Czynniki Ludzkie w Lotnictwie

Czynnik ludzki to:
„Nieadekwatne działanie człowieka (pilotów) oraz innych osób powiązanych z systemem czynności dotyczących organizacji, zabezpieczenia i wykonywania lotów, których to działanie spowodowało sytuację zagrożenia, wypadku lub jej nie usunięto wówczas, gdy istniały realne możliwości usunięcia lub zmniejszenia zagrożenia.”

Błąd ludzki to:
„Sytuacja, kiedy planowana kolejność działań umysłowych lub fizycznych nie daje oczekiwanych wyników i kiedy nie można tego przypisać działaniom przypadkowego czynnika.”

Podejście 1 - człowiek:
- „Błąd zawsze popełnia człowiek.”
  - Ujęcie indywidualne - człowiek jako sprawca błędu.
Podejście 2 - system:
- „Z punktu widzenia całego systemu, którego częścią jest człowiek.”
- „Błąd systemu często jest utożsamiany z błędem obsługi.”

Model sera szwajcarskiego:
- „Przedstawia współwystępowanie wielu warstw zabezpieczeń posiadających luki, których nałożenie się w jednej linii prowadzi do wypadku.”