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Combustible
Cuerpo capaz de combinarse con oxígeno desprendiendo luz y calor, necesario para la combustión en motores.
Combustión
Fenómeno químico que se produce al combinarse un combustible con oxígeno, generando calor y luz.
Molécula
Menor cantidad de materia conservando las propiedades de un cuerpo, compuesta por átomos y subdivisible en átomos.
Mezcla
Unión de dos o más cuerpos conservando sus propiedades originales, realizada por métodos físicos.
Combinación
Unión de cuerpos que genera uno nuevo con propiedades distintas a los originales, mediante métodos químicos.
Hidrocarburos
Sustancias formadas por la combinación de carbono e hidrógeno, como el petróleo y sus derivados.
Destilación fraccionada
Proceso de refinamiento del petróleo mediante la separación de sus componentes a diferentes temperaturas, obteniendo productos como gasolina, gas-oil y aceites lubrificantes.
Gas-oil
Producto intermedio de la destilación del petróleo, empleado como combustible en motores Diesel por ser de calidad aceptable y precio económico.
Fuel-oil
Combustible derivado del petróleo bruto, de menor categoría que los gas-oil y Diesel-oil en cuanto a refinado, pero de menor precio y empleado con buenos resultados en sistemas de inyección de combustible.
Peso específico
Peso en kilos de un litro de una sustancia, siendo en el caso de los petróleos menor que la unidad y oscilando normalmente entre 0.820 y 0.900.
Poder calorífico
Número de calorías que puede desprender un kilo de combustible, influyendo en su rendimiento, siendo alrededor de 10,000 calorías para gas-oil, Diesel-oil y fuel-oil.
Viscosidad
Resistencia que un líquido opone al pasar por un orificio, relevante en combustibles pesados como el fuel-oil para garantizar la fluidez necesaria en los sistemas de inyección.
Punto de inflamación
Temperatura a la que un combustible desprende vapores inflamables sin entrar en combustión, importante para evitar riesgos en el manejo del combustible.
Punto de combustión
Temperatura a la que un combustible arde de forma continua hasta su consumo total, relevante para la seguridad en el manejo y almacenamiento del combustible.
Punto de encendido
Temperatura a la que un combustible puede arder de forma espontánea, variando según la constitución del combustible y la presión del aire, como en el gas-oil que suele ser alrededor de 200°C a 30 kilos de presión de aire.