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Ensemble de cartes flash de vocabulaire pour réviser le cours de géographie sur les mers et océans au cœur de la mondialisation.
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Façade maritime
Interface maritime entre un foreland (avant-pays) international et un hinterland (arrière-pays) à géométrie variable selon l'intensité des activités et des communications.
Zone Économique Exclusive (ZEE)
Espace maritime s'étendant jusqu'à 200 milles nautiques de la côte, sur lequel un État riverain dispose de droits souverains d'exploration et d'exploitation des ressources.
Stratégie du « collier de perles »
Politique maritime chinoise dans l'océan Indien consistant à installer des bases navales le long des côtes pour sécuriser le trafic maritime soumis aux actes de piraterie.
Littoralisation
Processus de concentration des hommes et des activités économiques sur les littoraux, renforçant le poids des façades maritimes.
Héliotropisme
Attraction pour les régions ensoleillées favorisant le développement de la plaisance et du tourisme de croisière, notamment en Méditerranée et dans les Caraïbes.
Nodules polymétalliques
Concrétions des fonds marins riches en cuivre, nickel et cobalt, constituant une ressource minérale stratégique non encore exploitée (ex. autour de l'île de Clipperton).
Conférence de Montego Bay (1982)
Conférence tenue en Jamaïque ayant défini la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (entrée en vigueur en 1994, non signée par les États-Unis).
Frontex
Agence européenne assurant le contrôle des frontières et des flux migratoires clandestins en Méditerranée (notamment vers Lampedusa, les Canaries ou Ceuta).
Probo Koala
Cargo à l'origine du scandale environnemental et sanitaire de 2006 à Abidjan, causé par le déversement de résidus toxiques ayant entraîné 17 morts et des milliers d'intoxications.
Détroit d'Ormuz
Passage géostratégique du Golfe arabo-persique contrôlé par les États riverains, par lequel transitent plus de 20 % des exportations mondiales de pétrole.
Route du Nord-Est
Voie maritime polaire le long des côtes russes reliant l'Asie à l'Europe en 13 500 km (contre 21 000 km via Suez), rendue plus accessible en été par la fonte des glaces.
Canal de Suez
Canal transocéanique reliant la mer Rouge à la Méditerranée, dont le doublement en 2015 a réduit la durée de traversée de 18 à 11 heures pour une moyenne de 50 navires par jour.
Plate-forme multimodale logistique
Infrastructure concentrant et interconnectant différents modes de transport (mer-route, mer-fleuve, mer-train) pour accélérer le traitement des marchandises.
Port 2000 (Le Havre)
Extension de la Zone Industriello-Portuaire (ZIP) du Havre réalisée en aval du fleuve pour accueillir des navires à fort tonnage en eaux profondes.
Avant-port Yangshan
Infrastructure située à 32 km de Shanghaï ayant permis au port de Shanghaï de ravir la place de 1er port de commerce mondial à Singapour.
St Exupéry (CMA-CGM)
Plus gros porte-conteneur de l'armateur français CMA-CGM, mesurant 398 m de long et d'une capacité de 21 000 conteneurs.
Zones Économiques Spéciales (ZES)
Zones franches créées en Chine à partir de 1984 sous Deng Xiaoping (comme Shenzhen) pour attirer les capitaux et les entreprises étrangères.
Parc éolien de Saint-Nazaire
Premier parc éolien offshore en France, composé de 80 hydroliennes alimentant 700 000 habitants en électricité.
STX (anciens Chantiers de l'Atlantique)
Chantier naval européen situé en France spécialisé dans la construction de paquebots de croisière et d'éoliennes offshore.

Carte mentale - Mers et océans au cœur de la mondialisation
Schéma synthétisant les espaces maritimes : traversés (flux divers), exploités (ressources), contrôlés (frontières), aménagés (infrastructures) et conflictuels ou fragilisés (risques et tensions).

Carte des passages stratégiques maritimes
Croquis identifiant les 7 passages stratégiques clés : 1. Détroit de Calais, 2. Canal de Panama, 3. Détroit de Gibraltar, 4. Canal de Suez, 5. Détroit d'Ormuz, 6. Détroit de Malacca, 7. Détroit de Béring.

Routes maritimes et passages stratégiques (Schéma 1)
Schéma présentant la route maritime mondiale, les détroits et canaux, les façades maritimes, les zones de piraterie et la future route de l'Arctique.