Vérifications intérieures et extérieures du permis B - Peugeot 208

Fiches de vocabulaire et notions clés portant sur les 100 questions du permis B (vérifications intérieures et extérieures sur Peugeot 208, questions de sécurité routière et gestes de premiers secours).

Commande de réglage de la hauteur des feux

Molette située à l'intérieur du véhicule servant à adapter la hauteur des faisceaux des projecteurs pour ne pas éblouir les autres usagers, notamment lorsque le véhicule est chargé.

Position « nuit » du rétroviseur intérieur

Positionnement manuel du miroir orienté de façon à atténuer les reflets lumineux et éviter d'être ébloui par les projecteurs du véhicule suiveur.

Flanc d'un pneumatique

Partie latérale du pneu située entre la jante et la bande de roulement, qui ne doit présenter aucune déchirure, hernie ni déformation.

Bocal de liquide de frein

Réservoir sous le capot dont le niveau doit obligatoirement être compris entre le repère mini et le repère maxi ; un niveau insuffisant entraîne une perte d'efficacité du freinage.

Bocal de liquide de refroidissement

Réservoir permettant de maintenir le moteur à une température adaptée ; son niveau ne doit jamais être complété lorsque le moteur est chaud en raison d'un risque élevé de brûlure.

Voyant d'alerte de pression d'huile moteur

Témoin rouge représentant une burette d'huile qui indique une pression insuffisante dans le circuit de lubrification, risquant de provoquer une détérioration ou la casse du moteur.

Commande de réglage du volant

Levier situé sous la colonne de direction permettant de déverrouiller, ajuster en hauteur et en profondeur, puis verrouiller la position du volant afin d'assurer le confort, l'accès aux commandes, la visibilité du tableau de bord et l'efficacité des airbags.

Jauge d'huile moteur

Tige manuelle permettant de contrôler le niveau d'huile dans le carter moteur, contrôle qui doit obligatoirement s'effectuer moteur froid et sur un terrain plat.

Batterie du véhicule

Composant situé sous le capot fournissant l'énergie électrique nécessaire au démarrage et aux accessoires ; en cas de décharge, le véhicule peut être démarré en branchant une batterie de secours en parallèle ou en procédant à son remplacement.

Dispositifs réfléchissants (catadioptres)

Éléments passifs rétro-réfléchissants situés à l'arrière du véhicule dont l'utilité est de rendre le véhicule visible la nuit en renvoyant la lumière des projecteurs d'autres usagers.

Feux de position

Feux situés à l'avant et à l'arrière du véhicule qui doivent être visibles par temps clair à une distance minimale de 150 mètres pour signaler son encombrement.

Témoin d'usure de la bande de roulement

Petites bosses placées dans les rainures principales du pneu, repérées sur le flanc par l'inscription TWI ou le logo de la marque, servant à vérifier que l'usure de la gomme n'a pas atteint la limite légale.

Commande du régulateur de vitesse

Commande au volant permettant de maintenir automatiquement une vitesse définie par le conducteur sans action sur la pédale d'accélérateur ; il peut être désactivé rapidement en appuyant sur la pédale de frein ou d'embrayage.

Bouchon de remplissage de l'huile moteur

Orifice étanche situé sur le dessus du moteur, marqué d'un symbole de burette, par lequel s'effectue l'appoint ou le remplissage de l'huile moteur.

Commande de désactivation de l'airbag passager avant

Verrou à clé situé dans la boîte à gants servant à neutraliser le coussin gonflable avant, obligatoire lors du transport d'un enfant installé dans un siège auto placé dos à la route.

Sécurité enfant

Dispositif mécanique situé sur la tranche des portières arrière permettant de bloquer leur ouverture depuis la poignée intérieure tout en maintenant l'ouverture possible depuis l'extérieur.

Défibrillateur Automatisé Externe (DAE)

Appareil médical capable d'analyser l'activité cardiaque d'une victime en arrêt cardiaque et de délivrer un choc électrique pour tenter de rétablir un rythme cardiaque normal ; il ne présente pas de danger car il ne se déclenche que si la victime est en arrêt cardiaque.

