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Modernização Conservadora

Modernização Conservadora

Tendências gerais da economia brasileira durante a 2ª metade do século XIX

 Brasil – nação agrícola – baseada no latifúndio , escravidão, exportadora de produtos primários (não industrializados) A

1815 – 1840 – crise econômica brasileira (cana, fumo, algodão)

1840 - Superação com o café (mercado internacional)

 1820 – 1850 – período de expansão do café (o café já era produzido desde o início do séc. XIII, em escala doméstica -- o que favoreceu a exportação foi o declínio da produção do Haiti

  Local das primeiras lavouras de café: cidades próximas do RJ ( o que facilitou essa lavoura foi a quantidade de terras existentes no Brasil)

 Essa região (Rio de Janeiro, Minas Gerais e Parati já possuíam um sistema portuário para a exportação do café) A

 A mineração deixou uma estrutura montada para o café Devido ao declínio da mineração havia alguns itens que poderiam ser utilizados pelos produtores de café a um custo baixíssimo :

  • mão-de-obra escrava
  • meios de comunicação (estradas)
  • meios de transporte (mulas

O café foi o primeiro empreendimento brasileiro para a criação de riquezas. (açúcar, algodão e fumo iniciativas da metrópole)

 Devido ao café o Brasil se modernizara

 estradas de ferro

  • trabalhador assalariado
  • modernos equipamentos
  • modernização dos portos
  • surgimento de redes bancárias estímulo total para o comércio e serviços.

Mesmo tendo superado a crise com a lavoura cafeeira – O Brasil começou a crescer  de fato a partir de 1850 (apesar de não conseguir igualar-se ao padrão de vida do povo europeu e norteamericano)

 Outro fator fundamental que explica a diferença entre Brasil – EUA – Inglaterra é o fato de o Brasil por volta de 1850 crescer com base na exportação de um produto primário , enquanto , EUA com base na produção industrial e financeira que o transformou numa nação moderna, capitalista e industrializada. Modernização conservadora Manteve a Elite Rural Não formou Burguesia Fique Esperto!

SURTO INDUSTRIAL

 O que dificultou a industrialização brasileira:

  • O dinheiro arrecadado com o café, sendo utilizado somente no setor agrário-exportador
  • Pouco crescimento do mercado consumidor interno (não estimulava a produção
  • em grande escala

Tratado de Comércio e Navegação que só foi revogado em 1843 1810 – Tratados de Aliança e Amizade, Comércio e Navegação

  • 1810 – Tratados de Aliança e Amizade, Comércio e Navegação Produtos Outras Nações - 24%
  • Produtos Portugueses – 16%
  • Produtos Ingleses – 15%
  • 1844 – A Lei Alves Branco – de acordo com a mercadoria seria estabelecida a taxa alfandegária (procurava ampliar a arrecadação fiscal)   Três mil produtos estabelecendo uma variação de 20 a 60% . A Tarifa Alves Branco ocasionou um protecionismo alfandegário

A REAÇÃO INGLESA

  •  1844 – Tarifa Alves Branco : acabou com as taxas alfandegárias, que beneficiavam a Inglaterra.  Em represália os ingleses decretam a Bill Aberdeen.
  •  1850 – tráfico negreiro cessou, transferindo para os setores comercial, bancário e industrial suas verbas. A ERA MAUÁ - Irineu Evangelista de Souza ,Fundição e Estaleiro Naval da Ponta da Areia, em Niterói (em 11 anos – tubulações pesadas – pontes metálicas – estradas de ferro e 72 navios)
  •  Foi prejudicado devido a lei alfandegária SILVA FERRAZ (1860) que reduziu de 60% p/ 5% a taxa de importações de navios

FALÊNCIA DE MAUÁ A INDÚSTRIA BRASILEIRA

  •  1881 – Criação da Associação Industrial (pressionou o governo visando novamente um protecionismo alfandegário) Argumentavam que o crescimento da produção industrial brasileira evitaria a importação de muitos artigos ajudando a equilibrar a balança de pagamentos do Brasil.  Pequeno crescimento
  • 1881 – 200 fabricas (devido a fundação da Associação Industrial – que defenderiam seus interesses)
  •  1889 – 600 fábricas  1900 - + ou _ 1000 fábricas

