1/36
Looks like no tags are added yet.
Name | Mastery | Learn | Test | Matching | Spaced | Call with Kai | Chat |
|---|
No analytics yet
Send a link to your students to track their progress
Gapet mellan Leverantör och kund
Avstånd, Takt, Kvantitet, Sortiment, Varianter
Tidsnytta
Att varan finns tillgänglig vid den tidpunkt kunden efterfrågar den
Platsnytta
Att varan finns tillgänglig på den plats där kunden vill ha den
Formnytta
Att produkten anpassas, förädlas eller monteras till det skick kunden önskar
Ägandenytta
Att äganderätten och dispositionsrätten övergår smidigt till kunden via köp
Avståndsgap
Geografiskt avstånd mellan tillverkare och kund som överbryggas med transporter
Taktgap
Skillnad i produktionshastighet och konsumtionstakt som överbryggas med lager
Kvantitetsgap
Skillnad mellan tillverkad volym (ofta stora partier) och kundens behov (små volymer)
Sortimentsgap
Skillnad mellan leverantörens begränsade tillverkning och kundens önskan om ett brett utbud
Variantgap
Skillnad mellan standardiserade produkter och kundspecifika önskemål
Aggregeringsroll
Leverera de kvantiteter som kunderna behöver
Spridningsroll
Distribuera produkter från ett fåtal tillverkare ut till ett stort antal spridda kunder
Kontaktroll
Tekniskt stöd, Support, Returer, Garantifrågor
Konsolideringsroll
Representera fler än en leverantör
Variantskapande roll
Förse kunder med specifika varianter utifrån basprodukter och moduler
Transaktionskanalen
Informationsflödet, orderhantering, avtal och betalningar
Materialflödeskanalen
Det fysiska flödet av varor och transporter
Faktorer som talar för direktkontakt
Få förbrukare, Produktion mot order, Anbudsförfarande, Behov av teknisk rådgivning
Faktorer som talar för ett mellanled
Frekventa order, Krav på snabba leveranser, För att nå speciell marknad, Behov av sortimentsfunktion
Cross-docking
Leveransen bryts upp i mindre enheter och distribueras direkt till flera kunder utan mellanlagring
Merge-in-transit
Gods från flera leverantörer levereras i separata leveranser till distributionscentralen där de ”gifts ihop” och distribueras ut till flera kunder
Låg centraliseringsgrad
Ökad närhet till kunderna, Lägre lokala transportkostnader, Kortare leveranstider
Hög centraliseringsgrad
Mindre total lagervolym, Skalfördelar i distributionen, Reducering av kaskadeffekter, Mindre andel icke värdeskapande aktiviteter
Decentraliserad Struktur
Leveransledtid Kort, Skalekonomi Liten, Transportkostnad Låg, Bullwhipeffekt Stor, Lagernivå Stor, Inkuransrisk Hög
Centraliserad Struktur
Leveransledtid Lång, Skalekonomi Stor, Transportkostnad Hög, Bullwhipeffekt Liten, Lagernivå Liten, Inkuransrisk Låg
Val av centraliseringsgrad
Alltid situationsspecifik (marknadssituationen, produkternas karaktär mm). Differentierad lagerstruktur för olika produkter
Transportplanering
Nätverksplanering,
Konsolidering av leveranser,
Planering av transporter,
racking och tracing
Konsolidering
Samordning av småsändningar till större flöden för att höja kapacitetsutnyttjandet och sänka transportkostnaden
Konsolidering Alternativa sätt:
Leverans till lager, Fasta leveransdagar, Brytpunktsdistribution och navsystem, Mjölkrundor, Samdistribution
Leverans till lager
Leverans av ett stort parti till ett lager som sedan töms i takt med efterfrågan (vinst med konsolidering ställs mot lagerhållningskostnad)
Fasta leveransdagar
Samla ihop kundorder till en viss region eller kund och genomföra transporter vid fasta leveransdagar (leveranstiden blir längre)
Brytpunktsdistribution och navsystem (hub & spoke)
Möjliggör högfrekventa transporter av fulla laster. Högre hanteringskostnader pga omlastning. Konsolideringsterminal läggs centralt nära leverantörer
Linjetrafik mellan terminaler
Dimensionering av kapacitet och frekvens (tidtabell). Alternativ: dimensionera efter toppar, säsongstidtabeller eller baskapacitet + extrakapacitet
Ruttplanering
Utifrån given efterfrågan och kända kunder bestämma: antal rutter och fordon, kunder per rutt samt sekvensföljden för stoppen
Ruttplanering Matematiska beräkningsmetoder (datorstöd)
Maximera kapacitetsutnyttjandet, Maximera antal kundbesök, Minimera körsträckan / körtiden
Kraven på inköp ökar ständigt
Högre krav på kostnadsjakt, kvalitet, leveransprecision, flexibilitet, hållbarhet och strategiskt värdeskapande
Inköpets nya roll
Mera samförståndslösningar, mindre ”att göra affärer”