El Yo Saturado - Notas Detalladas

El Yo Saturado - Kenneth J. Gergen

Prefacio e Introducción

• El libro explora los dilemas de identidad en el mundo contemporáneo.

1. El Asedio del Yo

2. De la Visión Romántica a la Visión Modernista del Yo

3. La Saturación Social y la Colonización del Yo

• Instantáneas de la vida contemporánea:
  • Buzones llenos de correspondencia (anuncios, catálogos, propaganda).
  • Contestadores automáticos llenos de llamadas.
  • Dificultad para coordinar encuentros profesionales debido a viajes.
  • Amigos de visita inesperada.
  • Dificultad para asistir a eventos sociales por compromisos de viaje.
  • Ver programas grabados para no perderse la programación favorita.
  • Encuentros fortuitos con conocidos en lugares lejanos.
• Tesis Central: Esta inmersión en lo social impulsa una nueva conciencia de nosotros mismos: la posmoderna.
• Las tecnologías de la saturación social suprimen el yo individual.
• La saturación social invade la vida cotidiana y terminamos reflejando nuestro entorno social.
• Colonización del ser propio: Fusión de las identidades parciales por obra de la saturación social.
• Estado multifrénico: Vértigo de la multiplicidad ilimitada.
• Tanto la colonización del ser propio como el estado multifrénico son preludios de la conciencia posmoderna.

Las Tecnologías de la Saturación Social

• La comunicación define la realidad social e influye en la organización del trabajo, planes educativos, relaciones formales e informales, el empleo del tiempo libre.

La Saturación Social y la Colonización del Yo

• Nuestros días están colmados por la cantidad, variedad e intensidad de las relaciones.
• Innovaciones tecnológicas han llevado a la proliferación de las relaciones.

Fases del Desarrollo Técnico

• Fase de tecnología de bajo nivel.
• Fase de tecnología de alto nivel.

Vida con la Tecnología de Bajo Nivel

• Simultaneidad de múltiples avances.
  • El Ferrocarril:
    • Uno de los pasos significativos en el avance hacia la saturación social.
    • En 1869, los norteamericanos podían cruzar el continente en tren.
    • En 1988, la cantidad de pasajeros que cogieron el tren en Europa casi duplicó la de 1970.
    • Se están expandiendo los sistemas ferroviarios en muchas ciudades y países.
    • El tren volador (levitación magnética) puede transportar a mil pasajeros a más de 450 {km/h}.
  • El Servicio Postal:
    • Floreció con el advenimiento del ferrocarril y el aeroplano.
    • En Estados Unidos, las rutas postales aumentaron de 3 mil kilómetros a más de 3 millones.
    • Los norteamericanos reciben casi tres veces más correspondencia que en 1945.
    • El Servicio Postal de Estados Unidos es la empresa más grande del mundo (en la década de 1980).
  • El Automóvil:
    • Producción lenta hasta la línea de montaje en los años 20.
    • En 1930 alcanzó los cuatro millones de unidades.
    • En 1980, la producción anual saltó a casi cuarenta millones.
    • Aumento de carreteras pavimentadas (más de 3 millones de kilómetros en 1970 en Estados Unidos).
    • Congestión de tráfico es un problema importante (Los Ángeles: velocidad reducida a 50 {km/h}).
    • Se prevé un incremento del 42% en el volumen de tráfico en los próximos veinte años.
  • El Teléfono:
    • A fines del siglo pasado entró en la vida diaria.
    • Hoy hay alrededor de 600 millones de aparatos en el mundo.
    • Las llamadas transoceánicas aumentaron de tres millones (en 1960) a casi 430 millones (en 1984).
  • La Radiodifusión:
    • Apareció en 1919 en Estados Unidos y Gran Bretaña.
    • En 1925 había 600 emisoras de radio; en 1960 más de diez mil.
    • Hay unos dos mil millones de aparatos en el mundo.