Dispositif de sécurité du capot

Loquet de retenue mécanique situé sous le bord avant du capot dont l'utilité est d'empêcher son ouverture accidentelle en circulation en cas de déverrouillage de la commande intérieure.

Commande de recyclage de l'air

Bouton fermant l'entrée d'air extérieur pour faire recirculer l'air interne ; une utilisation prolongée présente le risque d'engendrer de la buée sur les surfaces vitrées.

Feux diurnes

Projecteurs avant s'allumant automatiquement dès la mise en marche du véhicule pour le rendre plus visible de jour auprès des autres usagers de la route.

Attaches de type Isofix

Système d'ancrage normalisé composé d'anneaux métalliques fixés entre le dossier et l'assise du siège arrière, obligatoires depuis 2011 pour installer des sièges enfants compatibles en toute sécurité.

Voyant de défaillance du système de freinage

Témoin d'alerte rouge partagé avec le frein de stationnement indiquant une anomalie critique, telle qu'une baisse importante du liquide de frein ou un dysfonctionnement du système.

Voyant de perte de pression d'un pneumatique

Témoin orange obligatoire sur tous les véhicules neufs mis en circulation à partir du 01/11/2014, signalant une baisse de pression anormale dans au moins un pneu.

Système d'Alerte et d'Information des Populations (SAIP)

Dispositif national ayant pour rôle d'avertir la population d'un danger imminent ou de la survenue d'un événement grave par l'intermédiaire de sirènes, des médias (Radio France, France Télévisions) et de messages d'alerte.

Signal National d’Alerte (SNA)

Signal sonore caractéristique diffusé par les sirènes du SAIP, constitué d'une modulation du son sur trois cycles successifs, se différenciant du signal continu marquant la fin d'alerte.

Aquaplanage

Perte d'adhérence provoquée par l'interposition d'un film d'eau continu entre la bande de roulement du pneumatique et la chaussée, pouvant causer une perte de contrôle totale du véhicule.

Position Latérale de Sécurité (PLS)

Position stable sur le côté dans laquelle doit être installée une victime qui ne répond pas et ne réagit pas mais respire, afin d'éviter l'obstruction des voies respiratoires par la langue ou des liquides.

Perte de connaissance

État d'inconscience dans lequel la victime ne répond pas aux stimulations verbales et ne réagit pas aux gestes simples, mais continue de respirer normalement.

Arrêt cardiaque

Urgence vitale où le cœur s'arrête de battre ou fonctionne de façon anarchique ; la victime ne répond pas, ne réagit pas et ne respire plus (ou présente une respiration anormale dite gasps).

Protocole ALERTER - MASSER - DEFIBRILLER

Enchaînement d'actions réflexes face à un arrêt cardiaque : appeler immédiatement les secours, débuter sans tarder la réanimation cardio-pulmonaire (compressions thoraciques) et poser un défibrillateur automatisé externe dès que disponible.

Hémorragie

Perte de sang continue et prolongée qui imbibe un tissu ou un mouchoir en quelques secondes ; elle nécessite une compression manuelle immédiate et ferme avec un tissu propre sur la plaie pour éviter la détresse circulatoire.

Triangle de pré-signalisation

Dispositif réfléchissant obligatoire devant être positionné sur la chaussée à environ 30 mètres d'un véhicule en panne ou accidenté (hors autoroute), ou en amont d'un virage ou sommet de côte.

Taux d'alcoolémie légal en période probatoire

Seuil d'alcool dans le sang fixé à $0,2\,g/l$ (soit 0 verre toléré), au-delà duquel un conducteur en permis probatoire est légalement en situation d'infraction.

Numéros d'urgence (15, 18, 112)

Numéros d'appel gratuits à composer selon la situation : le 15 pour le SAMU, le 18 pour les sapeurs-pompiers et le 112 comme numéro d'appel d'urgence valide partout dans l'Union Européenne.

Constat amiable

Document officiel décrivant les circonstances d'un accident de la circulation, devant être rempli par les conducteurs impliqués et obligatoirement transmis à son assureur dans un délai maximal de 5 jours.