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欧洲会联手应对来自中国的电动汽车洪流吗？Ōuzhōu huì liánshǒu yìngduì láizì zhōngguó de diàndòng qìchē hóngliú ma?

Wird Europa zusammenarbeiten, um mit der Flut von Elektrofahrzeugen aus China fertig zu werden?

根据彭博社最近发布的一份报告，为应对由中国竞争对手和特斯拉公司构成的生存威胁，欧洲主要汽车制造商大众、雷诺和Stellantis正在考虑采取前所未有的举措，即与竞争对手建立合作以生产具有成本效益的电动汽车。 ēnjù péngbóshè zuìjìn fābù de yī fèn bàogào, wèi yìngduì yóu zhōngguó jìngzhēng duìshǒu hé tè sī lā gōngsī gòuchéng de shēngcún wēixié, ōuzhōu zhǔyào qìchē zhìzào shāng dàzhòng, léinuò hé Stellantis zhèngzài kǎolǜ cǎiqǔ qiánsuǒwèiyǒu de jǔcuò, jí yǔ jìngzhēng duìshǒu jiànlì hézuò yǐ shēngchǎn jùyǒu chéngběn xiàoyì de diàndòng qìchē.

Laut einem kürzlich von Bloomberg veröffentlichten Bericht als Reaktion auf die existenzielle Bedrohung durch chinesische Konkurrenten und Tesla, die großen europäischen Autohersteller Volkswagen, Renault und Stellanis erwägen beispiellose Maßnahmen, um eine Zusammenarbeit mit Wettbewerbern bei der Herstellung kostengünstiger Elektrofahrzeuge herzustellen.

欧洲汽车行业正在努力应对其竞争弱点，Stellantis的首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)承认，对来自中国的竞争没有做好准备的公司可能会面临严重的后果，并且强调该行业需要进行范式转变。ōuzhōu qìchē hángyè zhèngzài nǔlì yìngduì qí jìngzhēng ruòdiǎn,Stellantis de shǒuxí zhíxíng guān tángwéishí (Carlos Tavares) chéngrèn, duì láizì zhōngguó de jìngzhēng méiyǒu zuò hǎo zhǔnbèi de gōngsī kěnéng huì miànlín yánzhòng de hòuguǒ, bìngqiě qiángdiào gāi hángyè xūyào jìnxíng fànshì zhuǎnbiàn.

Die europäische Automobilindustrie kämpft darum, mit ihren Wettbewerbsschwächen umzugehen. Carlos Tavares, CEO von Stellantis, gab zu, dass Unternehmen, die nicht auf den Wettbewerb aus China vorbereitet sind, mit schwerwiegenden Folgen konfrontiert sein könnten, und betonte die Notwendigkeit eines Paradigmenwechsels in der Branche.

唐唯实警告称，如果欧洲汽车行业不能迅速适应竞争的要求，那么它就会遭遇失败。Tángwéishí jǐnggào chēng, rúguǒ ōuzhōu qìchē hángyè bùnéng xùnsù shìyìng jìngzhēng de yāoqiú, nàme tā jiù huì zāoyù shībài.

Tang Weishi warnte davor, dass die europäische Autoindustrie scheitern wird, wenn sich die europäische Autoindustrie nicht schnell an die Anforderungen des Wettbewerbs anpassen kann.

监管压力和财务后果 jiānguǎn yālì hé cáiwù hòuguǒ

Regulatorischer Druck und finanzielle Folgen

电动汽车选用率的意外放缓，正促使汽车行业高管寻求新的解决方案。这些讨论的范围包括汇集发展资源以及汇集跨境业务。Diàndòng qìchē xuǎnyòng lǜ de yìwài fàng huǎn, zhèng cùshǐ qìchē hángyè gāo guǎn xúnqiú xīn de jiějué fāng'àn. Zhèxiē tǎolùn de fànwéi bāokuò huìjí fāzhǎn zīyuán yǐjí huìjí kuà jìng yèwù.

Die unerwartete Verlangsamung der Auswahlrate von Elektrofahrzeugen veranlasst Führungskräfte in der Automobilindustrie, nach neuen Lösungen zu suchen. Der Umfang dieser Diskussionen umfasst die Bündelung von Entwicklungsressourcen und grenzüberschreitendem Geschäft.

全电动汽车销量预计将出现自2019年以来最缓慢增长 Quán diàndòng qìchē xiāoliàng yùjì jiāng chūxiàn zì 2019 nián yǐlái zuì huǎnmàn zēngzhǎng

Es wird erwartet, dass die Verkäufe von vollelektrischen Fahrzeugen im langsamsten Tempo seit 2019 wachsen werden.

尽管目标是到2035年之际取代传统的内燃机汽车，但是纯电动汽车的销量预计将出现自2019年以来最缓慢的增长。jǐnguǎn mùbiāo shì dào 2035 nián zhī jì qǔdài chuántǒng de nèiránjī qìchē, dànshì chún diàndòng qìchē de xiāoliàng yùjì jiāng chūxiàn zì 2019 nián yǐlái zuì huǎnmàn de zēngzhǎng.