Modernização Conservadora

Tendências gerais da economia brasileira durante a 2ª metade do século XIX

 Brasil – nação agrícola – baseada no latifúndio , escravidão, exportadora de produtos primários (não industrializados) A

1815 – 1840 – crise econômica brasileira (cana, fumo, algodão)

1840 - Superação com o café (mercado internacional)

 1820 – 1850 – período de expansão do café (o café já era produzido desde o início do séc. XIII, em escala doméstica -- o que favoreceu a exportação foi o declínio da produção do Haiti

  Local das primeiras lavouras de café: cidades próximas do RJ ( o que facilitou essa lavoura foi a quantidade de terras existentes no Brasil)

 Essa região (Rio de Janeiro, Minas Gerais e Parati já possuíam um sistema portuário para a exportação do café) A

 A mineração deixou uma estrutura montada para o café Devido ao declínio da mineração havia alguns itens que poderiam ser utilizados pelos produtores de café a um custo baixíssimo :

  • mão-de-obra escrava
  • meios de comunicação (estradas)
  • meios de transporte (mulas

O café foi o primeiro empreendimento brasileiro para a criação de riquezas. (açúcar, algodão e fumo iniciativas da metrópole)

 Devido ao café o Brasil se modernizara

 estradas de ferro

  • trabalhador assalariado
  • modernos equipamentos
  • modernização dos portos
  • surgimento de redes bancárias estímulo total para o comércio e serviços.

Mesmo tendo superado a crise com a lavoura cafeeira – O Brasil começou a crescer  de fato a partir de 1850 (apesar de não conseguir igualar-se ao padrão de vida do povo europeu e norteamericano)

 Outro fator fundamental que explica a diferença entre Brasil – EUA – Inglaterra é o fato de o Brasil por volta de 1850 crescer com base na exportação de um produto primário , enquanto , EUA com base na produção industrial e financeira que o transformou numa nação moderna, capitalista e industrializada. Modernização conservadora Manteve a Elite Rural Não formou Burguesia Fique Esperto!

SURTO INDUSTRIAL

 O que dificultou a industrialização brasileira:

  • O dinheiro arrecadado com o café, sendo utilizado somente no setor agrário-exportador
  • Pouco crescimento do mercado consumidor interno (não estimulava a produção
  • em grande escala

Tratado de Comércio e Navegação que só foi revogado em 1843 1810 – Tratados de Aliança e Amizade, Comércio e Navegação

  • 1810 – Tratados de Aliança e Amizade, Comércio e Navegação Produtos Outras Nações - 24%
  • Produtos Portugueses – 16%
  • Produtos Ingleses – 15%
  • 1844 – A Lei Alves Branco – de acordo com a mercadoria seria estabelecida a taxa alfandegária (procurava ampliar a arrecadação fiscal)   Três mil produtos estabelecendo uma variação de 20 a 60% . A Tarifa Alves Branco ocasionou um protecionismo alfandegário

A REAÇÃO INGLESA

  •  1844 – Tarifa Alves Branco : acabou com as taxas alfandegárias, que beneficiavam a Inglaterra.  Em represália os ingleses decretam a Bill Aberdeen.
  •  1850 – tráfico negreiro cessou, transferindo para os setores comercial, bancário e industrial suas verbas. A ERA MAUÁ - Irineu Evangelista de Souza ,Fundição e Estaleiro Naval da Ponta da Areia, em Niterói (em 11 anos – tubulações pesadas – pontes metálicas – estradas de ferro e 72 navios)
  •  Foi prejudicado devido a lei alfandegária SILVA FERRAZ (1860) que reduziu de 60% p/ 5% a taxa de importações de navios

FALÊNCIA DE MAUÁ A INDÚSTRIA BRASILEIRA

  •  1881 – Criação da Associação Industrial (pressionou o governo visando novamente um protecionismo alfandegário) Argumentavam que o crescimento da produção industrial brasileira evitaria a importação de muitos artigos ajudando a equilibrar a balança de pagamentos do Brasil.  Pequeno crescimento
  • 1881 – 200 fabricas (devido a fundação da Associação Industrial – que defenderiam seus interesses)
  •  1889 – 600 fábricas  1900 - + ou _ 1000 fábricas