắt đèn “LỐI THOÁT HIỂM” - Tắt đèn “THẮT DÂY AN TOÀN”.

B

What shall passengers have to do during refueling when passengers remain on board?

a. Passengers must unfasten their seatbelts, refrain from smoking; and switch off all mobile phones.

b. Passengers must unfasten their seatbelts, refrain from smoking; and switch all mobile

phones to flight mode.

c. All choices are correct.

Hành khách cần làm gì trong quá trình tiếp nhiên liệu khi vẫn đang ở trên máy bay?

a. Hành khách phải tháo dây an toàn, không hút thuốc và tắt tất cả điện thoại di động.

b. Hành khách phải tháo dây an toàn, không hút thuốc và chuyển tất cả điện thoại di động sang chế độ máy bay.

c. Tất cả các phương án trên đều đúng.

A

What shall the cabin crew members do during refueling when passengers remain on board?

a. Report presence of fuel vapor to the flight deck crew immediately.

b. Monitor passengers fasten their seatbelts and switch all mobile phones to flight mode.

c. Remain at assigned areas during refueling.

Các thành viên tổ tiếp viên cần làm gì trong quá trình tiếp nhiên liệu khi hành khách vẫn ở trên máy bay?

a. Báo cáo ngay cho tổ bay nếu phát hiện có hơi nhiên liệu.

b. Giám sát việc hành khách thắt dây an toàn và chuyển tất cả điện thoại di động sang chế độ máy bay.

c. Ở lại vị trí được phân công trong quá trình tiếp nhiên liệu.

A

What are additional normal procedures carried out in case of an emergency exit inoperative?

a. During the pre-takeoff passenger briefing, specific reference must be made to the unavailability of the unserviceable exit.

b. At least 4 rows forward and 4 rows aft of the unserviceable exit must not be occupied.

c. All passengers who are seated in the cabin section with an unserviceable exit must be personally briefed about another usable exit in that section.

Những quy trình thông thường bổ sung nào được thực hiện trong trường hợp cửa thoát hiểm không hoạt động?

a. Trong quá trình phổ biến thông tin an toàn cho hành khách trước khi cất cánh, cần đề cập cụ thể đến việc cửa thoát hiểm bị hỏng không thể sử dụng được.

b. Không được bố trí hành khách ngồi tại các hàng ghế trong phạm vi ít nhất 4 hàng phía trước và 4 hàng phía sau cửa thoát hiểm bị hỏng.

c. Tất cả hành khách ngồi tại khu vực khoang có cửa thoát hiểm bị hỏng phải được thông báo trực tiếp về một cửa thoát hiểm khác có thể sử dụng được trong khu vực đó.

A

What are additional emergency procedures carried out in case of an emergency exit inoperative?

a. In case of a prepared emergency landing/ditching, the purser must notice passengers about the unavailability of the unserviceable exit.

b. In case of an evacuation, the cabin crew member must stand adjacent to the unserviceable exit to re-direct passengers to serviceable and useable exits.

c. All choices are correc

Các thủ tục khẩn cấp bổ sung nào được thực hiện trong trường hợp cửa thoát hiểm khẩn cấp không hoạt động?

a. Trong trường hợp hạ cánh/hạ cánh khẩn cấp đã được chuẩn bị trước, tiếp viên trưởng phải thông báo cho hành khách về việc cửa thoát hiểm không hoạt động.

b. Trong trường hợp sơ tán, thành viên phi hành đoàn phải đứng cạnh cửa thoát hiểm không hoạt động để hướng dẫn hành khách đến các cửa thoát hiểm đang hoạt động và có thể sử dụng được.

c. Tất cả các lựa chọn đều đúng

C

When is the sterile cockpit applied?

a. 5 minutes after hearing command: “Cabin crew, prepare for landing”.

b. When hearing “Cabin crew 10.000 Feet”.

c. When hearing “Cabin crew, be seated for landing”.

Quy định "buồng lái vô trùng" (sterile cockpit) được áp dụng khi nào?

a. 5 phút sau khi nghe hiệu lệnh: "Tiếp viên, chuẩn bị hạ cánh".

b. Khi nghe thông báo: "Tiếp viên, độ cao 10.000 feet".

c. Khi nghe thông báo: "Tiếp viên, ngồi vào vị trí để hạ cánh".

A