Obwohl das Ziel darin besteht, traditionelle Verbrennungsfahrzeuge bis 2035 zu ersetzen, wird erwartet, dass der Verkauf von reinen Elektrofahrzeugen das langsamste Wachstum seit 2019 zeigt.

即使是特斯拉——由于提供大幅折扣，其股价已经下跌了20%——也未能幸免于这种放缓，其市值损失是大众汽车市值损失的两倍之多。jíshǐ shì tè sī lā——yóuyú tígōng dàfú zhékòu, qí gǔjià yǐjīng xiàdiéle 20%——yě wèi néng xìngmiǎn yú zhè zhǒng fàng huǎn, qí shìzhí sǔnshī shì dàzhòng qìchē shìzhí sǔnshī de liǎng bèi zhī duō.

Selbst Tesla, dessen Aktienkurs aufgrund des Angebots großer Rabatte um 20% gefallen ist, wurde von dieser Verlangsamung nicht verschont, und sein Marktwertverlust ist doppelt so hoch wie der Marktwert von Volkswagen.

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该行业面临的不利因素包括政府激励措施的减弱、维修成本的上升阻碍了该类汽车租赁公司的发展，以及消费者对影响其财务状况的气候政策日益不满。gāi hángyè miànlín de bùlì yīnsù bāokuò zhèngfǔ jīlì cuòshī de jiǎnruò, wéixiū chéngběn de shàngshēng zǔ'àile gāi lèi qìchē zūlìn gōngsī de fǎ zhǎn, yǐjí xiāofèi zhě duì yǐngxiǎng qí cáiwù zhuàngkuàng de qìhòu zhèngcè rìyì bùmǎn.

Zu den Nachteilen der Branche gehören die Schwächung der staatlichen Anreize, der Anstieg der Wartungskosten, die die Entwicklung solcher Autovermietungen behindern, und die zunehmende Unzufriedenheit der Verbraucher mit der Klimapolitik, die sich auf ihre finanzielle Situation auswirkt.

欧盟即将于2025年实施的排放规定，可能会对未能达到严格标准的制造商处以巨额罚款。ōuméng jíjiāng yú 2025 nián shíshī de páifàng guīdìng, kěnéng huì duì wèi néng dádào yángé biāozhǔn dì zhìzào shāng chùyǐ jù'é fákuǎn.

Die bevorstehenden Emissionsvorschriften der EU im Jahr 2025 könnten hohe Geldstrafen gegen Hersteller verhängen, die strenge Standards nicht einhalten.

彭博社指出，受到国家支持并提供更好、更便宜的电动汽车型号的中国制造商，正在加大其对欧洲汽车制造商的压力。péngbóshè zhǐchū, shòudào guójiā zhīchí bìng tígōng gèng hǎo, gèng piányí de diàndòng qìchēxínghào de zhōngguó zhìzào shāng, zhèngzài jiā dà qí duì ōuzhōu qìchē zhìzào shāng de yālì.

Bloomberg wies darauf hin, dass chinesische Hersteller, die vom Staat unterstützt werden und bessere und billigere Elektrofahrzeugmodelle anbieten, ihren Druck auf die europäischen Automobilhersteller erhöhen.

比亚迪生产的海豚汽车，其价格比大众公司的同类车型低约7000欧元，从而体现了欧洲企业面对的竞争挑战。bǐyǎdí shēngchǎn dì hǎitún qìchē, qí jiàgé bǐ dàzhòng gōngsī de tónglèi chē xíng dī yuē 7000 ōuyuán, cóng'ér tǐxiànle ōuzhōu qì yè miàn duì de jìngzhēng tiǎozhàn.

Der Preis des von BYD produzierten Delfinautos ist etwa 7.000 Euro niedriger als der der ähnlichen Modelle von Volkswagen, was die wettbewerblichen Herausforderungen widerspiegelt, mit denen europäische Unternehmen konfrontiert sind.

由于欧洲汽车工业总共雇用了超过1300万名员工，并且占到欧盟经济的7%，因此，未能制定可行的替代计划将可能对整个行业造成系统性破坏的风险。yóuyú ōuzhōu qìchē gōngyè zǒnggòng gùyòngle chāoguò 1300 wàn míng yuángōng, bìngqiě zhàn dào ōuméng jīngjì de 7%, yīncǐ, wèi néng zhìdìng kěxíng de tìdài jìhuà jiāng kěnéng duì zhěnggè hángyè zàochéng xìtǒng xìng pòhuài de fēngxiǎn.

Da die europäische Automobilindustrie insgesamt mehr als 13 Millionen Mitarbeiter beschäftigt und 7% der EU-Wirtschaft ausmacht, kann das Versäumnis, einen machbaren alternativen Plan zu entwickeln, der gesamten Branche systemischen Schaden zufügen.

雷诺首席执行官卢卡·德梅奥为"汽车空客联盟"辩护称，他从这家成功的欧洲飞机制造商的运营模式中汲取了灵感——该制造商合并了德国、法国、西班牙和英国的资产，以与波音公司竞争。léinuò shǒuxí zhíxíng guān lú kǎ·dé méi ào wèi "qìchē kōng kè liánméng" biànhù chēng, tā cóng zhè jiā chénggōng de ōuzhōu fēijī zhìzào shāng de yùnyíng móshì zhōng jíqǔle línggǎn——gāi zhìzào shāng hébìngle déguó, fàguó, xībānyá hé yīngguó de zīchǎn, yǐ yǔ bōyīn gōngsī jìngzhēng.

Renault-CEO Luca de Mayo verteidigte die Airbus Alliance und sagte, er habe sich vom Betriebsmodell des erfolgreichen europäischen Flugzeugherstellers inspirieren lassen, der die Vermögenswerte Deutschlands, Frankreichs, Spaniens und des Vereinigten Königreichs zusammengeführt habe, um mit Boeing zu konkurrieren.

德梅奥的愿景包括分担开发价格实惠的电动汽车的成本，同时更好地利用规模经济。dé méi ào de yuànjǐng bāokuò fēndān kāifā jiàgé shíhuì de diàndòng qìchē de chéngběn, tóngshí gèng hǎo dì lìyòng guīmó jīngjì.

Die Vision von De Mayo beinhaltet die Aufteilung der Kosten für die Entwicklung erschwinglicher Elektrofahrzeuge bei gleichzeitiger besseren Nutzung von Skaleneffekten.

消费者的挑战和预期的失调 xiāofèi zhě de tiǎozhàn hé yùqí de shītiáo

Verbraucherherausforderungen und erwartete Ungleichgewichte

欧洲的潜在变化正在美国引发共鸣——通用汽车与福特正在缩减对电动汽车的投资 ōuzhōu de qiánzài biànhuà zhèngzài měiguó yǐnfā gòngmíng——tōngyòng qìchē yǔ fútè zhèngzài suōjiǎn duì diàndòng qìchē de tóuzī

Potenzielle Veränderungen in Europa schwingen in den Vereinigten Staaten mit - General Motors und Ford reduzieren die Investitionen in Elektrofahrzeuge

根据彭博社的报道，欧洲的潜在变化正在美国引发共鸣——通用汽车和福特正在减少对电动汽车的投资并探索合作伙伴关系。gēnjù péngbóshè de bàodào, ōuzhōu de qiánzài biànhuà zhèngzài měiguó yǐnfā gòngmíng——tōngyòng qìchē hé fútè zhèngzài jiǎnshǎo duì diàndòng qìchē de tóuzī bìng tànsuǒ hézuò huǒbàn guānxì.

Laut Bloomberg schwingen potenzielle Veränderungen in Europa in den Vereinigten Staaten mit - General Motors und Ford reduzieren die Investitionen in Elektrofahrzeuge und erkunden Partnerschaften.

拜登总统领导的政府正在考虑扩大该国向电动汽车的过渡，从而反映了这一行业挑战所带来的全球影响。bài dēng zǒngtǒng lǐngdǎo de zhèngfǔ zhèngzài kǎolǜ kuòdà gāi guó xiàng diàndòng qìchē de guòdù, cóng'ér fǎnyìngle zhè yī hángyè tiǎozhàn suǒ dài lái de quánqiú yǐngxiǎng.

Die Regierung von Präsident Biden erwägt, den Übergang des Landes zu Elektrofahrzeugen auszuweiten, was die globalen Auswirkungen der Herausforderungen der Branche widerspiegelt.

彭博社援引专家的话报道称，大众、Stellantis和雷诺的目标是推出价格在25000欧元或以下的经济型电动汽车，以应对这种放缓的局面。péngbóshè yuányǐn zhuānjiā dehuà bàodào chēng, dàzhòng,Stellantis hé léinuò de mùbiāo shì tuīchū jiàgé zài 25000 ōuyuán huò yǐxià de jīngjì xíng diàndòng qìchē, yǐ yìngduì zhè zhǒng fàng huǎn de júmiàn.

Unter Berufung auf Experten berichtete Bloomberg, dass Volkswagen, Stellantis und Renault darauf abzielen, wirtschaftliche Elektrofahrzeuge mit einem Preis von 25.000 Euro oder weniger auf den Markt zu bringen, um diese Verlangsamung zu bewältigen.

此外，梅赛德斯和宝马还计划在本世纪中期推出先进的电动汽车。cǐwài, méi sài dé sī hé bǎomǎ hái jìhuà zài běn shìjì zhōngqí tuīchū xiānjìn de diàndòng qìchē.

Darüber hinaus planen Mercedes und BMW auch, Mitte dieses Jahrhunderts fortschrittliche Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen.

然而，除非欧洲汽车制造商能够重新调整其战略，否则，这些努力可能还远远不够。rán'ér, chúfēi ōuzhōu qìchē zhìzào shāng nénggòu chóngxīn tiáozhěng qí zhànlüè, fǒuzé, zhèxiē nǔlì kěnéng hái yuǎn yuǎn bùgòu.

Wenn die europäischen Autohersteller jedoch ihre Strategien nicht neu anpassen können, können diese Bemühungen jedoch bei weitem nicht ausreichen.